ap2700d2701a

Vidange d'huile de boîte de vitesses automatique

Type ap · thème 27.00 · version 0125 · 2005-12-14

Valable pour : TYPE 638 avec MOTEUR 111.948 /950 /978 /980, 601.970, 611.980 avec CODE (G40) Boîte de vitesses automatique'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 27 Boîte de vitesses automatique › 27.00 Généralités — Série 601 (modèles 970) · Série 611 (modèles 980) · Série 638

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.20 Boîte de vitesses › 17.20.80 Boîte de vitesses complète — Série 601 (modèles 970) · Série 611 (modèles 980) · Série 638

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 111 948, 111 950, 111 978, 111 980

AP27.00-D-2701A

Vidange d'huile de boîte de vitesses automatique

5.12.05

TYPE 638 avec MOTEUR 111.948 /950 /978 /980, 601.970, 611.980 avec CODE (G40) Boîte de vitesses automatique

Vidange d'huile de boîte de vitesses automatique

N27.00-2108-01

1 Bouchon de remplissage d'huile

2 Bouchon de vidange d'huile

Vidange d'huile de boîte de vitesses automatique

S27.55-4004-11

6 Conduite de retour

3 Conduite d'huile

Veiller à la plus grande propreté lors des interventions sur la boîte de vitesses automatique.

Pour éviter tout plein insuffisant de la boîte de vitesses, la température du carter de boîte ne doit pas être supérieure à 30 °C au moment de faire le plein d'huile

1

Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage d'huile (1) et du bouchon de vidange d'huile (2)

2

Dévisser le bouchon de remplissage d'huile et le bouchon de vidange d'huile, vidanger l'huile

Remplacer systématiquement les bouchons filetés !

3.1

Nettoyer le pourtour de la conduite d'huile (3) et de la conduite de retour (6)

Uniquement avec le code GK3 (radiateur d'huile supplémentaire)

4.1

Dévisser la conduite d'huile (3) et la conduite de retour (6) sur le radiateur d'huile

Uniquement avec le code GK3 (radiateur d'huile supplémentaire)

Lors du desserrage de la conduite d'huile (3) et de la conduite de retour (6), maintenir au niveau de la tubulure de raccordement.

5

Monter un nouveau bouchon de vidange d'huile

Type 638 avec moteur 111

*BA27.40-N-1001-01A

Type 638 avec moteur 601, 611

*BA27.40-N-1001-01F

6.1

Visser la conduite d'huile (3) et la conduite de retour (6) sur le radiateur d'huile

Uniquement avec le code GK3 (radiateur d'huile supplémentaire)

Lors du serrage de la conduite d'huile (3) et de la conduite de retour (6), maintenir au niveau de la tubulure de raccordement.

Éviter de couder les flexibles d'huile de la conduite d'huile (3) et de la conduite de retour (6).

*BA27.55-N-1005-01E

*BA27.55-N-1006-01E

7

Verser tout d'abord env. 3 l d'huile par l'orifice de remplissage

*BF27.00-N-1001-01C

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Démarrer le moteur

Danger ! Actionner le frein de service.

9

Passer successivement tous les rapports de la boîte de vitesses

Attendre quelques secondes dans chaque position du levier sélecteur. Repasser ensuite le levier sélecteur sur "P"

10

Verser l'huile jusqu'au bord inférieur de l'orifice de remplissage pendant que le moteur tourne

11

Amener l'huile de la boîte de vitesses à 40 °C 10 °C en laissant tourner le moteur au ralenti (carter de boîte de vitesses tiède)

A 40 °C 10 °C, l'huile de la boîte de vitesses doit se situer exactement au niveau du bord inférieur de l'orifice de remplissage.

Laisser s'écouler tout excédent d'huile !

Pour accélérer le réchauffement de l'huile de boîte de vitesses : Actionner le frein de service et engager le levier sélecteur en position "D". Laisser tourner le moteur un court instant au ralenti accéléré.

Le température de l'huile de la boîte de vitesses augmente ainsi très rapidement. Ne pas dépasser la plage de température indiquée !

12

Visser un bouchon de vidange neuf

Type 638 avec moteur 111

*BA27.40-N-1002-01A

Type 638 avec moteur 601, 611

*BA27.40-N-1002-01F

Carter de boîte de vitesses

Numéro

Désignation

Type
638.014/034/094/114/134/194/214/234/294
avec code
G40

BA27.40-N-1001-01A

Vis de vidange d'huile

Nm

30

BA27.40-N-1002-01A

Vis de remplissage d'huile

Nm

60

Carter

Numéro

Désignation

Type
638.074/094/174/
194/274/294
avec code
G40

BA27.40-N-1001-01F

Vis de vidange d'huile

Nm

30

BA27.40-N-1002-01F

Vis de remplissage d'huile

Nm

60

Boîte de vitesses, radiateur d'huile

Numéro

Désignation

Type
638.074/094/174/194/274/294
avec code G40
et code GK3

BA27.55-N-1005-01E

Ecrou-chapeau conduite d'huile sur radiateur supplémentaire d'huile

Nm

18

BA27.55-N-1006-01E

Ecrou-chapeau conduite de refoulement d'huile sur radiateur supplémentaire d'huile

Nm

18

Boîte de vitesses automatique

Numéro

Désignation

Type
638
avec moteur 111.948/950/
978/980,

Type
638 avec moteur
601.970, 611.980 sans code GK3

Type 638

avec moteur 601.970, 611.980
avec code GK3

BF27.00-N-1001-01C

Huile ATF de boîte de vitesses

Capacité au premier remplissage

Litres

8,1

8,6

Capacité à la vidange

Litres

4,4

4,9

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0236-11A

BB00.40-P-0236-11A

Feuille

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Documents référencés