Avis de modifications |
08.10.2013 | Monter le dispositif de montage (73) sur le carter central de boîte de vitesses (23) et le mettre à la verticale, ajouté. | Séquence de travail 5 | AR26.10-W-0001-01HE |
11.09.2013 | Outil spécial broche ajouté. | Séquences de travail 19, 22 | 715 589 09 15 00 |
11.09.2013 | Ajouté Démonter le dispositif de montage (73) de la boîte de vitesses (72) et placer la boîte de vitesses (72) à l'horizontale. | Séquence de travail 30 | |
11.09.2013 | Poser le limiteur de débit d'huile (69) sur l'arbre secondaire (21), ajouté. | Séquence de travail 42 | AR26.50-W-0004H |
28.11.2013 | Getriebegehäuse Vorderteil an Getriebegehäuse Mittelteil | GETRIEBE 715.350 | BA26.40-N-1001-01KL |
W26.10-1095-09
Représentation sur la boîte de vitesses avec code GE3 (Mercedes PowerShift) |
1 | Frein d'arbre intermédiaire | 12 | Commande | 22.1 | Rondelle entretoise (seulement en cas de partie centrale modifiée du carter de boîte de vitesses (23)) | ||
2 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques | 13 | Tuyau d'huile | 23 | Élément central du carter de boîte de vitesses | ||
3 | Chapeau de palier arbre primaire | 14 | Fourchette de commande groupe diviseur | 24 | Axe | ||
4 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques | 15 | Arbre intermédiaire | 25 | Ressort | ||
5 | Levier d'embrayage | 16 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques | 26 | Vis de fermeture | ||
6 | Tige de commande groupe diviseur | 17 | Unité de commande | 27 | Raccord de purge | ||
7 | Partie avant du carter de boîte de vitesses | 18 | Arbre de transmission | 28 | Relais de gamme | ||
8 | Circlip | 19 | Manchon coulissant | 29 | Arbre de marche arrière | ||
9 | Coulisseaux | 20 | Cône de synchronisation avec bague de synchronisation et anneau-ressort | B3 | Capteur de régime arbre intermédiaire | ||
10 | Pignon de marche arrière | 21 | Arbre secondaire | B47 | Capteur de température d'huile de boîte de vitesses | ||
11 | Axe de palier pour fourchette de commande du groupe diviseur | 22 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques | B62 | Capteur diviseur (SSP) |
W26.60-1244-01
23 | Élément central du carter de boîte de vitesses | |||
30 | Dispositif de maintien | |||
13 | Tuyau d'huile | |||
15 | Arbre intermédiaire | |||
17 | Unité de commande | |||
21 | Arbre secondaire | |||
23 | Élément central du carter de boîte de vitesses | |||
33 | Dispositif de maintien | |||
W26.50-1126-01
W26.60-1245-01
34 | Dispositif de maintien | |||
35 | Tiges de commande | |||
14 | Fourchette de commande groupe diviseur | |||
36 | Supports de guidage | |||
B | Zone d'appui | |||
W26.10-1102-01
23 | Élément central du carter de boîte de vitesses |
E | Distance (entre portée de joint et portée de palier de l'arbre secondaire) |
W26.40-1031-02
Schéma de pose des vis de la partie centrale du carter de boîte de vitesses sur la partie avant du carter de boîte de vitesses |
A | Vis (longueur de vis 52 mm) |
B | Vis (longueur de vis 66 mm) |
C | Vis (longueur de vis 80 mm) |
D | Vis (longueur de vis 90 mm) |
W26.40-1029-11
21 | Arbre secondaire |
69 | Étrangleur d'huile |
W26.50-1214-06
72 | Boîte de vitesses |
73 | Dispositif de montage |
W26.50-1216-12
Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé | |||
| Assembler | ||
1 | Assembler l'arbre intermédiaire (15) | ||
2 | Assembler l'arbre primaire (18) | ||
3 | Assembler l'arbre secondaire (21). | ||
4 | Monter le dispositif de maintien (30) pour l'unité de commande (17) sur la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) | Dispositif de maintien | |
5 | Monter le dispositif de montage (73) sur le carter central de boîte de vitesses (23) et le mettre à la verticale | ||
Dispositif de montage | |||
6 | Mesurer l'écart (E) entre le plan de joint et le siège de palier de l'arbre secondaire dans la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) | En cas d'écart (E) de 208,9 mm : | |
| |||
Ne pas poser la rondelle entretoise (22.1). | |||
En cas d'écart (E) de 209.9 mm : | |||
| |||
Poser la rondelle entretoise (22.1) sous la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (22). | |||
7 | Engager la rondelle entretoise (22.1) sur la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (22) | Uniquement si la distance (E) à l'intérieur du carter central de boîte de vitesses (23) est de 209,9 mm. | |
8 | Poser les bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques (16, 22) et, le cas échéant, la rondelle entretoise (22.1) par l'intérieur jusqu'en appui dans la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) avec un mandrin approprié | Graisser les bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques (16, 22). | |
Graisse à base de silicone, 100 g | |||
