AP20.00-T-2080CA | Remplacer le liquide de refroidissement | 21.10.09 |
MOTEUR 457.944 sur le NMB613.367
MOTEUR 457.941 sur TYPE NMB613.368
T20.00-0022-01
Représentation sur le type 613.368
1 Bouchon
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
| Remarques concernant le liquide de refroidissement | Tous les moteurs | |
1 | Contrôler l'étanchéité et l'état du système de refroidissement et de chauffage. | ||
2 | Ouvrir les vannes de régulation du chauffage | Mettre le contacteur allumage-démarrage en position de marche et ouvrir les valves de régulation des appareils de chauffage à l'avant, au plancher et au toit. Au bout d'environ 2 minutes, mettre le contacteur allumage-démarrage en position d'arrêt. | |
3 | Déposer le bouchon du système de refroidissement (1) | ||
4 | Vidanger le liquide de refroidissement | Pour type 613.367 | |
Pour type 613.368 | |||
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Lors de l'évacuation du liquide de refroidissement, tenir compte de la réglementation légale resp. des prescriptions locales concernant les eaux usées. | |||
Nettoyer le système de refroidissement | |||
5 | Remplir de liquide de refroidissement | Verser le liquide de refroidissement jusqu'à la marque "maxi" N'utiliser que du liquide de refroidissement dans la composition prescrite. | |
Pour type 613.367 | |||
Pour type 613.368 | |||
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6 | Mettre la pompe de circulation en marche | Mettre le contacteur allumage-démarrage en position de marche. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
7 | Démarrer le moteur et le laisser tourner env. 1 minute en alternant les régimes | ||
8 | Arrêter le moteur et faire l'appoint de liquide de refroidissement | Mettre le contacteur allumage-démarrage en position de marche et laisser la pompe de circulation continuer de tourner. | |
9 | Régler la température pour le chauffage à l'avant et le chauffage de plancher sur la puissance de chauffage maximale | ||
10 | Mettre le moteur en température jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre | Enclencher le chauffage additionnel, si existant, afin d'obtenir la température de service nécessaire plus rapidement. | |
11 | Arrêter le moteur et le laisser refroidir | ||
12 | Contrôler le niveau du liquide de refroidissement, le corriger si nécessaire | À environ 50 °C. | |
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Refroidissement du moteur
Documents référencés
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ap2000t2010ca Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel
- ap2000t2050ca Système de refroidissement et de chauffage - Contrôle de l'état du radiateur, des conduites et des flexibles
- ap2000t208001ca Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- ap2000t208001cb Vidange du liquide de refroidissement, en faire l'appoint
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement