Comprobar la válvula de retención

AR43.10-P-0023RT

Comprobar la válvula de retención

24.5.05



Comprobación

1

Abrir el capó

AR88.40-P-1000RT

2

Acoplar el aparato de comprobación de depresión (1) al servofreno (3)

 ¡Observar las instrucciones de servicio del fabricante, para evitar mediciones falsas o manejo equivocado!

AR43.10-P-0024-01RT

 Reducir previamente la depresión accionando varias veces el pedal de freno.

 No doblar demasiado la tubería de depresión. Eventualmente, separar la tubería de depresión de las fijaciones existentes en la parte frontal, para obtener más libertad de movimiento.

 Empalme de comprobación

*168589086300

 Aparato de comprobación de depresión

*201589132100

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

3

Arrancar el motor y generar una depresión de 0,75 a 0,8 bares dando gas y soltando repentinamente el pedal acelerador.

 Reducir la depresión > 0,8 bares a 0,75 hasta 0,8 bares accionando el pedal de freno.

4

Parar el motor y observar el valor de medición de la depresión en el manómetro del aparato de comprobación de depresión (1)

 La depresión no ha de disminuir más de 0,2 bares en el transcurso de 30 seg. En caso de una pérdida de depresión > 0,2 bares se debe renovar la tubería de depresión con la válvula de retención (2).

 Al existir indicaciones respecto a un servofreno averiado (3):

Comprobar el servofreno (3)

AR43.10-P-0325RT

5

Desempalmar del servofreno (3) el aparato de comprobación de depresión (1)

AR43.10-P-0024-01RT

 Empalme de comprobación

*168589086300

 Aparato de comprobación de depresión

*201589132100

6

Cerrar el capó

AR88.40-P-1000RT