AR05.00-P-2011EW | Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas | 5.2.09 |
MOTOR 272, 273 en el MODELO 212
P05.00-2048-02
1 Palanca de arrastre de rodillo
2 Elemento de compensación
3 Grapa
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar los árboles de levas | ||
2 | Sacar la palanca de arrastre de rodillo (1) con el elemento compensador (2) | En caso de desmontar varios elementos compensadores, prestar atención a que las palancas de arrastre de rodillo con elementos compensadores que no se hayan renovado se vuelvan a montar en el punto en el que estaban montadas antes. En caso necesario, marcar la palanca de arrastre de rodillo con respecto al elemento compensador. | |
Montaje: aceitar la palanca de arrastre de rodillo y el elemento compensador. | |||
3 | Desmontar a mano la grapa (3) y retirar el elemento compensador (2) de la palanca de arrastre de rodillo (1) | ||
| Comprobación | ||
4 | Comprobar el funcionamiento del elemento compensador (2), renovarlo en caso necesario | Comprimir el elemento compensador sólo con la mano; no utilizar ninguna herramienta de acero, pues, de lo contrario, se podría dañar la superficie del elemento compensador. | |
El elemento compensador no se deja comprimir con la fuerza normal de la mano y sólo muy lentamente aplicando fuerte presión. | |||
Si varios elementos compensadores están defectuosos, comprobar el suministro de aceite a presión de la culata. | |||
5 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
6 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor |
Documentos referenciados
- ar0520p6992ew Desmontar, montar los árboles de levas
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.