GF14.30-P-2000V | Περιγραφή εξαρτήματος Ηλεκτρική αντλία αέρα | 29.11.07 |
KINHTHPAΣ 272.920 στον TYΠO203 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.922 στον TYΠO211
KINHTHPAΣ 272.940 στον TYΠO203 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.941 στον TYΠO203 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.942 στον TYΠO171 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.943 στον TYΠO211, 219
KINHTHPAΣ 272.944 στον TYΠO211
KINHTHPAΣ 272.945 στον TYΠO251 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.946 στον TYΠO221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.960 στον TYΠO203 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.963 στον TYΠO171 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.964 στον TYΠO211, 219
KINHTHPAΣ 272.965 στον TYΠO221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.966 στον TYΠO230 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.967 στον TYΠO164, 251 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.970 στον TYΠO203 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.972 στον TYΠO211
KINHTHPAΣ 272.975 στον TYΠO221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.922 στον TYΠO221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.923 στον TYΠO164 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.924 στον TYΠO221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.960 στον TYΠO211, 219
KINHTHPAΣ 273.961 στον TYΠO216, 221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.962 στον TYΠO211
KINHTHPAΣ 273.963 στον TYΠO164, 251 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.965 στον TYΠO230 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 273.967 στον TYΠO209
KINHTHPAΣ 273.968 στον TYΠO221 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8
KINHTHPAΣ 272.940 στον TYΠO209
KINHTHPAΣ 272.960 στον TYΠO209
P14.30-2099-81
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 272
126/1 Αριστερή βαλβίδα απομόνωσης εμφύσησης αέρα (σύνθετη βαλβίδα: ανεπίστροφη βαλβίδα ενσωματωμένη)
126/2 Δεξιά βαλβίδα απομόνωσης εμφύσησης αέρα (σύνθετη βαλβίδα: ανεπίστροφη βαλβίδα ενσωματωμένη)
M33 Ηλεκτρική αντλία αέρα
Διάταξη
Η αντλία αέρα βρίσκεται πριν την πολλαπλή εισαγωγής.
Ρόλος
Η ηλεκτρική αντλία αέρα προωθεί τον αέρα εμφύσησης προς την πλευρά καυσαερίων του κινητήρα.
Δομή
Ηλεκτρικά κινούμενη αντλία με πτερύγια. Ο αέρας εμφύσησης αναρροφάται από το φίλτρο αέρα (πλευρά καθαρού αέρα) και προωθείται με τη βοήθεια δύο ρακόρ πίεσης μέσω των βαλβίδων διακοπής παροχής αέρα στους αγωγούς εξαγωγής.
P14.30-2096-01
M33 Ηλεκτρική αντλία αέρα
a Αναρρόφηση αέρα από το δεξιό περίβλημα φίλτρου αέρα
b Αέρας εμφύσησης προς τη δεξιά βαλβίδα απομόνωσης εμφύσησης αέρα
c Αέρας εμφύσησης προς την αριστερή βαλβίδα απομόνωσης εμφύσησης αέρα
Λειτουργία
Η ηλεκτρική αντλία αέρα ενεργοποιείται όταν έχει εγκριθεί η εμφύσηση αέρα μέσω του ρελέ εμφύσησης αέρα παράλληλα στη βαλβίδα εναλλαγής της αντλίας αέρα για περ. 40 δευτερ. το μέγιστο. Καταναλώνει ρεύμα περ. 45 A στα 13 V.
Αναρροφά τον αέρα εμφύσησης από το φίλτρο αέρα (πλευρά καθαρού αέρα) και τον προωθεί με τη βοήθεια δύο ρακόρ πίεσης μέσω των βαλβίδων διακοπής παροχής αέρα στους αγωγούς εξαγωγής. Εάν η αντλία αέρα λειτουργεί π.χ. λόγω εσφαλμένης ενεργοποίησης για περισσότερα από περ. 4 λεπτά, έχει υποστεί ζημιά.
Μετά την ενεργοποίηση, η εμφύσηση αέρα παραμένει απενεργοποιημένη. Τυχόν εκ νέου έγκριση της εμφύσησης αέρα πραγματοποιείται, όταν οι καταλύτες κρυώσουν λόγω ακινητοποίησης του κινητήρα για αρκετά μεγάλο διάστημα. Έτσι, υπάρχει αρκετός χρόνος για να κρυώσει πάλι η ηλεκτρική αντλία.
Η εμφύσηση αέρα επιτρέπεται να ενεργοποιηθεί κατά βούληση με το STAR DIAGNOSIS για
2 λεπτά το μέγιστο. Πριν την επόμενη ενεργοποίηση, πρέπει οπωσδήποτε να τηρείται χρόνος 30 λεπτών για να κρυώσει η αντλία αέρα, διαφορετικά προκαλείται ζημιά.