Kuluttimien poiskytkennän toiminta

Yleistä kuluttimien poiskytkennästä

Sähköverkon akun (G1) purkautumisen estämiseksi kaikissa ajojaksoissa akkutunnistin (B95) valvoo jatkuvasti sähköjärjestelmän jännitettä, ja taka-SAM-ohjainlaite (N10/2) analysoi sen. Lisäksi valvotaan generaattorin (G2) kuormitusta. Tarvittaessa taka-SAM-ohjainlaite lähettää vaatimuksen kuluttimien poiskytkemiseksi sisätilan CAN-väylään.

Kukin ohjainlaite kytkee virrankuluttimet pois toiminnasta tai alentaa niiden tehoa. Kuluttimien poiskytkennän jännitekynnys riippuu lämpötilasta. Se tarkoittaa, mitä alhaisempi akun lämpötila, sitä korkeampi sähköjärjestelmän jännite, jolloin kuluttimien poiskytkentä aktivoituu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kuluttimien poiskytkentä -toiminto koostuu seuraavista osatoiminnoista:

 Kuluttimien poiskytkentä

 Kuluttimien toimintaan kytkentä kun moottori ei käy

 Kuluttimien toimintaan kytkentä moottorin käydessä

Toiminnan kulku: Kuluttimien poiskytkentä

Toiminnan edellytys

 Lämpötilasta riippuva alempi rajajännite saavutetaan

- moottorin käydessä (virtapiiri 61 ON):
(esim. U < 12,4 V bei T = 20 °C und t > 2 s )

- kun moottori ei käy:
U  11,8 V

-----------------------------------------------------------------------------------------

Toiminnan kulku: Kuluttimien poiskytkentä

Moottorin käydessä ensimmäinen virrankulutin kytketään pois toiminnasta t = 20 sekunnin kuluttua. Poiskytkentäedellytysten pysyessä samana joka sekunti kytketään lisäksi yksi virrankulutin pois toiminnasta.

Moottorin ollessa pysäytettynä kuluttimien poiskytkentä tapahtuu siirryttäessä virtapiiristä 15C virtapiiriin 15R ON aina
t = 30 sekunnin odotusajan jälkeen.

 Moottoria pysäytettäessä käytetään poiskytkentävaihetta, joka moottorin käydessä oli aktiivinen.

 Kuluttimien poiskytkentä PRE-SAFEn lauetessa
(kun koodi (299) PRE-SAFE):

Vasemman etuistuimen palautuvalla turvavyön kiristimellä (A76) ja oikean etuistuimen palautuvalla turvavyön kiristimellä (A76/1) on erittäin korkeat käynnistys- ja toimintavirrat. Siksi sähköverkon ylikuormittumisen välttämiseksi palautuvien turvavöiden kiristimien lauetessa mahdollisimman nopeasti kytketään muutamia suurtehokuluttimia pois toiminnasta noin
t = 2 s ajaksi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kuluttimien poiskytkentä -toiminto koostuu seuraavista osatoiminnoista:

 Kuluttimien poiskytkentä moottorin käydessä

 Kuluttimien lisäpoiskytkentä moottori pysäytettynä

Toiminnan kulku: Kuluttimien poiskytkentä moottorin käydessä:

Sähköverkon vakauttamiseksi kuluttimien tehoa alennetaan tai ne kytketään pois toiminnasta seuraavassa järjestyksessä:

1. Ilmastointiautomatiikan ohjain- ja käyttöyksikkö (N22/7) kytkee PTC-lisälämmittimen (R22/3) lämmitystehot (kolme sekä kuljettajan että etumatkustajan puolella) peräkkäin vuorotellen pois toiminnasta, alkaen etumatkustajan puolelta (vain kun dieselmoottori).

2. Ilmastointiautomatiikan ohjain- ja käyttöyksikkö alentaa takatilan puhaltimen moottorin (M2/1) ohjauksen 50 %:iin (kun koodi (581) Thermotronic-ilmastointiautomatiikka).

-----------------------------------------------------------------------------------------

3. Ilmastointiautomatiikan ohjain- ja käyttöyksikkö alentaa puhaltimen moottorin (A32m1) ohjausta
50 %:iin.

4. Ilmastointiautomatiikan ohjain- ja käyttöyksikkö alentaa tuulettimen moottorin ohjainlaitteen (N65/2) ohjausta
50 %:iin.

5. Taka-SAM-ohjainlaite (kun koodi (550) Vetokoukku) kytkee vetokoukun pistorasian (X58) pois toiminnasta.

6. Taka-SAM-ohjainlaite (kun koodi (873) Vasemman ja oikean etuistuimen lämmitys) kytkee istuinlämmityksen lämmitystehot 3 pois toiminnasta.

7. Taka-SAM-ohjainlaite kytkee takalasin lämmityksen (R1) pois toiminnasta.

8. Taka-SAM-ohjainlaite (kun koodi (873) Vasemman ja oikean etuistuimen lämmitys) kytkee istuinlämmityksen lämmitystehot 2 ja 1 pois toiminnasta.

9. Vasemman etuoven ohjainlaite (N69/1) kytkee peililämmityksen (M21/1r1) pois toiminnasta ja oikean etuoven ohjainlaite (N69/2) peililämmityksen (M21/2r1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Toiminnan kulku: Kuluttimien lisäpoiskytkentä moottorin käydessä:

10. Ilmastointiautomatiikan ohjain- ja käyttöyksikkö (kun koodi (581) Thermotronic-ilmastointiautomatiikka, ei ) kytkee taukolämmittimen pois toiminnasta.

11. (N22/4) vom Ilmastointiautomatiikan ohjain- ja käyttöyksikkö (kun koodi (581) Thermotronic-ilmastointiautomatiikka) kytkee takatilan ilmastointiautomatiikan käyttölaitteen pois toiminnasta.

12. Etu-SAM-ohjainlaite kytkee sisävalot pois toiminnasta.

13. Erikoisauton monitoimiohjainlaite (N26/9) kytkee kattokyltin, tulostimen ja kartanlukijan pois toiminnasta
(erikoisautoissa).

14. Radio jossa Auto-Pilot-järjestelmä (A2/56) tai
COMAND-ohjainyksikkö (A40/3) kytkee radion (A2) kaikki audiokomponentit pois toiminnasta.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kuluttimien toimintaan kytkentä kun moottori ei käy

Jännitteen kohotessa kuluttimia ei kytketä toimintaan. Resetointia varten lähetinavain (A8/1) pitää kääntää asentoon virtapiiri 15C.

Kuluttimien toimintaan kytkentä moottorin käydessä

Toiminnan edellytys

 Moottorin kierrosluku n > 500/min ja auton sähköjärjestelmän jännite suurempi kuin ylempi jännitekynnys (esim. U = 13,2 V lämpötilassa T = 20 °C) tai

 Auton sähköjärjestelmän jännite suurempi kuin alempi jännitekynnys ja generaattorin kuormitus pienempi kuin 90 %

Toiminnan kulku: Kuluttimien toimintaan kytkentä moottorin käydessä

Toimintaedellytysten täyttyessä virrankuluttimet kytketään toimintaan päinvastaisessa järjestyksessä kuin poiskytkentä, odotusaika on aina t = 2 s.