Dargestellt am MOTOR 270 |
01a | Niederhalter |
02a | Haltevorrichtung |
02e | Haltevorrichtung |
1 | Nockenwellensteller |
2 | Steuerventil |
3 | Steuerkette |
4 | Nockenwellen |
P05.20-2362-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben | ||
2 | Serviceklappe am Innenkotflügel im rechten Kotflügel vorn öffnen | ||
3 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf oberen Totpunkt (Zünd-OT) am 1. Zylinder drehen | Die OT-Markierung an der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen. | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
4 | Zylinderkopfhaube ausbauen |
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Motor 270 im Typ 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
5 | Niederhalter (01a) der Nockenwellen (4) mit Haltevorrichtungen (02a, 02e) für die Nockenwellen (4) montieren | Auf die Verwendung des richtigen Lagerbockes an der Haltevorrichtung (02a, 02e) achten. | |
Fahrzeuge mit CODE A14 (Camtronic) | |||
Fahrzeuge ohne CODE A14 (Camtronic) | |||
Haltevorrichtung | |||
6 | Kettenspanner ausbauen |
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Motor 270 im Typ 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
7 | Steuerventil (2) des entsprechenden Nockenwellenstellers (1) lösen | Einbau: Gewinde und Kopfauflagefläche der Steuerventile (2) müssen geölt werden. Die Steuerventile (2) müssen gleichmäßig ohne Unterbrechung mit Drehmoment angezogen werden. | |
Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle | |||
Haltevorrichtung | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
8 | Steuerventil (2) des entsprechenden Nockenwellenstellers (1) herausdrehen | ||
9 | Nockenwellensteller (1) von Nockenwelle (4) abnehmen | Die Steuerkette muss bei der Montage bzw. Demontage des Nockenwellenstellers (1) aufgelegt bzw. abgenommen werden. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
11 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung 2-mal durchdrehen und wieder auf oberen Totpunkt (Zünd-OT) am 1. Zylinder stellen | Steckschlüsseleinsatz | |
12 | Grundstellung der Nockenwellen (4) prüfen und bei Bedarf einstellen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
13 | Motorprobelauf durchführen und Funktion des Motors prüfen |
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
271 589 00 10 00
Steckschlüsseleinsatz
270 589 01 61 00
Haltevorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ar0060p1000ak Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0120p5014mt Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p5014mta Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0510p7800mt Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0510p7800mta Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p6010mt Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor