Οδηγίες τροποποιήσεων |
08.10.2013 | Τοποθέτηση βάσης συναρμολόγησης (73) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) και κάθετη τοποθέτηση, προσθήκη. | Βήμα εργασίας 5 | AR26.10-W-0001-01HE |
11.09.2013 | Προσθήκη ειδικού εργαλείου ζουμπάς. | Βήματα εργασίας 19, 22 | 715 589 09 15 00 |
11.09.2013 | Προσθήκη: Αφαιρέστε τη βάση συναρμολόγησης (73) από το κιβώτιο ταχυτήτων (72) και τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων (72) οριζόντια. | Βήμα εργασίας 30 | |
11.09.2013 | Τοποθετήστε τη στραγγαλιστική στένωση λαδιού (69) στο δευτερεύοντα άξονα (21), προσθήκη. | Βήμα εργασίας 42 | AR26.50-W-0004H |
28.11.2013 | Getriebegehäuse Vorderteil an Getriebegehäuse Mittelteil | GETRIEBE 715.350 | BA26.40-N-1001-01KL |
W26.10-1095-09
Στο σχήμα φαίνεται το κιβώτιο ταχυτήτων με κωδικό GE3 (Mercedes PowerShift) |
1 | Φρένο ενδιάμεσου άξονα | 12 | Αλλαγή ταχύτητας | 22.1 | Ροδέλα-αποστάτης (μόνο στο τροποποιημένο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23)) | ||
2 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | 13 | Σωλήνας λαδιού | 23 | Κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | ||
3 | Καβαλέτο πρωτεύοντος άξονα | 14 | Φουρκέτα αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ | 24 | Μπουλόνι | ||
4 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | 15 | Ενδιάμεσος άξονας | 25 | Ελατήριο | ||
5 | Μοχλός αποσύμπλεξης | 16 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | 26 | Βίδα ασφαλείας | ||
6 | Ράβδος αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ | 17 | Συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων | 27 | Στόμιο εξαέρωσης | ||
7 | Μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | 18 | Κινητήριος άξονας | 28 | Γκρουπ εύρους μετάδοσης | ||
8 | Δακτύλιος ασφάλισης | 19 | Ολισθαίνον χιτώνιο | 29 | Άξονας επιστροφής | ||
9 | Ολισθητήρες | 20 | Κώνος συγχρόνιζε με δαχτυλίδι συγχρόνιζε και δακτυλιοειδές ελατήριο | B3 | Αισθητήρας αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα | ||
10 | Αδρανές γρανάζι | 21 | Κύριος άξονας | B47 | Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | ||
11 | Πείρος εδράνου για φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ | 22 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | B62 | Αισθητήρας αργού/γρήγορου (Split) (SSP) |
W26.60-1244-01
23 | Κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | |||
30 | Μπάρα στήριξης | |||
13 | Σωλήνας λαδιού | |||
15 | Ενδιάμεσος άξονας | |||
17 | Συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων | |||
21 | Κύριος άξονας | |||
23 | Κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | |||
33 | Μπάρα στήριξης | |||
W26.50-1126-01
W26.60-1245-01
34 | Μπάρα στήριξης | |||
35 | Ράγες αλλαγής ταχυτήτων | |||
14 | Φουρκέτα αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ | |||
36 | Ράβδος καθοδήγησης | |||
B | Θέση επιθέματος | |||
W26.10-1102-01
23 | Κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων |
E | Απόσταση (στεγανοποιητική επιφάνεια έως την έδρα ρουλεμάν δευτερεύοντος άξονα) |
W26.40-1031-02
Σχεδιάγραμμα τοποθέτησης των βιδών κεντρικού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων στο μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων |
A | Βίδα (μήκος βίδας 52 mm) |
B | Βίδα (μήκος βίδας 66 mm) |
C | Βίδα (μήκος βίδας 80 mm) |
D | Βίδα (μήκος βίδας 90 mm) |
W26.40-1029-11
21 | Κύριος άξονας |
69 | Στραγγαλιστική στένωση λαδιού |
W26.50-1214-06
72 | Κιβώτιο ταχυτήτων |
73 | Βάση συναρμολόγησης |
W26.50-1216-12
Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα | |||
| Συναρμολόγηση | ||
1 | Συναρμολογήστε τον ενδιάμεσο άξονα (15) | ||
2 | Συναρμολογήστε τον κινητήριο άξονα (18) | ||
3 | Συναρμολογήστε το δευτερεύοντα άξονα (21) | ||
4 | Τοποθετήστε την μπάρα στήριξης (30) για το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων (17) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) | Εργαλείο στήριξης | |
