P43.10-2067-09
1 Aparato de comprobación de depresión
2 Tubería de depresión con válvula de retención
3 Servofreno
4 Sensor del medidor de fuerza de pedal
5 Visualizador del medidor de fuerza de pedal
6 Comprobador de presión
7 Pinza de freno
8 Empalme de comprobación
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
| Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos | ||
1 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
2 | Acoplar el aparato de comprobación de depresión (1) al servofreno (3) | ¡Observar las instrucciones de servicio del fabricante, para evitar mediciones falsas o manejo equivocado! | |
Reducir previamente la depresión accionando varias veces el pedal de freno. | |||
Empalme de comprobación | |||
Aparato comprobador de depresión | |||
3 | Acoplar el aparato para cambio del líquido de frenos | Observar las instrucciones de uso del fabricante del aparato | |
Aparato para cambiar el líquido de frenos gotis://B_42/43.2_01 | |||
4 | Levantar el vehículo con el elevador de dos columnas | Sólo alzar el vehículo hasta que las ruedas tengan suficiente altura libre sobre el suelo. | |
Plataforma elevadora de dos columnas | |||
5 | Desmontar la rueda delantera izquierda | ||
| Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario | ||
6 | Desenroscar el tornillo de purga de aire de la pinza flotante de freno (7) y conectar el comprobador de presión (6) | Los comprobadores de presión para sistemas de aceite hidráulico no deben utilizarse para sistemas con líquido de frenos, pues de lo contrario el líquido de frenos se mezcla con aceite mineral, lo cual puede producir el fallo del freno. | |
¡Observar las instrucciones de servicio del fabricante, para evitar mediciones falsas o manejo equivocado! | |||
Recoger el líquido de frenos que salga. | |||
Comprobador de presión | |||
7 | Purgar el aire del comprobador de presión (6) con el aparato para cambio del líquido de frenos | ¡Observar las instrucciones de servicio del fabricante, para evitar mediciones falsas o manejo equivocado! | |
Aparato para cambiar el líquido de frenos gotis://B_42/43.2_01 | |||
Comprobador de presión | |||
8 | Desconectar el aparato de cambio del líquido de frenos y eliminar la presión | Aparato para cambiar el líquido de frenos gotis://B_42/43.2_01 | |
9 | Montar el medidor de fuerza de pedal | ¡Observar las instrucciones de servicio del fabricante, para evitar mediciones falsas o manejo equivocado! | |
Montar el sensor del medidor de fuerza de pedal (4) en el pedal de freno y colocar el visualizador del medidor de fuerza de pedal (5) en el campo de visibilidad. | |||
Medidor de fuerza de pedal | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
10 | Arrancar el motor y generar una depresión de 0,75 a 0,8 bares, acelerando y soltando repentinamente el pedal acelerador | Si sólo se alcanza una depresión un poco inferior, o si la depresión disminuye otra vez inmediatamente, puede estar dañado el anillo toroidal entre el servofreno (3) y el cilindro principal de freno en tándem, o puede estar averiada la tubería de depresión con válvula de retención (2): | |
Comprobar la válvula de retención | |||
Desmontar, montar el cilindro principal de freno en tándem escalonado, renovar el anillo toroidal | |||
11 | Aplicar sucesivamente las correspondientes cinco fuerzas predeterminadas en el pedal de freno | Leer los respectivos valores de medición de la presión de tubería de freno del manómetro de baja presión resp. del manómetro de alta presión del comprobador de presión (6) y anotarlos. | |
Los valores medidos deben quedar dentro de los márgenes indicados. Asegurarse, que en cada medición se cumpla una depresión de 0,75 hasta 0,8 bares. | |||
Presión de tubería, tuberías de freno | |||
Empalme de comprobación | |||
Aparato comprobador de depresión | |||
Medidor de fuerza de pedal | |||
Comprobador de presión | |||
12 | Parar el motor | ||
13 | Quitar el medidor de fuerza de pedal | Medidor de fuerza de pedal | |
14 | Desmontar el comprobador de presión (6) y enroscar otra vez el tornillo de purga de aire en la pinza flotante de freno (7) | Recoger el líquido de frenos que salga. | |
Comprobador de presión | |||
15 | Purgar el sistema de frenos | Tras la comprobación, purgar de aire sólo la pinza de freno (7) en la que estaba empalmado el aparato de comprobación de presión (6). | |
Observar las instrucciones de uso del fabricante del aparato | |||
Eje delantero | |||
Tornillo de purga de aire en la pinza de freno | |||
Eje trasero: | |||
Tornillo de purga de aire en la pinza de freno | |||
Líquido de frenos | |||
Aparato para cambiar el líquido de frenos gotis://B_42/43.2_01 | |||
16 | Montar la rueda delantera izquierda | ||
| Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario | ||
17 | Bajar el vehículo con el elevador de dos montantes | Plataforma elevadora de dos columnas | |
18 | Desmontar el aparato de cambio del líquido de frenos | Aparato para cambiar el líquido de frenos gotis://B_42/43.2_01 | |
19 | Desconectar el aparato de comprobación de depresión (1) del amplificador de la fuerza de frenado (3) | ||
Empalme de comprobación | |||
Aparato comprobador de depresión | |||
20 | Cerrar el capó |
Valores de comprobación del servofreno neumático
Número | Denominación | Modelo | ||||
BE43.10-P-1002-01E | Presión de tubería, tuberías de freno | Depresión en el | Fuerza en el pedal del freno | 50 N | bares | 26,5...32,5 |
0,75...0,8 bares | 100 N | bares | 50...57 | |||
150 N | bares | 72...82 | ||||
200 N | bares | 95...107 | ||||
250 N | bares | 118...124 | ||||
Pinza de freno del eje delantero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BA42.10-P-1001-10L | Tornillo de purga de aire en la pinza de freno | Nm | 18 | 18 | |
Pinza de freno del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA42.10-P-1001-12L | Tornillo de purga de aire en la pinza de freno | Nm | 7 | |
Líquido de frenos
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BF42.10-P-1001-01H | Líquido de frenos | Cantidad de llenado | Litros | 0,8 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||
hoja | ||||
201 589 13 21 00
Aparato de comprobación de depresión
Conexión de comprobación
168 589 08 63 00
Documentos referenciados
- ah4200p000301a Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos
- ah4250p000101a Indicaciones sobre el líquido de frenos
- ap4010p4050rt Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario
- ar0060p1000rt Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar4210p0010rt Purgar el sistema de frenos
- ar4210p0310rt Desmontar y montar el cilindro principal de freno en tándem escalonado
- ar4310p0023rt Comprobar la válvula de retención
- ar4310p002401rt Empalmar y desempalmar en el servofreno el comprobador
- ar8840p1000rt Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos