Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

AR05.00-P-2010EW

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

5.2.09



Verificarea

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Verificaţi nivelul uleiului din motor, dacă este necesar reglaţi

2

Porniţi motorul, aduceţi la temperatura de funcţionare şi opriţi

 Temperatura lichidului de răcire 60 până la 80 °C.

3

Demontaţi capacele de chiulasă

Capac chiulasă dreapta în afară de modelul 212.057

AR01.20-P-5012EL

Capac chiulasă dreapta model 212.057

AR01.20-P-5012ELD

Capac chiulasă stânga în afară de modelul 212.057

AR01.20-P-5013EL

Capac chiulasă stânga model 212.057

AR01.20-P-5013ELD

4

Rotiţi motorul la arborele cotit, până când cama de la elementul de compensare joc supapă se află la circuitul de bază

 Nu învârtiţi motorul contra direcţiei de rotire a motorului. Dacă o pârghie (1) nu este aliniată la camă: 

Înlocuiţi elementul de compensare.

AR05.00-P-2011EW

5

Presaţi elementul de compensare, suplimentar împingeţi în jos pârghia (1) cu un dorn adecvat (01)

 Nu utilizaţi scule de oţel, pentru a evita avarierea suprafeţelor.

 Elementul de compensare nu are voie să se lase presat cu forţă manuală normală şi la presiune puternică poate să se lase presat doar foarte încet.

 Dacă elementul de compensare coboară prea mult:



Înlocuiţi elementul de compensare.

AR05.00-P-2011EW

 Dacă sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificaţi alimentarea cu presiune ulei a chiulasei.

6

Montare în ordine inversă

7

Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului