Θέρμανση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά Λειτουργία

Προϋποθέσεις λειτουργίας Γενικά

 Δεν υπάρχει υψηλή ή χαμηλή τάση

 Λειτουργία απενεργοποίησης καταναλωτών ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος απενεργοποιημένη

 Εκάστοτε (τοπικός) γρύλος παραθύρου μπροστά μη ενεργός

Θέρμανση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά Γενικά

Η θέρμανση καθρέφτη (M21/1r1) στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά (M21/1) και η θέρμανση καθρέφτη (M21/2r1) στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά (M21/2) μπορεί να ενεργοποιηθεί σε συνδυασμό με τη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ ή ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά.

Η λειτουργία θέρμανσης εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Έλεγχος με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω παρμπρίζ

 Αλληλουχία λειτουργίας Εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος

Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Έλεγχος με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω παρμπρίζ

 Ακροδέκτης 15 ενεργοποιημένος

 Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73) στέλνει την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Αλληλουχία λειτουργίας Έλεγχος με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω παρμπρίζ

Όταν είναι ενεργοποιημένη η θέρμανση πίσω παρμπρίζ, ο εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος (N10/2) στέλνει την κατάσταση "Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ ενεργοποιημένο" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά. Η θέρμανση καθρεφτών λειτουργεί με απόδοση 100% κατά το χρονικό διάστημα που υπάρχει το αίτημα. Κατά την απενεργοποίηση της θέρμανσης πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιείται επίσης η θέρμανση των καθρεφτών.

 Εάν πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις με ενεργοποιημένη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ στη μονάδα ελέγχου και χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού (N22/7), οι οποίες επιδρούν στη θερμοκρασία, την κατανομή αέρα ή/και την ποσότητα αέρα, εμφανίζεται για λίγο το σύμβολο θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ και οι αντίστοιχες τιμές ρύθμισης στην οθόνη Audio/COMAND (A40/8).

 Αναλυτικές πληροφορίες για τη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ περιλαμβάνονται στην περιγραφή λειτουργίας "Σύστημα αυτόματου κλιματισμού Λειτουργία" στη λειτουργία "Θέρμανση πίσω παρμπρίζ Λειτουργία".

Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος

 Σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" σε ισχύ

 Ο εγκέφαλος CDI (N3/9) (στον κινητήρα Diesel) ή ο εγκέφαλος ME (N3/10) (στο βενζινοκινητήρα) στέλνει το σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" μέσω του CAN αμαξώματος (CAN E), του εγκεφάλου SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1) και του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Αλληλουχία λειτουργίας Εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος

Ο εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος της θέρμανσης καθρεφτών εξαρτάται από τις παρακάτω τιμές:

 Εξωτερική θερμοκρασία

 Θερμοκρασία σημείου δρόσου

Οι εγκέφαλοι μπροστινής πόρτας εξισορροπούν τις δύο τιμές μεταξύ τους και ενεργοποιούν τη θέρμανση καθρεφτών όταν εντοπίζεται μια θερμοκρασία σημείου δρόσου της τάξης των T = 2 °C κάτω από την εξωτερική θερμοκρασία.

Εξωτερική θερμοκρασία:

Η εξωτερική θερμοκρασία ανιχνεύεται από τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας (B14). Ο εγκέφαλος SAM μπροστά διαβάζει απευθείας το σήμα του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, υπολογίζει την εξωτερική θερμοκρασία και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1). Το όργανο πολλαπλών ενδείξεων υπολογίζει την προς εμφάνιση εξωτερική θερμοκρασία λαμβάνοντας υπόψη διάφορες παραμέτρους εισόδου και αποστέλλει τη διορθωμένη τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

 Εάν η τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας που λαμβάνεται δεν είναι έγκυρη ή διαθέσιμη, η θέρμανση καθρεφτών ενεργοποιείται πάντα.

Θερμοκρασία σημείου δρόσου:

Η θερμοκρασία σημείου δρόσου είναι η θερμοκρασία κατά την οποία συμπυκνώνονται οι υδρατμοί του εξωτερικού αέρα. Οι καθρέφτες θολώνουν.

Η θερμοκρασία σημείου δρόσου υπολογίζεται από τον αισθητήρα σημείου δρόσου (B11/12) (έως 31.05.2010 στον κωδικό (581) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ανέσεων) ή από τον αισθητήρα υγρασίας/θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου (B82) (από 01.12.2009). Η μονάδα ελέγχου και χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού διαβάζει το σήμα του αντίστοιχου αισθητήρα μέσω του LIN κλιματισμού (LIN B8), υπολογίζει τη θερμοκρασία σημείου δρόσου και τη διαβιβάζει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

 Εάν η τιμή του σημείου δρόσου δεν είναι έγκυρη ή δεν είναι διαθέσιμη, χρησιμοποιείται μια τιμή αντικατάστασης T = 13 °C.

Ο ακόλουθος πίνακας περιλαμβάνει στοιχεία για τη διάρκεια ενεργοποίησης της θέρμανσης καθρεφτών.

Η θέρμανση καθρεφτών απενεργοποιείται όταν:

 Εξωτερική θερμοκρασία  σημείο δρόσου +5 °C (δυνατότητα προγραμματισμού μέσω διαγνωστικής συσκευής)

 Εξωτερική θερμοκρασία > 18 °C