Desmontar, montar el variador de árbol de levas

AR05.20-P-7201MT

Desmontar, montar el variador de árbol de levas

29.02.2016

motor

133 en el modelo 117, 156, 176

motor

270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2

Indicaciones sobre modificaciones

16.04.2013

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

02.04.2015

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

22.02.2016

Válvula central de rueda de impulsos/variador de posición al árbol de levas

BA05.20-P-1002-02K

Reproducido en el motor 270

01a

Sujetador

02a

Dispositivo de retención

02e

Dispositivo de retención

1

Posicionador del árbol de levas

2

Válvula de distribución

3

Cadena de distribución

4

Árboles de levas

 

Desmontar, montar

1

Levantar el vehículo con la plataforma elevadora

AR00.60-P-1000AK

2

Abrir la tapa de servicio en el guardabarros interior, en el guardabarros delantero derecho

3

Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en el sentido de giro del motor hasta el punto muerto superior (OT de encendido) en el 1er cilindro

 La marca PMS en la polea/antivibrador tiene que coincidir con el borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución.

 inserto de llave tubular

*001589650900

4

Desmontar la tapa de culata

motor 133 en el modelo 117, 156, 176

AR01.20-P-5014MTA

motor 270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2

AR01.20-P-5014MT

5

Montar el sujetador (01a) de los árboles de levas (4) con los dispositivos de retención (02a, 02e) para los árboles de levas (4)

 Prestar atención al uso del correcto soporte de cojinete en el  dispositivo de retención (02a, 02e).

 Vehículos con el CÓDIGO A14 (Camtronic)
Utilizar insertos de Ø 29 mm.

 Vehículos sin el CÓDIGO A14 (Camtronic)
Utilizar insertos de Ø 26 mm.

 Dispositivo de retención

*270589016100

6

Desmontar el tensor de cadena

motor 133 en el modelo 117, 156, 176

AR05.10-P-7800MTA

motor 270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2

AR05.10-P-7800MT

7

Soltar la válvula de mando (2) del correspondiente posicionador del árbol de levas (1)

 Montaje: Las roscas y las superficies de apoyo de la cabeza de las válvulas de mando (2) se han de untar con aceite. Las válvulas de mando (2) se han de apretar uniformemente sin interrupción al par de apriete.

 Válvula central de rueda de impulsos/variador de posición al árbol de levas

*BA05.20-P-1002-02K

 Dispositivo de retención

*270589016100

 Inserto de llave tubular

*271589001000

8

Desenroscar la válvula de mando (2) del correspondiente posicionador del árbol de levas (1)

9

Retirar el posicionador del árbol de levas (1) del árbol de levas (4)

 La cadena de distribución se tiene que colocar o bien quitar en el montaje o bien en el desmontaje del posicionador del árbol de levas (1).

10

El montaje se efectúa en orden inverso



Comprobar

11

Hacer girar 2 veces el motor por el tornillo central del cigüeñal en el sentido de giro del motor y ponerlo de nuevo en el punto muerto superior (OT de encendido) en el 1. er cilindro

 inserto de llave tubular

*001589650900

12

Comprobar la posición básica de los árboles de levas (4) y ajustarla si es necesario

AR05.20-P-6010MT

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento del motor

 Árbol de levas, regulación del árbol de levas

Número

Denominación

motor 133

motor 270

BA05.20-P-1002-02K

Válvula central de rueda de impulsos/variador de posición al árbol de levas

1.ª etapa

Nm

18

18

2.ª etapa

°

45

45