Hälytyksen toiminta

Hätähälytys yleistä

Toiminto hätähälytys on taksinkuljettajan suojavaruste. Taksinkuljettaja voi laukasta hätähälytyksen, kun hän tuntee henkilöiden uhkaavan häntä. Sen ohella voidaan myös laukaista radio-avunpyyntö.

Hätähälytystoiminto sisältää seuraavat osatoiminnot:

 Hätähälytyksen toiminnan kulku

 Radio-avunpyynnön toiminnan kulku

 Toimenpiteet vikailmoitusten näytön yhteydessä

Hätähälytyksen toiminnan kulku

Hätähälytys voidaan aktivoida lähetinavaimen näppäimellä paniikkihälytys (A8/1) tai kuljettajan jalkatilaan hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" (S62/6) avulla.

Käytettäessä lähetinavaimen paniikkihälytysnäppäintä se lähettää radiosignaalin antennivahvistimen FM, AM, ZV, DAB ja KEYLESS-GOn (A2/18), elektronisen virtalukon ohjainlaitteen (N73) ja sisätilan CAN-väylän (CAN B) kautta erikoisajoneuvon monitoimiohjainlaitteelle (N26/9), joka sen jälkeen aktivoi hätähälytyksen. Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan ja aktivoi sen jälkeen hätähälytyksen.

Aktiivinen hätähälytys lopetetaan painamalla hälytysjärjestelmän (S62/5) näppäintä "sammutus". Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan ja lopettaa hälytyksen.

 Ohjelmoinnista riippuen radio-avunpyyntö voidaan laukaista lisäksi.

Hätähälytys voidaan antaa seuraavina versioina:

 Hiljainen hälytys

 Täysi hälytys

Hiljainen hälytys

Hiljaisen hälytyksen tarkoitus on välttää, että uhkaava henkilö huomaa hälytyksen.

Hiljainen hälytys vaaditaan painamalla hälytysjärjestelmän näppäintä "laukaisu". Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan ja ohjaa kattokylttiä (E14/4) (jos koodi 342 (kattokyltin liitäntä taksiin)) taajuudella f = 2,5 Hz.

Hiljainen hälytys lopetetaan käyttämällä hälytysjärjestelmän näppäintä "sammutus". Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan ja lopettaa hälytyksen.

Täysi hälytys

Täydessä hälytyksessä laukeavat seuraavat toiminnot hiljaisen hälytyksen lisäksi:

 Ulkovalojen ohjaus (vilkkuva)

 Sisävalojen ohjaus (staattinen)

 Akustinen hälytys

Täysi hälytys vaaditaan painamalla kahdesti hälytysjärjestelmän näppäintä "laukaisu" tai lähetinavaimen näppäintä paniikkihälytys t = 3 s aikana. Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan.

Painettaessa lähetinavaimen näppäintä paniikkihälytys se lähettää radiosignaalin antennivahvistimen FM, AM, ZV, DAB ja KEYLESS-GOn, elektronisen virtalukon ohjainlaitteen ja sisätilan CAN-väylän kautta monitoimiohjainlaitteelle.

 Turvallisuussyistä täysi hälytys, joka laukaistaan lähetinavaimen näppäimellä paniikkihälytys, toistetaan automaattisesti t = 30 s kuluttua.

Monitoimiohjainlaite analysoi tulevan vaatimuksen täyden hälytyksen laukaisemiseen ja lähettää vaatimukset "Kytke ulkovalot", "Kytke sisävalot" ja "Kytke äänitorvi" sisätilan CAN-väylän kautta etu-SAM-ohjainlaitteelle (N10/6).

Ulkovalot (vilkkuvat):

Seuraavia toimintoja ohjataan vilkkuen:

 Varoitusvilkut (4 suuntavilkkua)

 Lähi- ja kaukovalot

Sisävalot (staattiset):

Sisävalot kytketään päälle.

Akustinen hälytys:

Etu-SAM-ohjainlaite ohjaa vasenta äänitorvea (H2) ja oikeaa äänitorvea(H2/1) äänitorvien releen (K40/8kL) kautta moottorin sulake- ja relemodulissa (K40/8) taajuudella f = 1,6 Hz an.

