AP27.00-D-2701A | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλλαγή λαδιού | 5.12.05 |
ΤΥΠΟΣ 638 με ΚΙΝΗΤΗΡΑ 111.948 /950 /978 /980, 601.970, 611.980 με ΚΩΔΙΚΟ (G40) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
N27.00-2108-01
1 Τάπα πλήρωσης λαδιού
2 Τάπα αποστράγγισης λαδιού
S27.55-4004-11
6 Σωλήνας επιστροφής
3 Σωλήνας λαδιού
| Σε όλες τις εργασίες στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, να δίνετε προσοχή στην απόλυτη καθαριότητα. Για να αποτρέψετε τυχόν χαμηλότερη πλήρωση στο κιβώτιο ταχυτήτων, κατά την πλήρωση λαδιού η θερμοκρασία του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων δεν επιτρέπεται να είναι υψηλότερη από 30 °C | ||
1 | Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα πλήρωσης λαδιού (1) και την τάπα αποστράγγισης λαδιού (2) | ||
2 | Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού και την τάπα αποστράγγισης λαδιού, αποστραγγίστε το λάδι | Αντικαταστήστε τις βίδες ασφαλείας! | |
3.1 | Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το σωλήνα λαδιού (3) και το σωλήνα επιστροφής (6) | Μόνο με κωδικό GK3 (πρόσθετο ψυγείο λαδιού) | |
4.1 | Ξεβιδώστε το σωλήνα λαδιού (3) και το σωλήνα επιστροφής (6) στο ψυγείο λαδιού | Μόνο με κωδικό GK3 (πρόσθετο ψυγείο λαδιού) | |
Κατά το λασκάρισμα του σωλήνα λαδιού (3) και του σωλήνα επιστροφής (6) συγκρατήστε το εξάρτημα σύνδεσης. | |||
5 | Βιδώστε καινούρια τάπα αποστράγγισης λαδιού | Τύπος 638 με κινητήρα 111 | |
Τύπος 638 με κινητήρα 601, 611 | |||
6.1 | Βιδώστε το σωλήνα λαδιού (3) και το σωλήνα επιστροφής (6) στο ψυγείο λαδιού | Μόνο με κωδικό GK3 (πρόσθετο ψυγείο λαδιού) | |
Κατά τη σύσφιξη του σωλήνα λαδιού (3) και του σωλήνα επιστροφής (6) κρατήστε κόντρα από το εξάρτημα σύνδεσης. Οι εύκαμπτοι σωλήνες λαδιού του σωλήνα λαδιού (3) και του σωλήνα επιστροφής (6) δεν επιτρέπεται να συστραφούν. | |||
| |||
| |||
7 | Αρχικά πληρώστε με περ. 3 λίτρα λάδι από την οπή πλήρωσης λαδιού | | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
8 | Εκκινήστε τον κινητήρα | ||
Κίνδυνος! Πατήστε το φρένο. | |||
9 | Αλλάξτε όλες τις θέσεις μοχλού επιλογής | Σε κάθε θέση μοχλού επιλογής κρατάτε το μοχλό για μερικά δευτερόλεπτα. Έπειτα, ρυθμίστε πάλι το μοχλό επιλογής ταχυτήτων στη θέση "P". | |
10 | Γεμίστε με λάδι μέχρι το κάτω άκρο της οπής πλήρωσης λαδιού με κινητήρα σε λειτουργία | ||
11 | Σε αριθμό στροφών ρελαντί του κινητήρα, θερμάνετε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στους 40 °C 10 °C (ζεστό περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων) | Σε θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 40 °C 10 °C, το λάδι πρέπει να βρίσκεται ακριβώςστο κάτω άκρο της οπής πλήρωσης λαδιού. Αφήστε να εκρεύσει το πλεόνασμα λαδιού που πληρώθηκε! Για γρηγορότερη θέρμανση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: πατήστε το φρένο και επιλέξτε τη θέση "D" στο μοχλό επιλογής ταχυτήτων. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για σύντομο διάστημα με αυξημένο αριθμό στροφών ρελαντί. Με τον τρόπο αυτό αυξάνεται πολύ γρήγορα η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Μην υπερβαίνετε την περιοχή θερμοκρασίας που υποδεικνύεται! | |
12 | Βιδώστε καινούρια τάπα πλήρωσης λαδιού | Τύπος 638 με κινητήρα 111 | |
Τύπος 638 με κινητήρα 601, 611 |
Περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||
BA27.40-N-1001-01A | Τάπα αποστράγγισης λαδιού | Nm | 30 | |
BA27.40-N-1002-01A | Τάπα πλήρωσης λαδιού | Nm | 60 | |
Περίβλημα
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||
BA27.40-N-1001-01F | Τάπα αποστράγγισης λαδιού | Nm | 30 | |
BA27.40-N-1002-01F | Τάπα πλήρωσης λαδιού | Nm | 60 | |
Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | |
BA27.55-N-1005-01E | Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα λαδιού στο πρόσθετο ψυγείο | Nm | 18 |
BA27.55-N-1006-01E | Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα επιστροφής στο πρόσθετο ψυγείο | Nm | 18 |
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος Τύπος | Τύπος | ||
BF27.00-N-1001-01C | Ρευστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF | Ποσότητα εκ νέου πλήρωσης | Λίτρα | 8,1 | 8,6 |
Ποσότητα πλήρωσης αλλαγής λαδιού | Λίτρα | 4,4 | 4,9 | ||
Προδιαγραφές λειτουργικών υγρών | Φύλλο | ||||
Φύλλο | – | – | |||
Έγγραφα που αναφέρονται
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