P43.10-2067-09
1 Vakum kontrol cihazı
2 Çek valflı vakum borusu
3 Fren gücü arttırıcısı
4 Pedal gücü ölçeri sensörü
5 Pedal gücü ölçeri gösterge cihazı
6 Basınçlı kontrol cihazı
7 Hareketli kaliper
8 Kontrol bağlantısı
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi | Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar | ||
1 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | ||
2 | Vakum basıncı kontrol cihazını (1) fren gücü kuvvetlendiricisine (3) bağlayın | Yanlış ölçümleri ve yanlış kullanımları önlemek için üreticinin kullanım kılavuzuna dikkat edin. | |
Vakum basıncı önceden fren pedalına birkaç kez basarak giderin. | |||
Kontrol bağlantısı | |||
Vakum basıncı kontrol cihazı | |||
3 | Fren hidroliği değiştirme cihazını bağlayın | Cihaz üreticisinin kullanma talimatına uyun. | |
Fren hidroliği değiştirme cihazı gotis://B_42/43.2_01 | |||
4 | Aracı iki direkli lift ile kaldırın | Aracı sadece tekerlekler yeteri kadar boşta kalıncaya kadar kaldırın. | |
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
5 | Sol ön tekerleği sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi | ||
6 | Hava tahliye cıvatasını hareketli kaliperden (7) sökün ve basınçlı kontrol cihazını (6) bağlayın | Hidrolik yağı sistemleri için olan basınç kontrol cihazları fren hidroliği kullanılan sistemlerde kullanılamaz, aksi halde fren hidroliği madeni yağ ile karışır ve bu frenin devre dışı kalmasına sebep olur. | |
Yanlış ölçümleri ve yanlış kullanımları önlemek için üreticinin kullanım kılavuzuna dikkat edin. | |||
Dışarı akan fren hidroliğini toplayın. | |||
Basınçlı kontrol cihazı | |||
7 | Basınç kontrol cihazının (6) havasını fren hidroliği değiştirme cihazı ile alın | Yanlış ölçümleri ve yanlış kullanımları önlemek için üreticilerin kullanım kılavuzlarına dikkat edin. | |
Fren hidroliği değiştirme cihazı gotis://B_42/43.2_01 | |||
Basınçlı kontrol cihazı | |||
8 | Fren hidroliği değiştirme cihazını kapatın ve basıncı boşaltın | Fren hidroliği değiştirme cihazı gotis://B_42/43.2_01 | |
9 | Pedal gücü ölçerini takın | Yanlış ölçümleri ve yanlış kullanımları önlemek için üreticinin kullanım kılavuzuna dikkat edin. | |
Pedal gücü ölçeri sensörü (4) fren pedalına takın ve pedal gücü ölçeri gösterge cihazını (5) görüş alanında kurun. | |||
Pedal gücü ölçeri | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
10 | Motoru çalıştırın ve gaza basıp aniden gaz pedalını bırakarak 0,75 ile 0,8 bar arasında bir vakum basıncı oluşturun | Sadece önemli ölçüde düşük bir vakum sağlanırsa veya vakum derhal tekrar düşerse, fren kuvveti güçlendiricisi (3) ile Tandem ana fren silindiri arasındaki O-Ring hasar görmüş olabilir veya tek yönlü valfi (2) olan vakum borusu arızalı olabilir: | |
Geri tepme valfının kontrol edilmesi | |||
Kademeli tandem ana fren silindirinin sökülmesi, takılması, O halkasının yenilenmesi | |||
11 | Fren pedalına öngörülen beş fren pedalı gücünü arka arka uygulayın | Fren borusu basıncının ilgili ölçüm değerlerini basınçlı kontrol cihazının düşük basınç manometresinden veya yüksek basınç manometresinden (6) okuyun ve not edin. | |
Ölçülen değerler öngörülen alanlar içerisinde olmalıdır. Her ölçümde vakum basıncın 0,75 ila 0,8 bar arasında olduğundan emin olun. | |||
Fren boruları içindeki basınç | |||
Kontrol bağlantısı | |||
Vakum basıncı kontrol cihazı | |||
Pedal gücü ölçeri | |||
Basınçlı kontrol cihazı | |||
12 | Motoru durdurun | ||
13 | Pedal gücü ölçerini çıkarın | Pedal gücü ölçeri | |
14 | Basınç kontrol cihazını (6) sökün ve hava tahliye cıvatasını tekrar hareketli kalipere (7) takın | Dışarı akan fren hidroliğini toplayın. | |
Basınçlı kontrol cihazı | |||
15 | Fren tertibatının havasının alınması | Kontrol sonrası sadece basınç kontrol cihazının (6) takılı olduğu hareketli kaliperinin (7) havasını tahliye edin. | |
Cihaz üreticisinin kullanma talimatına uyun. | |||
Ön aks: | |||
Fren kaliperindeki hava tahliye cıvatası | |||
Ark aks: | |||
Hava tahliye cıvatası fren kaliperine | |||
Fren hidroliği | |||
Fren hidroliği değiştirme cihazı gotis://B_42/43.2_01 | |||
16 | Sol ön tekerleği takın | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi | ||
17 | Aracı iki direkli lift ile indirin | Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |
18 | Fren hidroliği değiştirme cihazını sökün | Fren hidroliği değiştirme cihazı gotis://B_42/43.2_01 | |
19 | Vakum basıncı kontrol cihazını (1) fren gücü kuvvetlendiricisinden (3) ayırın | ||
Kontrol bağlantısı | |||
Vakum basıncı kontrol cihazı | |||
20 | Motor kaputunu kapatın |
Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip | ||||
BE43.10-P-1002-01E | Fren boruları içindeki basınç | Emme manifoldu vakumu | Fren pedalındaki kuvvet | 50 N | bar | 26,5...32,5 |
0,75...0,8 bar | 100n | bar | 50...57 | |||
150 N | bar | 72...82 | ||||
200 N | bar | 95...107 | ||||
250 N | bar | 118...124 | ||||
Ön aks fren kaliperi
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA42.10-P-1001-10L | Fren kaliperindeki hava tahliye cıvatası | Nm | 18 | 18 | |
Arka aks fren kaliperi
Fren hidroliği
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BF42.10-P-1001-01H | Fren hidroliği | Dolum miktarı | Litre | 0,8 |
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | |||
Sayfa | ||||
201 589 13 21 00
Vakum kontrol cihazı
Kontrol bağlantısı
168 589 08 63 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ah4200p000301a Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar
- ah4250p000101a Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar
- ap4010p4050rt Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar0060p1000rt Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması
- ar4210p0010rt Fren tertibatının havasının alınması
- ar4210p0310rt Kademeli tandem ana fren silindirinin sökülmesi, takılması
- ar4310p0023rt Çek valfının kontrol edilmesi
- ar4310p002401rt Kontrol cihazının fren gücü kuvvetlendiricisinden ayırlması, bağlanması
- ar8840p1000rt Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as4250z000101a Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Deri ve gözlerin frenhidroliği ile temasından dolayı yaralanma tehlikesi