5 | Τοποθέτηση βάσης συναρμολόγησης (73) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) και κάθετη τοποθέτηση | ||
Βάση συναρμολόγησης | |||
6 | Μετρήστε την απόσταση (E) από την στεγανοποιητική επιφάνεια έως την έδρα ρουλεμάν δευτερεύοντος άξονα στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) | Σε περίπτωση απόστασης (Ε) 208,9 mm: | |
| |||
Μην τοποθετείτε τη ροδέλα-αποστάτη (22.1). | |||
Σε περίπτωση απόστασης (A) 209.9 mm: | |||
| |||
Τοποθετήστε τη ροδέλα-αποστάτη (22.1) κάτω από τον εξωτερικό δακτύλιο κωνικού ρουλεμάν (22). | |||
7 | Ωθήστε τη ροδέλα-αποστάτη (22.1) πάνω στον εξωτερικό δακτύλιο κωνικού ρουλεμάν (22) | Μόνο εάν η απόσταση (E) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) είναι 209,9 mm. | |
8 | Τοποθετήστε τους εξωτερικούς δακτυλίους κωνικού ρουλεμάν (16, 22) και ενδεχομένως τη ροδέλα-αποστάτη (22.1) χρησιμοποιώντας κατάλληλο ζουμπά από μέσα μέχρι να εφαρμόσει στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) | Λιπάνετε τους εξωτερικούς δακτυλίους του κωνικού ρουλεμάν (16, 22). | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
9 | Τοποθετήστε το αδρανές γρανάζι (10) μαζί με το ρουλεμάν και το αντιτριβικό δαχτυλίδι στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) και ωθήστε το στο πλάι (βέλος Α) | ||
10 | Τοποθετήστε το δευτερεύοντα άξονα (21), τον ενδιάμεσο άξονα (15), το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων (17) και το σωλήνα λαδιού (13) μαζί με την μπάρα στήριξης (33) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) | ||
Λάβετε υπόψη τη συναρμολόγηση του συγκροτήματος αλλαγής ταχυτήτων (17). | |||
Εντατήρας | |||
Μπάρα στήριξης | |||
Εργαλείο στήριξης | |||
11 | Αφαιρέστε την μπάρα στήριξης (33) από το δευτερεύοντα άξονα (21), τον ενδιάμεσο άξονα (15), το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων (17) και το σωλήνα λαδιού (13) | ||
12 | Ελέγξτε τα όρια φθοράς ανάμεσα στον κώνο συγχρονιζέ με δαχτυλίδι συγχρονιζέ και δακτυλιοειδές ελατήριο (20) και το ολισθαίνον χιτώνιο (19) | ||
Όριο φθοράς ανάμεσα στον κώνο συγχρονιζέ και το ολισθαίνον χιτώνιο | |||
13 | Τοποθετήστε τον κώνο συγχρονιζέ μαζί με το δαχτυλίδι συγχρονιζέ και το δακτυλιοειδές ελατήριο (20) στο δευτερεύοντα άξονα (21) | ||
14 | Τοποθετήστε το ολισθαίνον χιτώνιο (19) | Η μεγάλη επιφάνεια πρέπει να δείχνει προς την έξοδο ισχύος. | |
15 | Τοποθετήστε τον πρωτεύοντα άξονα (18) | Παράλληλα, πιέστε τον ενδιάμεσο άξονα (15) στο πλάι. | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
16 | Κεντράρετε το αδρανές γρανάζι (10) και τοποθετήστε τον άξονα επιστροφής (29) | Έλασμα συγκράτησης άξονα επιστροφής στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
17 | Τοποθετήστε τη φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ αργού/γρήγορου (14) μαζί με τους ολισθητήρες (9) και εφαρμόστε τη στη ράβδο-οδηγό (36) του συγκροτήματος αλλαγής ταχυτήτων (17) (βέλος Β) | ||
18 | Τοποθετήστε ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα και δακτύλιο οδηγό για ράβδο αλλαγής ταχυτήτων του αργού/γρήγορου γκρουπ (6) | ||
Συνθετικό γράσο 50 g | |||
Ζουμπάς | |||
19 | Βιδώστε το ζουμπά στο μπροστινό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (7) | Ζουμπάς | |
20 | Τοποθετήστε το μπροστινό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (7) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) | Επαλείψτε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες με στεγανοποιητικό μέσο. | |
Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |||
21 | Τοποθετήστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ (6) | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ προεπιλογής | ||
Η φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ αργού/γρήγορου (14) πρέπει να εμπλέκεται στο άνοιγμα της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων του γκρουπ αργού/γρήγορου (6). | |||
Πείρος εδράνου φουρκέτας αλλαγής ταχυτήτων στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |||
