GF07.61-P-2008MFF | Λειτουργία ME (Hλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί | 22.2.08 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.946 στον ΤΥΠΟ 203.746 από έτος μοντέλου 09 /AEJ 08 MOPF
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.957 στον ΤΥΠΟ 203.741 από έτος μοντέλου 09 /AEJ 08 MOPF
Προϋποθέσεις λειτουργίας Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί Γενικά
Ακρ. 87M ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (σύστημα ελέγχου κινητήρα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ)
Ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο
Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί Γενικά
Η ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί ρυθμίζει και σταθεροποιεί τον αριθμό στροφών ρελαντί ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και τα φορτία του κινητήρα.
Για τη ρύθμιση του αριθμού στροφών ρελαντί, ο εγκέφαλος ME (N3/10) διαβάζει τους ακόλουθους αισθητήρες και τα ακόλουθα σήματα:
– Μετρητής μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φιλμ" (B2/5), φορτίο κινητήρα
– Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4)
– Δότης θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5), αριθμός στροφών κινητήρα
– Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη (S40/3) (στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
-----------------------------------------------------------------------------------------
– Εγκέφαλος EGS (N15/3), ταχύτητα μέσω του CAN χώρου κινητήρα (CAN C) (στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)
– Μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA ανέσεων (N22/7), κατάσταση συστήματος κλιματισμού μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) και του CAN χώρου κινητήρα
Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί Αλληλουχία λειτουργίας
Ο εγκέφαλος ME ρυθμίζει τον αριθμό στροφών ρελαντί μέσω του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) και προσαρμόζει ανάλογα με τη μεταβληθείσα μάζα αέρα το χρόνο ψεκασμού των βαλβίδων ψεκασμού καυσίμου (Y62).
Για την υποβοήθηση της ρύθμισης αριθμού στροφών ρελαντί, μπορεί ο εγκέφαλος ME να ρυθμίσει τις γωνίες ανάφλεξης των πολλαπλασιαστών (T1) έως και 20° KW προς την "καθυστέρηση (ρετάρντ)" ή 20° KW προς την "προπορεία (αβάνς)".
Η επέμβαση μέσω ρύθμισης της γωνίας ανάφλεξης έχει πιο άμεση αντίδραση από την επέμβαση μέσω ρύθμισης του στραγγαλιστικού κλαπέτου.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ο εγκέφαλος ME ρυθμίζει τον αριθμό στροφών ρελαντί υπό τις παρακάτω συνθήκες λειτουργίες και τα παρακάτω φορτία κινητήρα:
Αλληλουχία λειτουργίας Φάση προθέρμανσης
Αλληλουχία λειτουργίας Επιλογή της ταχύτητας "D" ή "R"
(στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)
Αλληλουχία λειτουργίας Πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη
(στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9)
Αλληλουχία λειτουργίας Αναζωογόνηση
Αλληλουχία λειτουργίας Φάση προθέρμανσης
Στη φάση λειτουργίας προθέρμανσης, ο εγκέφαλος ME ρυθμίζει, ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, τον αριθμό στροφών ρελαντί, ώστε οι καταλύτες να φτάσουν πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Επιπρόσθετες προϋποθέσεις λειτουργίας στη φάση προθέρμανσης είναι:
– Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού <40 °C
– Ταχύτητα "N" ή "P" επιλεγμένη
Ο εγκέφαλος ME αυξάνει τον αριθμό στροφών ρελαντί για περ. 20 δευτερ. στις
περ. 1100 έως 1300 σ.α.λ.
Αφού παρέλθει αυτός ο χρόνος, ο αριθμός στροφών ρελαντί, σε θερμοκρασία ψυκτικού υγρού <70 °C, αυξάνεται για περ. 50 δευτ. κατά περ. 50 έως 100 σ.α.λ.
Αλληλουχία λειτουργίας Εμπλοκή της ταχύτητας "D" ή "R"
(στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)
Με την εμπλοκή της ταχύτητας "D" ή "R", ρυθμίζεται μικρότερος αριθμός στροφών, για τον περιορισμό της τάσης ερπυσμού του οχήματος.
Για το σκοπό αυτό, ο εγκέφαλος ME αξιολογεί την πληροφορία για την εμπλεγμένη ταχύτητα από τον εγκέφαλο EGS.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη
(στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
Σε περίπτωση ενεργοποίησης του πεντάλ συμπλέκτη, σταθεροποιείται ο αριθμός στροφών ρελαντί. Το πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη αναγνωρίζεται από τον εγκέφαλο ME μέσω του διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συμπιεστή ψυκτικού υγρού
Για να μην μειωθεί ο αριθμός στροφών κινητήρα στο ρελαντί κατά την ενεργοποίηση του συμπιεστή ψυκτικού υγρού, η μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA ανέσεων στέλνει ένα σήμα κατάστασης στον εγκέφαλο ME πριν την ενεργοποίηση.
Ο εγκέφαλος ME προσαρμόζει ανάλογα τον αριθμό στροφών ρελαντί.
Αλληλουχία λειτουργίας Αναζωογόνηση
Η ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί αποτρέπει μεταβολές του αριθμού στροφών λόγω της αναζωογόνησης.
Διάγνωση
Η βασική ρύθμιση του αριθμού στροφών ρελαντί μπορεί να διαβαστεί και να προσαρμοστεί με το DAS.
| Σχεδιάγραμμα λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ΜΕ | N3/10 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Μετρητής μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φιλμ" | B2/5 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού | B11/4 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Δότης θέσης στροφαλοφόρου | L5 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου | M16/6 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Μπουζί | R4 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη | S40/3 Στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Πολλαπλασιαστές | T1/1 - T1/4 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Βαλβίδες ψεκασμού καυσίμου | Y62y1 - Y62y4 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf0703p6010mff Περιγραφή εξαρτήματος Βαλβίδες ψεκασμού καυσίμου
- gf0704p6010mff Περιγραφή εξαρτήματος Δότης θέσης στροφαλοφόρου
- gf0704p6040mff Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού
- gf0707p6000mff Περιγραφή εξαρτήματος Μετρητής μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φιλμ"
- gf0761p6000mff Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ΜΕ
- gf1510p2000mff Περιγραφή εξαρτήματος Μπουζί
- gf1510p2100mff Περιγραφή εξαρτήματος Πολλαπλασιαστές
- gf2910p2200mff
- gf3020p2020mff Περιγραφή εξαρτήματος Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου
- pe0761p279297fa