Reproducido en el motor 270 |
1 | Pernos del riel de deslizamiento |
2 | Riel tensor |
3 | Tensor de cadena |
4 | Posicionador del árbol de levas |
5 | Riel de deslizamiento |
6 | Riel de deslizamiento |
7 | Pernos del riel de deslizamiento |
8 | Pernos del riel de deslizamiento |
9 | Cadena de distribución |
P05.10-2454-12
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la tapa de culata | Al desmontar el riel de deslizamiento superior (5). | |
MOTOR 133 en el MODELO 117, 156, 176 | |||
MOTOR 270 en el MODELO 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
2 | Quitar el riel de deslizamiento (5) de la tapa de culata | Al desmontar el riel de deslizamiento superior (5). | |
3 | Desmontar la tapa del cárter de distribución | Al desmontar el riel de deslizamiento inferior (6). | |
MOTOR 133 en el MODELO 117, 156, 176 | |||
MOTOR 270 en el MODELO 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
4 | Desmontar la culata | Al desmontar el riel de deslizamiento inferior (6). | |
MOTOR 133 en el MODELO 117, 156, 176 | |||
MOTOR 270 en el MODELO 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
5 | Quitar el riel de deslizamiento (6) de los pernos del riel de deslizamiento (7, 8) | Al desmontar el riel de deslizamiento inferior (6). | |
Montaje: Laso roscas de los pernos del riel de deslizamiento (7, 8) deben estar orientadas hacia fuera. | |||
Extractor | |||
Extractor | |||
| Comprobar | ||
6 | Comprobar el riel tensor (2) y los rieles de deslizamiento (5, 6) en cuanto a desgaste, huellas de desgaste y daños | Renovar el riel tensor (2) o los rieles de deslizamiento (5, 6) dañados. | |
Si se requiere: | |||
| |||
Renovar el riel tensor (2) | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor |
605 589 00 33 00
Extractor
270 589 00 33 00
Extractor
Documentos referenciados
- ar0120p5014mt Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0120p5014mta Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0130p5800mt Desmontar y montar la culata
- ar0130p5800mt
- ar0130p5800mta Desmontar y montar la culata
- ar0140p8000mt Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución
- ar0140p8000mta Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución
- ar0510p8127mt Desmontar y montar el riel tensor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.