Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

AR05.20-P-7201MT

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

29.02.2016

Motor

133 v typu 117, 156, 176

Motor

270 v typu 117, 156, 176, 242, 246.2

Odkazy na změny

16.04.2013

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

02.04.2015

Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle

BA05.20-P-1002-02K

22.02.2016

Centrální ventil impulzního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

BA05.20-P-1002-02K

Znázorněno u motoru 270

01a

Přidržovač

02a

Upínací zařízení

02e

Upínací zařízení

1

Nastavovací člen vačkového hřídele

2

Řídicí ventil

3

Rozvodový řetěz

4

Vačkové hřídele

 

Demontáž, montáž

1

Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku

AR00.60-P-1000AK

2

Otevřít servisní víko vnitřního blatníku v pravém předním blatníku

3

Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáček motoru do horní úvrati (horní úvrať v zapalování) u 1. válce

 Značka horní úvrati u řemenice/tlumiče kmitů musí souhlasit se záměrnou hranou u víka rozvodů.

 Nástavec nástrčného klíče

*001589650900

4

Demontovat víko hlavy válců

Motor 133 v typu 117, 156, 176

AR01.20-P-5014MTA

Motor 270 v typu 117, 156, 176, 242, 246.2

AR01.20-P-5014MT

5

Namontovat přidržovač (01a) vačkových hřídelů (4) s upínacími zařízeními (02a, 02e) pro vačkové hřídele (4)

 Dbát na použití správné konzoly  upínacího zařízení (02a, 02e).

 Vozidla s kódem A14 (Camtronic)
Použít vložky o Ø 29 mm.

 Vozidla bez kódu A14 (Camtronic)
Použít vložky o Ø 26 mm.

 Upínací zařízení

*270589016100

6

Demontovat napínač řetězu

Motor 133 v typu 117, 156, 176

AR05.10-P-7800MTA

Motor 270 v typu 117, 156, 176, 242, 246.2

AR05.10-P-7800MT

7

Uvolnit řídicí ventil (2) příslušného přestavovače vačkového hřídele (1)

 Montáž: Bezpodmínečně naolejovat závit a dosedací plochu hlavy řídicích ventilů (2). Řídicí ventily (2) musí být rovnoměrně bez přerušení utaženy utahovacím momentem.

 Centrální ventil impulzního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

*BA05.20-P-1002-02K

 Upínací zařízení

*270589016100

 Nástavec nástrčného klíče

*271589001000

8

Vyšroubovat řídicí ventil (2) příslušného přestavovače vačkového hřídele (1)

9

Sejmout přestavovač vačkového hřídele (1) z vačkového hřídele (4)

 Při montáži, resp. demontáži přestavovače vačkového hřídele (1) je nutné nasadit, resp. sejmout rozvodový řetěz.

10

Montáž se provádí v obráceném pořadí



Zkontrolovat

11

2krát protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáček motoru a znovu uvést do horní úvrati (horní úvrať v zapalování) u 1. válce

 Nástavec nástrčného klíče

*001589650900

12

Zkontrolovat a v případě potřeby nastavit výchozí polohu vačkových hřídelů (4)

AR05.20-P-6010MT

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci motoru

 Vačkový hřídel, seřízení vačkového hřídele

Číslo

Název

Motor 133

Motor 270

BA05.20-P-1002-02K

Centrální ventil impulzního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

1. stupeň

Nm

18

18

2. stupeň

°

45

45