Täysi hälytys lopetetaan käyttämällä hälytysjärjestelmän näppäintä "sammutus". Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan ja lopettaa hälytyksen.

Myös auton puolella radio-avunpyyntö lopetetaan painamalla hälytysjärjestelmän näppäintä "sammutus", radiopuhelimesta riippuen saattaa olla tarpeen deaktivoida radio-avunpyyntö.

Radio-avunpyynnön toiminnan kulku

Ohjelmoinnista riippuen radio-avunpyyntö voidaan laukaista erikseen tai yhdessä hätähälytyksen kanssa.

Radio-avunpyynnön käynnistää:

 Hälytyslaitteiston "laukaisu"-näppäimen painaminen kerran

 Hälytyslaitteiston "laukaisu"-näppäimen painaminen kaksi kertaa t = 3 s aikana

 Lähetinavaimen näppäimen paniikkihälytys painaminen kaksi kertaa t = 3 s aikana

Monitoimiohjainlaite lukee hälytysjärjestelmän näppäimen "laukaisu" tilan suoraan ja analysoi sen.

Painettaessa lähetinavaimen näppäintä paniikkihälytys se lähettää radiosignaalin antennivahvistimen FM, AM, ZV, DAB ja KEYLESS-GOn, elektronisen virtalukon ohjainlaitteen ja sisätilan CAN-väylän kautta monitoimiohjainlaitteelle.

Sen jälkeen monitoimiohjainlaite ohjaa radiopuhelinta (A49) (jälkiasennettava lisävaruste) tai radiopuhelinta dataradiopuhelin (A49/5) (jälkiasennettava lisävaruste) suorilla johdoilla.

Radiopuhelin tai radiopuhelin dataradiopuhelin lähettää sen jälkeen radio-avunpyynnön radiopuhelimen kattoantennin (A28/9) kautta taksikeskukseen.

Ohjelmoinnista riippuen radio-avunpyyntö voidaan lähettää "staattisesti" tai "pulssina".

"Staattisessa" hälytyksessä radio-avunpyyntöä lähetettäessä monitoimiohjainlaitteen diskreetti lähtö kytketään maadotusliitäntään niin kauan, kunnes radio-avunpyyntö lopetetaan hälytysjärjestelmän näppäimen "sammutus" kautta.

"Pulssi" hälytyksessä radio-avunpyyntöä lähetettäessä monitoimiohjainlaitteen diskreetti lähtö kytketään maadotusliitäntään kahdesti t = 1 s ajaksi pulssien välisen tauon ollessa t = 1 s.

Aktiivinen hätähälytys lopetetaan painamalla hälytysjärjestelmän näppäintä "sammutus". Usein radiopuhelimen uudelleen kytkeminen toiminaan on tarpeen radio-avunpyynnön lopettamiseksi.

Toimenpiteet vikailmoitusten näytön yhteydessä

Vikailmoitusnäyttö tulee mittaristoon (A1).

Monitoimiohjainlaite tunnistaa ja tallentaa ilmenevät viat ja toimintahäiriöt.

Kun jokin seuraavista vioista on kyseessä, monitoimiohjainlaite lähettää vaatimuksen tekstiviestistä sisätilan CAN-väylän, elektronisen virtalukon ohjainlaitteen ja käyttäjäliitännän CAN-väylän (CAN HMI) kautta mittaristolle:

 Monitoimiohjainlaitteen ja mittariston kommunikaatiokatkos

 Virtakatkos hälytyslaitteiston "laukaisu"-näppäimelle tulevassa johdossa

 Virtakatkos hälytysjärjestelmän näppäimelle "sammutus" tulevassa johdossa

 Viallinen ("takerteleva") näppäin tunnistettu

Lisäksi monitoimiohjainlaite lähettää jaksoittain dataraportit sisätilan CAN-väylän, elektronisen virtalukon ohjainlaitteen ja käyttäjäliitännän CAN-väylän kautta mittaristolle.

 Testerillä suoritettavan diagnoosin aikana mittaristoon ilmestyy samoin viesti, koska hätähälytys deaktivoidaan aktiivisessa diagnoosissa.