9 | Poser le pignon de marche arrière (10) avec le palier et la douille dans la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) et le pousser sur le côté (flèche A) | ||
10 | Poser l'arbre secondaire (21), l'arbre intermédiaire (15), l'unité de commande (17) et le tuyau d'huile (13) avec le dispositif de maintien (33) dans la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) | ||
Faire attention au montage de l'unité de commande (17). | |||
Dispositif de serrage | |||
Dispositif de blocage | |||
Dispositif de maintien | |||
11 | Démonter le dispositif de maintien (33) de l'arbre secondaire (21), de l'arbre intermédiaire (15), de l'unité de commande (17) et du tuyau d'huile (13) | ||
12 | Contrôler les limites d'usure entre le cône de synchronisation avec bague de synchro et anneau-ressort (20) et le manchon coulissant (19) | ||
Limites d'usure entre le cône de synchronisation et le manchon coulissant | |||
13 | Poser le cône de synchronisation avec la bague de synchro et l'anneau-ressort (20) sur l'arbre secondaire (21) | ||
14 | Monter le manchon coulissant (19) | L'épaulement long doit être tourné vers la sortie. | |
15 | Monter l'arbre primaire (18) | Pendant l'opération, pousser l'arbre intermédiaire (15) sur le côté. | |
Graisse à base de silicone, 100 g | |||
16 | Centrer le pignon de marche arrière (10) et mettre en place l'arbre de marche arrière (29) | Tôle de retenue arbre de marche arrière sur carter de boîte de vitesses | |
17 | Poser la fourchette de commande du groupe diviseur (14) avec les coulisseaux (9) et la positionner sur la glissière (36) de l'unité de commande (17) (flèche B) | ||
18 | Monter la bague à lèvre et la douille de guidage pour la tige de commande groupe diviseur (6) | ||
Graisse synthétique 50 g | |||
Mandrin | |||
19 | Visser le mandrin dans la partie avant du carter de boîte de vitesses (7) | Mandrin | |
20 | Poser la partie avant du carter de boîte de vitesses (7) sur la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) | Passer de la pâte d'étanchéité sur les plans de joint. | |
Pâte d'étanchéité Loctite 5203 | |||
21 | Monter la tige de commande groupe diviseur (6) | ||
| Outil de montage pour la pose de la tringle de sélection du groupe relais | ||
La fourchette de commande du groupe diviseur (14) doit prendre dans l'évidement de la tige de commande du groupe diviseur (6). | |||
Axes de palier fourchette de commande sur carter de boîte de vitesses | |||
Dispositif d'arrêt de la commande réducteur placé en amont de la boîte de vitesses sur carter de boîte de vitesses | |||
Pâte d'étanchéité Loctite 5203 | |||
Produit de freinage pour vis, Loctite 243 (10 ml) | |||
22 | Dévisser le mandrin de la partie avant du carter de boîte de vitesses (7) et visser les vis sur le pourtour de la partie avant du carter de boîte de vitesses (7) | Attention aux différentes longueur des vis. | |
Partie avant du carter de boîte de vitesses sur partie central du carter de boîte de vitesses | |||
Mandrin | |||
23 | Mettre en place le tuyau d'huile (13) dans la partie avant du carter de boîte de vitesses (7) et poser le circlip (8) sur le tuyau d'huile (13) | ||
24 | Poser les bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques (2, 4) jusqu'en appui avec un mandrin approprié | Graisser les bagues extérieures des roulements à rouleaux coniques (2, 4). | |
Graisse à base de silicone, 100 g | |||
25 | Avec le dispositif de maintien (34), fixer les tiges de commande (35) en position neutre | Dispositif de maintien | |
26 | Extraire la tige de commande du groupe diviseur (6) avec l'outil de montage | ||
| Outil de montage pour la pose de la tringle de sélection du groupe relais | ||
27 | Déterminer les rondelles de compensation de l'arbre primaire (18) et de l'arbre intermédiaire (15) | ||
Précontrainte roulement arbre primaire | |||
Tolérance de réglage des roulements sur l'arbre intermédiaire | |||
Précontrainte des paliers sur arbre primaire et arbre intermédiaire pour déterminer les rondelles de compensation | |||
Tournevis dynamométrique | |||
Plaques de serrage | |||
28 | Monter le frein d'arbre intermédiaire (1) avec la rondelle de compensation déterminée | ||
Les gorges de graissage des disques de frein doivent être alignées. | |||
29 | Monter le chapeau de palier de l'arbre primaire (3) avec la rondelle de compensation déterminée | ||
30 | Déposer le dispositif de montage (73) de la boîte de vitesses(72) et placer la boîte de vitesses (72) à l'horizontale | ||
31 | Démonter le dispositif de maintien (30) pour l'unité de commande (17) de la partie centrale du carter de boîte de vitesses (23) | ||
32 | Déposer le dispositif de maintien (34) | ||
33 | Enfoncer la tige de commande du groupe diviseur (6) avec l'outil de montage | ||
| Outil de montage pour la pose de la tringle de sélection du groupe relais | ||
34 | Déterminer la rondelle de compensation pour le piston de commande du groupe diviseur | ||
