Verificar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

AR05.00-P-2010EW

Verificar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

5.2.09



Comprobación

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Comprobar el nivel del aceite del motor; en caso necesario, corregirlo

2

Hacer arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo

 Temperatura del líquido refrigerante, 60 a 80°C.

3

Desmontar las tapas de culata

Tapa de culata derecha excepto modelo 212.057

AR01.20-P-5012EL

Tapa de culata derecha, modelo 212.057

AR01.20-P-5012ELD

Tapa de culata izquierda excepto modelo 212.057

AR01.20-P-5013EL

Tapa de culata izquierda, modelo 212.057

AR01.20-P-5013ELD

4

Hacer girar el motor por el cigüeñal hasta que la leva del elemento compensador del juego de válvulas a comprobar se encuentre sobre su círculo básico

 No hacer girar el motor en sentido contrario al de su sentido de rotación. En caso de que la palanca oscilante de rodillo (1) no esté aplicada a la leva: 

renovar el elemento compensador.

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5

Comprimir el taqué hidráulico; oprimir para ello la palanca oscilante de rodillo (1) con el mandril apropiado (01)

 No utilizar herramientas de acero, a fin de evitar daños en la superficie.

 El elemento compensador no se deja comprimir con la fuerza normal de la mano y sólo muy lentamente aplicando fuerte presión.

 Si el elemento compensador desciende demasiado:



renovar el elemento compensador.

AR05.00-P-2011EW

 Si varios elementos compensadores están defectuosos, comprobar el suministro de aceite a presión de la culata.

6

El montaje se efectúa en orden inverso.

7

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor