ar0120p5014mt

Desmontar y montar la tapa de culata.

Tipo ar · tema 01.20 · versión 0300 · 2020-03-04

Válido para: motor 270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.20 Aireación de motor, tapa de culata — Serie 117 · Serie 156 · Serie 176 · Serie 242 · Serie 246 (modelos 2**)

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.30 Tapa de culata — Serie 117 · Serie 156 · Serie 176 · Serie 242 · Serie 246 (modelos 2**)

También válido para motores/cajas de cambios: 270 ***

AR01.20-P-5014MT

Desmontar y montar la tapa de culata.

18.02.2020

motor

270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2

Indicaciones sobre modificaciones

19.08.2019

Se ha añadido la indicación.

Operaciones de trabajo 20 y 26

Desmontar y montar la tapa de culata.

1

Tapa de culata

1s

Tornillos

2

Culata

P01.20-2279-06

Desmontar y montar la tapa de culata.

P01.00-3323-09

3

Bomba de alta presión

8

Boca de llenado

12

Tubo guía

4

Rail

9

Tubería de depresión

13

Argollas de suspensión del motor

5

Tubo de aspiración de aire

10

Tubería de depresión

14

Soporte

6

Bomba de depresión

11

Tubería de ventilación del líquido refrigerante

T1

Bobinas de encendido

7

Juego de cables del motor

Desmontar, montar

1

Desmontar el cable de masa en la batería.

AR54.10-P-0003NKB

2

Montar el caballete de motor.

AR33.10-P-0105NKB

3

Evacuar el líquido refrigerante.

AR20.00-P-1142NKB

4

Desmontar la bomba de alta presión (3).

AR07.02-P-1020MT

5

Desmontar el rail (4).

AR07.03-P-1010MT

6

Desmontar la tapa delantera.

AR01.30-P-5700MT

7

Desmontar el tubo de aspiración de aire (5).


motor 270 en el modelo 117, 156
con código 494 (Ejecución para EE.UU.)

AR09.10-P-8131MTU

motor 270 en el modelo 117, 156, 176, 242, 246.2
excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.)

AR09.10-P-8131MT

8

Desmontar las bobinas de encendido (T1).

AR15.12-P-2003MT

9

Desmontar la bomba de depresión (6).

AR43.05-P-1320MT

10

Desmontar el juego de cables del motor (7) de la tapa de culata (1).

AR01.00-P-2410-02MT

11

Desmontar la boca de llenado (8) y dejarla a un lado con la tubería de purga de aire.

Renovar la junta.

Tornillo de la boca de llenado a la tapa de culata

*BA01.20-P-1003-01R

12

Retirar la tubería de depresión (9) en la cápsula de depresión del turbocompresor.

13

Retirar la tubería de depresión (10) en la válvula de conmutación de la bomba de líquido refrigerante.

14

Separar las tuberías de depresión (9, 10) entre sí y ponerlas a un lado.

15

Desmontar la tubería de ventilación del líquido refrigerante (11) en la tapa de culata (1) y ponerla a un lado.

16

Desmontar el tubo de guía (12) en la tapa de culata (1) y girarlo hacia un lado.

17

Desmontar las argollas de suspensión del motor (13).

Tornillo de la argolla de suspensión delantera derecha a la culata

*BA01.30-P-1005-01Y

Tornillo de la argolla de suspensión detrás, izquierda, a la culata/tapa de culata

*BA01.30-P-1006-01Y

Tornillo de la argolla posterior derecha a la culata/tapa de culata

*BA01.30-P-1007-01Y

18

Desmontar la tapa de cierre de la tapa de culata (1) o de la culata (2).

Renovar la tapa de cierre.

19

Aflojar los tornillos (1s) de la tapa de culata (1) en orden inverso al del esquema de apriete y desenroscarlos.

AR01.20-P-5014-03MT

Montaje: Renovar los tornillos (1s).

Tornillo de la tapa de culata a la culata

*BA01.20-P-1001-01R

20

Sacar la tapa de culata (1) de la culata (2) apalancando con cuidado.

Indicaciones sobre el encargo de productos estanqueizantes de superficies para el estanqueizado de grupos

AH00.00-P-0500-01MNE

Indicaciones referentes al trazado del producto estanqueizante de la tapa de culata

AH01.30-P-1000-08MM


No introducir a golpes la herramienta para apalancar entre la tapa de culata (1) y la culata (2).
De lo contrario se dañarían las superficies de estanqueidad. Utilizar un tornillo de desmontaje por presión si es necesario.

La tapa de culata (1) y la culata (2) son una unidad y, por tanto, sólo puede sustituirse juntas.

Montaje: Renovar la junta anular.

Montaje: Aplicar pasta estanqueizante a la tapa de culata (1).

Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

Pistola de cartuchos

*112589002500

21

Transferir el soporte (14) de la cubierta del motor.

En caso de renovar la tapa de culata (1) y la culata (2).

22

Transferir el soporte para el tubo de aspiración de aire (5).

En caso de renovar la tapa de culata (1) y la culata (2).

23

Traspasar los sensores Hall de los árboles de levas.

En caso de renovar la tapa de culata (1) y la culata (2).

AR15.10-P-2000MT

24

Transferir el riel de deslizamiento.

En caso de renovar la tapa de culata (1) y la culata (2).

AR05.10-P-8480MT

Comprobar

25

Comprobar si el riel de deslizamiento de la cadena de distribución presenta huellas de desgaste y estrías, y renovarlo si es necesario.

26

Comprobar si los alojamientos del árbol de levas en la tapa de culata (1) y los árboles de levas presentan huellas de desgaste y estrías.

Indicaciones generales para la comprobación de árboles de levas y puntos de apoyo de los árboles de levas

AH05.20-P-1000-09SZ

En caso necesario, renovar la tapa de culata (1) junto con la culata (2) o los árboles de levas:

Renovar la culata

AR01.30-P-5800MT

Renovar los árboles de levas

AR05.20-P-6992MT

Limpiar

27

Limpiar las superficies de estanqueidad en la culata (2) y en la tapa de culata (1).

AR01.00-P-0050-01A


No utilizar ninguna herramienta de cantos vivos ni papel de lijar.
De lo contrario se dañarían las superficies de estanqueidad.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

28

El montaje se efectúa por orden inverso.

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

29

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha.

Ventilación del bloque motor, tapa de culata, cárter del árbol de levas

Número

Denominación

motor 270

BA01.20-P-1001-01R

Tornillo de la tapa de culata a la culata

1ª etapa

Nm

10

2.ª etapa

°

90

Ventilación del bloque motor, tapa de culata, cárter del árbol de levas

Número

Denominación

motor 270

BA01.20-P-1003-01R

Tornillo de la boca de llenado a la tapa de culata

Nm

9

Culata

Número

Denominación

motor 270

BA01.30-P-1005-01Y

Tornillo de la argolla de suspensión delantera derecha a la culata

M6

Nm

9

M8

Nm

20

Culata

Número

Denominación

motor 270

BA01.30-P-1006-01Y

Tornillo de la argolla de suspensión detrás, izquierda, a la culata/tapa de culata

M8

Nm

20

Culata

Número

Denominación

motor 270

BA01.30-P-1007-01Y

Tornillo de la argolla posterior derecha a la culata/tapa de culata

M8

Nm

20

Desmontar y montar la tapa de culata.

112 589 00 25 00

Pistola de cartuchos

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1013-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

Documentos referenciados