Μηχανισμός ενδοασφάλισης για την αποτροπή ταυτόχρονης σύμπλεξης ταχυτήτων γκρουπ προεπιλογής στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |||
Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |||
Κόλλα σπειρώματος, Loctite 243 (10 ml) | |||
22 | Ξεβιδώστε το ζουμπά από το μπροστινό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (7) και βιδώστε τις βίδες σε όλο εύρος του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (7) | Προσέξτε τα διαφορετικά μήκη των βιδών. | |
Μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων στο κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | |||
Ζουμπάς | |||
23 | Τοποθετήστε το σωλήνα λαδιού (13) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (7) και το δακτύλιο ασφάλισης (8) στο σωλήνα λαδιού (13) | ||
24 | Τοποθετήστε τους εξωτερικούς δακτύλιους του κωνικού ρουλεμάν (2, 4) έως ότου εφαρμόσουν με κατάλληλο ζουμπά | Λιπάνετε τους εξωτερικούς δακτυλίους κωνικού ρουλεμάν (2, 4). | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
25 | Στερεώστε τις ράγες αλλαγής ταχυτήτων (35) στη νεκρά με τη βοήθεια της μπάρας στήριξης (34) | Μπάρα στήριξης | |
26 | Αφαιρέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ (6) με το εργαλείο συναρμολόγησης | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ προεπιλογής | ||
27 | Υπολογίστε τις ροδέλες αντιστάθμισης του πρωτεύοντος άξονα (18) και του ενδιάμεσου άξονα (15) | ||
Προένταση ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα | |||
Ανοχή ρύθμισης ρουλεμάν στον ενδιάμεσο άξονα | |||
Προένταση ρουλεμάν στον πρωτεύοντα άξονα και στον ενδιάμεσο άξονα για τον υπολογισμό των ροδελών αντιστάθμισης | |||
Κατσαβίδι για σύσφιξη με ροπή | |||
Ελάσματα στερέωσης | |||
28 | Τοποθετήστε το φρένο ενδιάμεσου άξονα (1) με την υπολογισμένη ροδέλα αντιστάθμισης | ||
Οι αυλακώσεις λαδιού των πλακών σύμπλεξης φρένων πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένες. | |||
29 | Τοποθετήστε το καβαλέτο πρωτεύοντος άξονα (3) με την υπολογισμένη ροδέλα αντιστάθμισης | ||
30 | Αφαιρέστε τη βάση συναρμολόγησης (73) από το κιβώτιο ταχυτήτων (72) και τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων (72) οριζόντια | ||
31 | Αφαιρέστε την μπάρα στήριξης (30) για το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων (17) από το κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (23) | ||
32 | Αφαιρέστε την μπάρα στήριξης (34) | ||
33 | Πιέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ (6) με το εργαλείο συναρμολόγησης | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ προεπιλογής | ||
34 | Υπολογίστε τη ροδέλα αντιστάθμισης για το έμβολο ενεργοποίησης αργού/γρήγορου γκρουπ | ||
Τιμή ρύθμισης εμβόλου ενεργοποίησης του γκρουπ προεπιλογής | |||
35 | Αφαιρέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ (6) με το εργαλείο συναρμολόγησης | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ προεπιλογής | ||
36 | Ωθήστε τη ροδέλα αντιστάθμισης που υπολογίσατε στη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ αργού/γρήγορου (6) | ||
37 | Τοποθετήστε το δακτύλιο διπλής εγκοπής στο έμβολο ενεργοποίησης του γκρουπ αργού/γρήγορου και το έμβολο ενεργοποίησης στη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων του γκρουπ αργού/γρήγορου (6) | Λιπάνετε το δακτύλιο διπλής εγκοπής με συνθετικό γράσο. | |
Έμβολο ενεργοποίησης στη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων του γκρουπ προεπιλογής | |||
Συνθετικό γράσο 50 g | |||
Κόλλα ταχείας πήξεως, Loctite 270 | |||
Κλειδί πείρων | |||
38 | Υπολογίστε τη ροδέλα αντιστάθμισης για τον κύλινδρο αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ | ||
Τιμή ρύθμισης κυλίνδρου αλλαγής του γκρουπ προεπιλογήςΤιμή ρύθμισης κυλίνδρου αλλαγής του γκρουπ προεπιλογής | |||
Συνθετικό γράσο 50 g | |||
Εσωτερικός εξολκέας | |||
Κόντρα | |||
39 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (B47) | Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
