Προϋπόθεση λειτουργίας Ρύθμιση ήρεμης λειτουργίας Γενικά
Ακροδέκτης 87M (σύστημα ελέγχου κινητήρα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ)
Κινητήρας λειτουργεί.
Ρύθμιση στρωτής λειτουργίας κινητήρα Γενικά
Η ρύθμιση στρωτής λειτουργίας κινητήρα μειώνει τα προβλήματα λειτουργίας του κινητήρα στο εύρος αριθμού στροφών από περ. 750 έως περ. 2600 σ.α.λ.
Ο εγκέφαλος CDI (N3/40) διαβάζει για τη ρύθμιση στρωτής λειτουργίας κινητήρα τα παρακάτω σήματα:
Φορτίο κινητήρα πριν από το μετρητή μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φίλμ" (B2/5)
Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού
Αριθμός στροφών κινητήρα από αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα (B70)
Θέση πεντάλ γκαζιού από τη μονάδα πεντάλ γκαζιού (A68)
Σήμα αριθμού στροφών τροχού μέσω του εγκεφάλου ESP® (N30/4)
Αντλία καυσίμου με αισθητήρα στάθμης πλήρωσης (M3/6)
Ρύθμιση ήρεμης λειτουργίας Αλληλουχία λειτουργίας
Η αλληλουχία λειτουργίας περιγράφεται στα ακόλουθα σημεία:
Αλληλουχία λειτουργίας Αναγνώριση αστοχιών καύσης
Αλληλουχία λειτουργίας Προσαρμογή αισθητήρα
Αλληλουχία λειτουργίας Αναγνώριση αστοχιών καύσης
Για το σκοπό αυτό, ο εγκέφαλος CDI διαβάζει το σήμα του αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα και αξιολογεί την ομοιομορφία του. Εάν παράλληλα αναγνωριστούν ανομοιομορφίες, ο εγκέφαλος CDI ρυθμίζει μέσω της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης (Y74) και της βαλβίδας δοσομέτρησης (Y94) την πίεση καυσίμου στα Rail και μέσω ενεργοποίησης των μπεκ καυσίμου (Y76) τη διάρκεια ψεκασμού.
Από την πίεση καυσίμου στα Rail και το χρόνο ψεκασμού των μπεκ καυσίμου προκύπτει η ποσότητα ψεκασμού.
Αλληλουχία λειτουργίας Προσαρμογή αισθητήρα
Το εύρος τιμών ανοχής του συστήματος αξιολόγησης στρωτής λειτουργίας κινητήρα μειώνεται μετά από την επιτυχημένη προσαρμογή του αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα.
Έτσι, το σύστημα αξιολόγησης στρωτής λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να προσαρμόζεται στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ομαλής λειτουργίας του κινητήρα.
Σε ρολάρισμα, (πεντάλ γκαζιού μη πατημένο), κατά το οποίο υπάρχει σταθερά ομαλή λειτουργία, ο εγκέφαλος CDI αποθηκεύει τα χαρακτηριστικά ομαλής λειτουργίας του κινητήρα. Για την αναγνώριση βλαβών, τα χαρακτηριστικά αυτά είναι απαραίτητα ως μεγέθη σύγκρισης.
Τα όρια ανοχής του συστήματος αξιολόγησης ήρεμης λειτουργίας είναι προεπιλεγμένα στον εγκέφαλο CDI και εάν χρειαστεί μπορούν να προσαρμοστούν με το Xentry Diagnosis.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf0716d9994tsd Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος Common Rail Direct Injection (CDI)