Cote de réglage piston de commande relais diviseur | |||
35 | Extraire la tige de commande du groupe diviseur (6) avec l'outil de montage | ||
| Outil de montage pour la pose de la tringle de sélection du groupe relais | ||
36 | Faire glisser la rondelle de compensation déterminée sur la tige de commande du groupe diviseur (6) | ||
37 | Emmancher la bague à double rainure sur le piston de commande du groupe diviseur et monter le piston de commande sur la tige de commande du groupe diviseur (6) | Enduire la bague à double gorge de graisse de synthèse. | |
Piston de commande sur tige de commande relais diviseur | |||
Graisse synthétique 50 g | |||
Colle rapide, Loctite 270 | |||
Clé à ergots | |||
38 | Déterminer la rondelle de compensation pour le cylindre de commande du groupe diviseur | ||
Cote de réglage cylindre de commande relais diviseurCote de réglage cylindre de commande relais diviseur | |||
Graisse synthétique 50 g | |||
Extracteur à prise intérieure | |||
Contre-appui | |||
39 | Poser le capteur de température d'huile de boîte de vitesses (B47) | Capteur de température huile de boîte de vitesses sur carter de boîte de vitesses | |
40 | Poser le capteur de vitesse de rotation de l'arbre intermédiaire (B3) |
| |
Véhicules avec code GE7 (Mercedes PowerShift 2) | |||
41 | Poser le capteur de régime de l'arbre secondaire (21) | Uniquement sur véhicules avec code GE7 (Mercedes PowerShift 2). | |
42 | Monter la commande de boîte (12) | ||
43 | Poser l'étrangleur d'huile (69) sur l'arbre secondaire (21) | ||
44 | Assembler le relais de gamme (28) | ||
45 | Poser le relais de gamme (28) | ||
46 | Monter le capteur de diviseur (B62) | Capteur diviseur sur carter de boîte de vitesses | |
47 | Poser les conduites d'air comprimé sur le module de rapport, le module de couloir, le cylindre de commande du groupe multiplicateur et la prise de mouvement | ||
48 | Monter les câbles électriques sur les connecteurs et sur les supports | ||
49 | Poser le levier d'embrayage (5) | Levier de débrayage sur boîte de vitessesLevier d'embrayage sur boîte de vitesses |
715 589 08 31 00
Dispositif de montage
000 589 30 33 00
Extracteur à prise intérieure
715 589 20 63 00
Dispositif de maintien
714 589 05 15 00
Mandrin
715 589 06 31 00
Dispositif de maintien
001 589 80 21 00
Tournevis dynamométrique
315 589 02 31 00
Dispositif de serrage
715 589 02 07 00
Clé à ergots
715 589 09 15 00
Mandrin
715 589 01 31 00
Dispositif de blocage
715 589 15 63 00
Plaques de serrage
000 589 34 33 00
Contre-appui
Matériel de réparation |
Numéro | Désignation | Réf. |
BR00.45-Z-1008-02A | Colle rapide, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1008-06A | Graisse à base de silicone, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Pâte d'étanchéité Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Graisse synthétique 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1133-02A | Produit de freinage pour vis, Loctite 243 (10 ml) | A 613 989 09 71 09 |
Documents référencés
- ah0018n000101a Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé
- ar2610w000101he Montage, démontage du dispositif de montage sur la boîte de vitesses
- ar2619w0018a Déposer, poser le capteur de régime de l'arbre intermédiaire
- ar2619w0018kb Déposer, poser le capteur de régime de l'arbre intermédiaire
- ar2619w0026kb Déposer, poser le capteur de régime de l'arbre secondaire de la boîte de vitesses
- ar2630w1020kb Déposer, poser le chapeau de palier de l'arbre primaire
- ar2631w3102kb Poser le relais de gamme.
- ar2631w3201kb Assembler le relais de gamme
- ar2635w100001a Déterminer la rondelle de compensation pour le piston de commande du réducteur placé en amont de la boîte de vitesses
- ar2635w100002a Déterminer la rondelle de compensation pour le cylindre de commande du réducteur placé en amont de la boîte de vitesses
- ar2635w100003a Déposer, poser le joint à lèvres et la douille de guidage de la tige de commande du relais diviseur.
- ar2635w100004kb Poser la tige de commande du relais diviseur
- ar2650w0004h Déposer, poser l'étrangleur d'huile sur l'arbre secondaire
- ar2650w041003kb Déterminer les rondelles de compensation de l'arbre primaire et de l'arbre intermédiaire
- ar2650w042012a Contrôler la limite d'usure entre le cône de synchronisation et le manchon coulissant
- ar2650w0426kb Assembler l'arbre secondaire de la boîte de vitesses
- ar2650w400002kb Poser l'arbre secondaire et l'arbre intermédiaire avec l'unité de commande
- ar2650w4744kb Désassembler, assembler l'arbre primaire
- ar2650w4775kb Désassembler, assembler l'arbre intermédiaire
- ar2650w6000kb Déposer, poser le frein d'arbre intermédiaire (VGW-B)
- ar2660w0001kb Déposer, poser la commande des vitesses
- wf5850n263501a Outil de montage pour la pose de la tringle de sélection du groupe relais