40 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα (B3) |
| |
Οχήματα με κωδικό GE7 (Mercedes PowerShift 2) | |||
41 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών δευτερεύοντα άξονα (21) | Μόνο σε οχήματα με κωδικό GE7 (Mercedes PowerShift 2). | |
42 | Τοποθετήστε το μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων (12) | ||
43 | Τοποθέτηση στραγγαλιστικής ένωσης λαδιού (69) στο δευτερεύοντα άξονα (21) | ||
44 | Συναρμολογήστε το γκρουπ εύρους μετάδοσης (28) | ||
45 | Τοποθετήστε το γκρουπ εύρους μετάδοσης (28) | ||
46 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα αργού/γρήγορου (Split) (B62) | Αισθητήρας αργού/γρήγορου (Split) στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
47 | Τοποθετήστε τους σωλήνες πεπιεσμένου αέρα στο σωλήνα πεπιεσμένου αέρα, στην ηλεκτρονική μονάδα ταχυτήτων, στον κύλινδρο αλλαγής του γκρουπ εύρους μετάδοσης και στο δυναμοδότη | ||
48 | Τοποθετήστε τα ηλεκτρικά καλώδια στις ηλεκτρικές φίσες και στις βάσεις | ||
49 | Τοποθετήστε το μοχλό αποσύμπλεξης (5) | Μοχλός αποσύμπλεξης στο κιβώτιο ταχυτήτωνΜοχλός αποσύμπλεξης στο κιβώτιο ταχυτήτων |
715 589 08 31 00
Βάση συναρμολόγησης
000 589 30 33 00
Εσωτερικός εξολκέας
715 589 20 63 00
Μπάρα στήριξης
714 589 05 15 00
Ζουμπάς
715 589 06 31 00
Εργαλείο στήριξης
001 589 80 21 00
Κατσαβίδι για σύσφιξη με ροπή
315 589 02 31 00
Εντατήρας
715 589 02 07 00
Κλειδί πείρων
715 589 09 15 00
Ζουμπάς
715 589 01 31 00
Μπάρα στήριξης
715 589 15 63 00
Ελάσματα στερέωσης
000 589 34 33 00
Κόντρα
Μέσα επισκευής |
Αριθμός | Ονομασία | Αριθμός παραγγελίας |
BR00.45-Z-1008-02A | Κόλλα ταχείας πήξεως, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1008-06A | Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Συνθετικό γράσο 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1133-02A | Κόλλα σπειρώματος, Loctite 243 (10 ml) | A 613 989 09 71 09 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0018n000101a Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα
- ar2610w000101he Σύνδεση, αποσύνδεση βάσης συναρμολόγησης στο κιβώτιο
- ar2619w0018a Εξαγωγή, τοποθέτηση αισθητήρα αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα
- ar2619w0018kb Εξαγωγή, τοποθέτηση αισθητήρα αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα
- ar2619w0026kb Εξαγωγή, τοποθέτηση αισθητήρα αριθμού στροφών δευτερεύοντος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2630w1020kb Εξαγωγή, τοποθέτηση καβαλέτου πρωτεύοντα άξονα
- ar2631w3102kb Τοποθέτηση του γκρουπ εύρους μετάδοσης
- ar2631w3201kb Συναρμολόγηση γκρουπ εύρους μετάδοσης
- ar2635w100001a Υπολογίστε τη ροδέλα αντιστάθμισης για το έμβολο ενεργοποίησης του γκρουπ προεπιλογής
- ar2635w100002a Υπολογισμός ροδέλας αντιστάθμισης για τον κύλινδρο αλλαγής του γκρουπ προεπιλογής
- ar2635w100003a Εξαγωγή, τοποθέτηση ακτινικού στεγανοποιητικού δακτύλιου και δακτυλίου-οδηγού για ράβδο αλλαγής ταχυτήτων του γκρουπ προεπιλογής
- ar2635w100004kb Τοποθέτηση ράβδου αλλαγής ταχυτήτων του γκρουπ προεπιλογής
- ar2650w0004h Αφαίρεση, τοποθέτηση στραγγαλιστικής στένωσης λαδιού στον δευτερεύοντα άξονα
- ar2650w041003kb Υπολογισμός ροδελών αντιστάθμισης του πρωτεύοντα άξονα και του ενδιάμεσου άξονα
- ar2650w042012a Έλεγχος ορίου φθοράς ανάμεσα στον κώνο συγχρονιζέ και το ολισθαίνον χιτώνιο
- ar2650w0426kb Συναρμολόγηση δευτερεύοντα άξονα κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2650w400002kb Τοποθέτηση δευτερεύοντα και ενδιάμεσου άξονα με το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων
- ar2650w4744kb Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση πρωτεύοντα άξονα
- ar2650w4775kb Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση ενδιάμεσου άξονα
- ar2650w6000kb Εξαγωγή, τοποθέτηση φρένου ενδιάμεσου άξονα (VGW-B)
- ar2660w0001kb Εξαγωγή, τοποθέτηση μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων
- wf5850n263501a Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων γκρουπ προεπιλογής