ar0500p2010ew

Гидрокомпенсаторы проверить

Тип ar · тема 05.00 · версия 0100 · 2012-07-02

Применимость: ДВИГАТЕЛЬ 272, 273 на типе 212'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 05 Газораспределительный механизм двигателя › 05.00 Общие сведения — Серия 212

EinPAS 15 Двигатель › 15.17 Газораспределительный механизм › 15.17.30 Клапанный механизм — Серия 212

Также относится к двигателям/коробкам передач: 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2010EW

Гидрокомпенсаторы проверить

5.2.09

ДВИГАТЕЛЬ 272, 273 на типе 212

Гидрокомпенсаторы проверить

P05.00-2068-08

01 Оправка

1 Роликовое коромысло

Проверка

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Проверить уровень моторного масла, при необходимости откорректировать

2

Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры и после этого выключить

Температура охлаждающей жидкости 60 - 80 °C

3

Снять крышки клапанного механизма

Крышка правой ГБЦ, кроме типа 212.057

AR01.20-P-5012EL

Крышка правой ГБЦ, тип 212.057

AR01.20-P-5012ELD

Крышка левой ГБЦ, кроме типа 212.057

AR01.20-P-5013EL

Крышка левой ГБЦ, тип 212.057

AR01.20-P-5013ELD

4

Коленчатый вал провернуть настолько, чтобы кулачок распределительного вала прилегал к проверяемому гидрокомпенсатору основной окружностью

Коленчатый вал двигателя ни в коем случае не проворачивать против направления вращения. Если роликовое коромысло (1) не прилегает к кулачку распределительного вала:

Гидрокомпенсатор заменить.

AR05.00-P-2011EW

5

Сжать гидрокомпенсатор, для этого прижать роликовое коромысло (1) подходящей оправкой (01)

Не использовать стальной инструмент во избежание повреждения поверхности.

Гидрокомпенсатор не должен сжиматься от обычного усилия руки, а при сильном нажатии должен сжиматься только очень медленно.

Если гидрокомпенсатор опускается слишком сильно:

Гидрокомпенсатор заменить.

AR05.00-P-2011EW

В случае неисправности нескольких гидрокомпенсаторов, проверить систему подачи масла головки блока цилиндров.

6

Установка выполняется в обратной последовательности

7

Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность двигателя

Связанные документы