Λειτουργία Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων διακρίνεται στις λειτουργίες του ηλεκτρονικού και υδραυλικού ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ενώ το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (EGS) πραγματοποιεί την επιλογή ταχυτήτων και την προσαρμογή των πιέσεων στη ροπή που πρέπει να μεταδοθεί, ο έλεγχος της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων γίνεται μέσω των υδραυλικών εξαρτημάτων της ηλεκτροΰδραυλικής μονάδας ελέγχου. Η τροφοδοσία λαδιού των υδραυλικών εξαρτημάτων, όπως του υδροδυναμικού μετατροπέα ροπής στρέψης, των εξαρτημάτων αλλαγής ταχυτήτων και του υδραυλικού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, πραγματοποιείται μέσω μίας αντλίας λαδιού, η οποία είναι συνδεδεμένη με το μετατροπέα ροπής στρέψης.

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (EGS) επιτρέπει την ακριβή προσαρμογή των πιέσεων στις εκάστοτε συνθήκες λειτουργίας και στην απόδοση του κινητήρα κατά τη φάση αλλαγής ταχυτήτων, πράγμα που οδηγεί σε αισθητή αύξηση της ποιότητας αλλαγής ταχυτήτων.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (EGS) έχει το πλεονέκτημα της ευέλικτης προσαρμογής σε διάφορες εκδόσεις οχήματος και κινητήρα.

Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στα τρία προγράμματα οδήγησης "S" (κανονικό πρόγραμμα), "W" (χειμερινό πρόγραμμα) και "M" (χειροκίνητο πρόγραμμα). Παράλληλα, προκύπτουν και διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης για την όπισθεν.

Η επίτευξη των ορίων αριθμού στροφών σε κάθε ταχύτητα είναι δυνατή μόνο με πλήρες γκάζι και kick-down. Κατά την οδήγηση, η περιοχή αλλαγής ταχυτήτων μπορεί μεν να μεταβάλλεται στις ταχύτητες εμπροσθοπορείας, ωστόσο το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (EGS) αποτρέπει έναν ανεπίτρεπτα υψηλό αριθμό στροφών του κινητήρα μέσω μίας ασφάλειας κατεβάσματος ταχύτητας.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Η λειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (EGS) πραγματοποιείται ανάλογα με:

 Την ταχύτητα του οχήματος

 Τη θέση του μοχλού επιλογής ταχυτήτων

 Τη θέση πεντάλ γκαζιού

 Την επιλογή προγράμματος ("M/W/S")

 Την προεπιλεγμένη περιοχή αλλαγής ταχυτήτων (στην επιλογή προγράμματος "W/S")

 Την επιλεγμένη ταχύτητα (στην επιλογή προγράμματος "M")

 Την κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων

 Τα σήματα CAN