AP20.00-T-2080CA | Αντικατάσταση ψυκτικού υγρού | 21.10.09 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.944 στον ΤΥΠΟ NMB613.367
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.941 στον ΤΥΠΟ NMB613.368
T20.00-0022-01
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 613.368
1 Καπάκι ασφαλείας
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
| Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | Όλοι οι κινητήρες | |
1 | Ελέγξτε τη στεγανότητα και την κατάσταση του συστήματος ψύξης και θέρμανσης | ||
2 | Ανοίξτε τις ρυθμιστικές βαλβίδες του συστήματος θέρμανσης | Γυρίστε το διακόπτη μίζας σε θέση οδήγησης και ανοίξτε τις ρυθμιστικές βαλβίδες των συσκευών θέρμανσης μπροστά, δαπέδου και οροφής. Μετά από περ. 2 λεπτά γυρίστε το διακόπτη στη θέση ακινητοποίησης. | |
3 | Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας συστήματος ψύξης (1) | ||
4 | Αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό | Στον Τύπο 613.367 | |
Στον Τύπο 613.368 | |||
| |||
Για την απόρριψη του ψυκτικού υγρού πρέπει να τηρούνται οι νομικές ρυθμίσεις ή/και οι τοπικές διατάξεις για τα λύματα. | |||
Καθαρίστε το σύστημα ψύξης | |||
5 | Γεμίστε με ψυκτικό υγρό |
Γεμίστε με ψυκτικό υγρό μέχρι την επισήμανση "Max". Χρησιμοποιήστε μόνο ψυκτικό υγρό με την προδιαγραφόμενη σύσταση. | |
Στον Τύπο 613.367 | |||
Στον Τύπο 613.368 | |||
| |||
6 | Ενεργοποιήστε την αντλία κυκλοφορίας | Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση οδήγησης. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
7 | Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει με μεταβαλλόμενο αριθμό στροφών περ. 1 λεπτό | ||
8 | Σβήστε τον κινητήρα και συμπληρώστε ψυκτικό υγρό | Στρέψτε το διακόπτη μίζας στη θέση οδήγησης και αφήστε την αντλία κυκλοφορίας να συνεχίσει να λειτουργεί. | |
9 | Ρυθμίστε τη θερμοκρασία για θέρμανση μπροστινού χώρου και δαπέδου στη μέγιστη θερμική απόδοση | ||
10 | Προθερμάνετε τον κινητήρα, μέχρι να ανοίξει ο θερμοστάτης | Ενεργοποιήστε το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης, εφόσον υπάρχει, ώστε να επιτευχθεί γρηγορότερα η απαιτούμενη θερμοκρασία λειτουργίας. | |
11 | Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει | ||
12 | Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και, εάν χρειάζεται, διορθώστε την | Στους περ. 50 °C. | |
|
Ψύξη κινητήρα
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ap2000t2010ca Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας
- ap2000t2050ca Σύστημα ψύξης και θέρμανσης - Έλεγχος κατάστασης ψυγείου, σωληνών και εύκαμπτων σωληνών
- ap2000t208001ca Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού
- ap2000t208001cb Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από