Σύνδεση, αποσύνδεση αντάπτορα ελέγχου για τη μέτρηση της ποσότητας επιστροφής της βαλβίδας περιορισμού πίεσης που γίνεται με το XE

AR07.16-W-0160HB

Σύνδεση, αποσύνδεση αντάπτορα ελέγχου για τη μέτρηση της ποσότητας επιστροφής της βαλβίδας περιορισμού πίεσης που γίνεται με το XE

10.04.2019

Κινητήρας

470.9 στον τύπο 963, 964

με κωδικό M5A (Κινητήρας OM470 2. γενιάς)

Κινητήρας

471.9## ## από 032691 στον τύπο 963, 964

με κωδικό M5B (Κινητήρας OM471 2. γενιάς)

Στην εικόνα φαίνεται στον κινητήρα 471.9

1

Rail

2

Βάση (δοχείο συντονισμού)

3

Σωλήνας καυσίμου

4

Βίδα

5

Μονάδα φίλτρου καυσίμου

6

Φλάντζα

7

Σωλήνας υψηλής πίεσης

Στην εικόνα φαίνεται στον κινητήρα 471.9

1

Rail

3

Σωλήνας καυσίμου

5

Μονάδα φίλτρου καυσίμου

6

Φλάντζα

7

Σωλήνας υψηλής πίεσης

8

Αντάπτορας ελέγχου

9

Πώμα ασφαλείας

 Κίνδυνος

Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου

Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου.
Μη διεξάγετε εργασίες σε σύστημα που βρίσκεται υπό πίεση.

AS07.16-Z-0001-01B

 Κίνδυνος

Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο

Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία.
Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία.

AS47.00-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα

AH00.00-N-5000-01H

Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια

AH00.00-Z-0019-01A

Τοποθέτηση, εξαγωγή

1.1

Αφαιρέστε το δοχείο συντονισμού

Κινητήρας 471.9

AR13.10-W-5840HA

1.2

Αφαιρέστε το σωλήνα υψηλής πίεσης (7) προς το Rail (1)

Κινητήρας 470.9

AR07.16-W-1004HA

2

Αφαιρέστε τη βάση (2) από το διανομέα αέρα υπερπλήρωσης

Μόνο στον κινητήρα 471.9.

3

Ξεβιδώστε τη βίδα (4)

4

Αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου (3) από το Rail (1)

 Λόγω της περιορισμένης προσβασιμότητας, πρέπει να χρησιμοποιείται μια μύτη κατσαβιδιού extra long TX60 του εμπορίου.

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους.

 Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα καυσίμου στο Rail (βαλβίδα περιορισμού πίεσης επιστροφής)

*BA07.16-N-1024-03A

5

Αποσυνδέστε το σωλήνα καυσίμου (3) από τη μονάδα φίλτρου καυσίμου (5)

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους δακτυλίους O.

 Βίδα φλάντζας σωλήνα καυσίμου στη μονάδα φίλτρου καυσίμου

*BA07.16-N-1042-03A

6

Διπλώστε το σωλήνα καυσίμου (3) προς τα επάνω

7

Τοποθετήστε το πώμα (9) στη μονάδα φίλτρου καυσίμου (5) με φλάντζα (6)

 Βίδα φλάντζας σωλήνα καυσίμου στη μονάδα φίλτρου καυσίμου

*BA07.16-N-1042-03A

 Πώμα ασφαλείας

*470589259100

8

Τοποθετήστε τον αντάπτορα ελέγχου (8) στο Rail (1)

 Λόγω της περιορισμένης προσβασιμότητας, πρέπει να χρησιμοποιείται μια μύτη κατσαβιδιού extra long TX60 του εμπορίου.

 Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα αντάπτορα ελέγχου στο Rail

*BA07.16-N-1039-03A

 Αντάπτορας ελέγχου

*470589022100

9

Συνδέστε τον αντάπτορα ελέγχου (8) στο δοχείο μέτρησης

 Αντάπτορας ελέγχου

*470589022100

10

Τοποθετήστε ξανά το σωλήνα υψηλής πίεσης (7) στο Rail (1) για τη μέτρηση

Μόνο στον κινητήρα 470.9.

AR07.16-W-1004HA

11

Αφαιρέστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

 Σύστημα ψεκασμού Diesel Common-Rail

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 470.9

Κινητήρας 471.9## ## από 032691

BA07.16-N-1024-03A

Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα καυσίμου στο Rail (βαλβίδα περιορισμού πίεσης επιστροφής)

M14x1,5

Nm

30

30

 Σύστημα ψεκασμού Diesel Common-Rail

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 470.9

Κινητήρας 471.9## ## από 032691

BA07.16-N-1039-03A

Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα αντάπτορα ελέγχου στο Rail

M14x1,5

Nm

30

30

 Σύστημα ψεκασμού Diesel Common-Rail

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 470.9

Κινητήρας 471.9## ## από 032691

BA07.16-N-1042-03A

Βίδα φλάντζας σωλήνα καυσίμου στη μονάδα φίλτρου καυσίμου

Nm

30

30