Eksantrik mili ayarlayıcılarının sökülmesi, takılması

AR05.20-P-7201MT

Eksantrik mili ayarlayıcılarının sökülmesi, takılması

29.02.2016

Motor

133 Tip 117, 156, 176'de

Motor

270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

16.04.2013

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

02.04.2015

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

22.02.2016

İmpuls dişlisi/eksantrik mili ayarlayıcısı merkezi valfi eksantrik miline

BA05.20-P-1002-02K

Motor 270'de gösterilmiştir

01a

Aşağıda tutma aleti

02a

Tutma tertibatı

02e

Tutma tertibatı

1

Eksantrik mili ayarlayıcısı

2

Kumanda valfi

3

Kumanda zinciri

4

Eksantrik milleri

 

Sökülmesi, takılması

1

Aracı lift yardımıyla kaldırın

AR00.60-P-1000AK

2

Sağdaki ön çamurluğun içindeki iç çamurluktaki servis kapağını açın

3

Motoru, krank milinin merkezi cıvatasından motor dönüş yönünde 1. silindirin üst öl noktasına (ateşleme ÜÖN) döndürün

 Kayış kasnağı/titreşim damperindeki ÜÖN işareti kumanda gövdesi kapağındaki seviye kenarı ile örtüşmelidir.

 Lokma anahtarı elemanı

*001589650900

4

Külbütör kapağını sökün

Motor 133 Tip 117, 156, 176'de

AR01.20-P-5014MTA

Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

AR01.20-P-5014MT

5

Eksantrik millerinin (4) aşağı tutma aletini (01a) tutma tertibatları (02a, 02e) ile birlikte eksantrik milleri (4) için monte edin

 Doğru yatak mesnedinin  tutma tertibatında (02a, 02e) kullanılmasına dikkat edin.

 CODE A14 (Camtronic) olan araçlar
Ø 29 mm'lik takımları kullanın.

 CODE A14 (Camtronic) olmayan araçlar
Ø 26 mm'lik takımları kullanın.

 Tutma tertibatı

*270589016100

6

Zincir gerdiricisini sökün

Motor 133 Tip 117, 156, 176'de

AR05.10-P-7800MTA

Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

AR05.10-P-7800MT

7

İlgili eksantrik mili ayarlayıcısının (1) kumanda valfını (2) çözün

 Montaj: Kumanda valfının (2) pasosu ve baş dayanma yüzeyi yağlanmalıdır. Kumanda valfları (2) eşit ölçüde kesintisiz torkla sıkılmalıdır.

 İmpuls dişlisi/eksantrik mili ayarlayıcısı merkezi valfi eksantrik miline

*BA05.20-P-1002-02K

 Tutma tertibatı

*270589016100

 Lokma anahtarı elemanı

*271589001000

8

İlgili eksantrik mili ayarlayıcısının (1) kumanda valfını (2) gevşetip çıkarın

9

Eksantrik mili ayarlayıcısını (1) eksantrik milinden (4) çıkarın

 Kumanda zinciri, eksantrik mili ayarlayıcısının (1) montajı ve demontajı sırasında yerleştirilmeli veya çıkarılmalıdır.

10

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır



Kontrol

11

Motoru, krank milinin merkez cıvatasından motor dönüş yönünde 2 tur döndürün ve 1. silindirin üst öl noktasına (ateşleme ÜÖN) tekrar getirin

 Lokma anahtarı elemanı

*001589650900

12

Eksantrik millerinin (4) temel konumunu kontrol edin ve gerekirse ayarlayın

AR05.20-P-6010MT

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve motorun çalışmasını kontrol edin

 Eksantrik mili, eksantrik mili ayarlaması

Numara

Adlandırma

Motor 133

Motor 270

BA05.20-P-1002-02K

İmpuls dişlisi/eksantrik mili ayarlayıcısı merkezi valfi eksantrik miline

1. Kademe

Nm

18

18

2. Kademe

°

45

45