Εξαγωγή, τοποθέτηση ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου

AR05.20-P-7201MT

Εξαγωγή, τοποθέτηση ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου

29.02.2016

Κινητήρας

133 στον τύπο 117, 156, 176

Κινητήρας

270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246.2

Οδηγίες τροποποιήσεων

16.04.2013

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

02.04.2015

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

22.02.2016

Κεντρική βαλβίδα γραναζιού παλμών/ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου στον εκκεντροφόρο

BA05.20-P-1002-02K

Στην εικόνα φαίνεται ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 270

01a

Συγκρατήρας

02a

Μπάρα στήριξης

02e

Μπάρα στήριξης

1

Θέση εκκεντροφόρου

2

Βαλβίδα ελέγχου

3

Καδένα χρονισμού

4

Εκκεντροφόροι άξονες

 

Αφαίρεση, τοποθέτηση

1

Ανυψώστε το όχημα με ανυψωτικό

AR00.60-P-1000AK

2

Ανοίξτε τη θυρίδα service στο εσωτερικό τμήμα του μπροστινού δεξιού φτερού

3

Περιστρέψτε τον κινητήρα από την κεντρική βίδα του στροφαλοφόρου άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ ανάφλεξης) στον 1ο κύλινδρο

 Η επισήμανση ΑΝΣ στην τροχαλία ιμάντα/στον αποσβεστήρα κραδασμών πρέπει να συμπίπτει με την ακμή επισήμανσης στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού.

 Προέκταση για το καρυδάκι

*001589650900

4

Αφαιρέστε το καπάκι κυλινδροκεφαλής

Κινητήρας 133 στον τύπο 117, 156, 176

AR01.20-P-5014MTA

Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246.2

AR01.20-P-5014MT

5

Τοποθετήστε το συγκρατήρα (01a) των εκκεντροφόρων (4) με μπάρες στήριξης (02a, 02e) για εκκεντροφόρους (4)

 Προσέξτε ώστε να χρησιμοποιηθεί η σωστή έδρα υποδοχής στην  μπάρα στήριξης (02a, 02e).

 Οχήματα με ΚΩΔΙΚΟ A14 (Camtronic)
Χρησιμοποιήστε ενθέματα Ø 29 mm.

 Οχήματα χωρίς ΚΩΔΙΚΟ A14 (Camtronic)
Χρησιμοποιήστε ενθέματα Ø 26 mm.

 Μπάρα στήριξης

*270589016100

6

Αφαιρέστε τον εντατήρα καδένας

Κινητήρας 133 στον τύπο 117, 156, 176

AR05.10-P-7800MTA

Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246.2

AR05.10-P-7800MT

7

Λασκάρετε τη βαλβίδα ελέγχου (2) του αντίστοιχου ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου (1)

 Τοποθέτηση: Το σπείρωμα και οι επιφάνειες συναρμογής κεφαλής των βαλβίδων ελέγχου (2) πρέπει να λιπανθούν. Οι βαλβίδες ελέγχου (2) πρέπει να συσφιχτούν ομοιόμορφα χωρίς διακοπή με ροπή στρέψης.

 Κεντρική βαλβίδα γραναζιού παλμών/ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου στον εκκεντροφόρο

*BA05.20-P-1002-02K

 Μπάρα στήριξης

*270589016100

 Προέκταση για το καρυδάκι

*271589001000

8

Ξεβιδώστε τη βαλβίδα ελέγχου (2) του αντίστοιχου ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου (1)

9

Αφαιρέστε τους ρυθμιστές θέσης εκκεντροφόρου (1) από τον εκκεντροφόρο (4)

 Η καδένα χρονισμού πρέπει να τοποθετηθεί ή/και να αφαιρεθεί κατά τη συναρμολόγηση ή/και αποσυναρμολόγηση του ρυθμιστή εκκεντροφόρου (1).

10

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά



Έλεγχος

11

Περιστρέψτε 2 φορές τον κινητήρα από την κεντρική βίδα του στροφαλοφόρου άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα και ρυθμίστε ξανά στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ ανάφλεξης) στον 1ο κύλινδρο

 Προέκταση για το καρυδάκι

*001589650900

12

Ελέγξτε τη βασική θέση των εκκεντροφόρων (4) και, αν χρειάζεται, ρυθμίστε

AR05.20-P-6010MT

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη λειτουργία του

 Εκκεντροφόρος, αλλαγή θέσης εκκεντροφόρου

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 133

Κινητήρας 270

BA05.20-P-1002-02K

Κεντρική βαλβίδα γραναζιού παλμών/ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου στον εκκεντροφόρο

1ο στάδιο

Nm

18

18

2ο στάδιο

°

45

45