AR40.20-P-0322-01C | Korjaussäätöruuvin asennus | ||
Vaara! | Loukkaantumis- ja puristumisvaara työskennellessäsi esijännitettyjen jousten tai jousirunkojen parissa. | Käytä vain hyväksymiämme kiristys- |
P40.20-0268-01
1.Kohota auton etuosa.
Varo! Noudata turvallisuusmäärätyksiä.
2. Jännitä säädettävän puolen etujousi.
3. Pyörän sivukallistuman (camber) ja olkatapin takakallistuman (caster) säätöä varten on alatukivarressa oleva kiinnitysruuvi (19a) vaihdettava korjausruuviin (19c) säätölevyineen (19d).
Tehtaalla asennettu ruuvi (19a) keskitetään muotoillun reiän ulokkeilla (nuolet). Säätöruuvi (19c) voidaan asentaa kierteen pitkittäisuran ansiosta oikeaan tai vasempaan asemaan, jolloin tukivarren säätö 3 mm sisään- tai ulospäin on mahdollista.
Säätöruuvia (19c) ei saa kiertää säätölevyillä (19d) suoritetun lukitsemisen jälkeen. Älä vielä kiristä kuusiokantamutteria, jotta tukivarren kumityyny voi kiertyä jousituksen joustaessa.
P40.20-0227-01
Pyörän sivukallistuman (camber) säätömahdollisuudet
Alatukivarren takapää mm | Pyörän sivukallistuman muutos | Alatukivarren etupää mm | Olkatapin takakallistuman muutos |
– 3 | +20' | – 3 | 0 |
+3 | – 20' | +3 | 0 |
Olkatapin takakallistuman (caster) säätömahdollisuudet
Alatukivarren takapää mm | Pyörän sivukallistuman muutos | Alatukivarren etupää mm | Olkatapin takakallistuman muutos |
0 | 0 | – 3 | +25' |
0 | 0 | +3 | – 25' |
Pyörän sivukallistuman (camber) ja olkatapin takakallistuman (caster) säätömahdollisuudet
Alatukivarren takapää mm | Pyörän sivukallistuman muutos | Alatukivarren etupää mm | Olkatapin takakallistuman muutos |
– 3 | +20' | 0 | – 25' |
+3 | – 20' | 0 | +25' |
– 3 | +20' | +3 | – 50' |
+3 | – 20' | – 3 | +50' |
Viitatut asiakirjat
- as0000z000101a Loukkaantumisvaara: Varo jousten ja jousikappaleiden esijännitystä