Sitzheizung (SIH) Funktion

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 Typ 205, 253
ab Modell-J. 2016
mit Code 401 (Sitzklimatisierung vorne)
außer Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar)
außer Code 222 (Fahrersitz rechts elektrisch verstellbar)
außer Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion)
außer Code 275 (Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule und Spiegel))
Typ 205, 253
ab Modell-J. 2016
mit Code 873 (Sitzheizung Fahrersitz links und rechts)
außer Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar)
außer Code 222 (Fahrersitz rechts elektrisch verstellbar)
außer Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion)
außer Code 275 (Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule und Spiegel))
Das Steuergerät Sitzheizung vorn im Beifahrersitz ersetzt funktional das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz. In den folgenden Textabschnitten wird nur noch der Begriff Steuergerät Sitzheizung verwendet.

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Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 15R Ein oder Klemme 15 Ein

 Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Sitzheizung (SIH) allgemein

Die SIH beheizt die Sitzkissen und die Sitzlehnen der Sitze in drei Heizstufen. Das Mastersteuergerät der SIH ist das Steuergerät SAM hinten.

Bei Typ 205 mit Code 577 (Fernaktivierung von Heiz- und Lüftungssystemen) und bei Plug-in Hybrid-Fahrzeugen kann die SIH Fahrersitz über die Vorklimatisierung für maximal 60 s (nach dem Entriegeln des Fahrzeugs) eingeschaltet werden. Der Fahrersitz wird so vor Fahrtantritt vorgewärmt.

SIH ein-/ausschalten

Die SIH wird mit dem Schalter Sitzheizung vorn in der jeweiligen Schaltergruppe Sitzklimatisierung oder über die jeweilige Taste Sitzheizung Fond bedient. Das Steuergerät Vordertür links liest den Status des Schalters Sitzheizung vorn links über Tür-LIN vorn links ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät Vordertür rechts liest den Status des Schalters Sitzheizung vorn rechts über Tür-LIN vorn rechts ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Bei Typ 253 ab Modelljahr 2020 kann die SIH auch über das Sprachbediensystem (SBS) ein- und ausgeschaltet werden. Die Headunit sendet in diesem Fall die entsprechende Anforderung über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Heizleistung der SIH kann in drei Heizstufen eingestellt werden. Beim Einschalten der SIH ist die Heizstufe 3 aktiv.

 Heizstufe 3: Im Schalter Sitzheizung leuchten 3 LEDs. Die SIH wird mit 100 % Leistung betrieben.

 Heizstufe 2: Im Schalter Sitzheizung leuchten 2 LEDs. Die SIH wird mit 65 % Leistung betrieben.

 Heizstufe 1: Im Schalter Sitzheizung leuchtet 1 LED. Die SIH wird mit 35 % Leistung betrieben.

 Wenn bei gleichem Klemmenstatus der Schalter Sitzheizung vorn oder die Taste Sitzheizung Fond erneut betätigt wird, wird für die Heizstufe 3 nur 90 % Heizleistung zur Verfügung gestellt. Die Heizleistung der jeweiligen Heizstufe ist werkseitig mit dem Diagnosetester einstellbar.

SIH Fahrersitz:

Das Steuergerät SAM hinten wertet die eingehende Anforderung aus und sendet diese ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fahrersitz (mit Code 275 (Memory-Paket))

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät Fahrersitz (mit Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar))

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät Sitzheizung (außer Code 275 (Memory-Paket) und außer Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar))

Das Steuergerät Fahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz links (mit Code 275 (Memory-Paket) oder Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar))

Das Steuergerät Fahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der SIH und sendet den entsprechenden Status ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten (außer Code 275 (Memory-Paket))

 Über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten (mit Code 275 (Memory-Paket))

Das Steuergerät SAM hinten sendet den Status der SIH über Innenraum-CAN, Steuergerät Vordertür links und Tür-LIN vorn links an die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn links, die die LEDs im Schalter Sitzheizung vorn links entsprechend ansteuert.

SIH Beifahrersitz:

Das Steuergerät SAM hinten wertet die eingehende Anforderung aus und sendet diese ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Über Innenraum-CAN an das Steuergerät Beifahrersitz (mit Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion))

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät Beifahrersitz (mit Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar))

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät Sitzheizung (außer Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion) und außer Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar))

Das Steuergerät Beifahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz rechts (mit Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion) oder Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar))

Das Steuergerät Beifahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der SIH und sendet den entsprechenden Status ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten (außer Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion))

 Über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten (mit Code 242 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion))

Das Steuergerät SAM hinten sendet den Status der SIH über Innenraum-CAN, Steuergerät Vordertür rechts und Tür-LIN vorn rechts an die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn rechts, die die LEDs im Schalter Sitzheizung vorn rechts entsprechend ansteuert.

SIH Fondsitze (mit Code 872 (Sitzheizung im Fond)):

Das Steuergerät Fondtür links bzw. das Steuergerät Fondtür rechts liest den Status der jeweiligen Taste Sitzheizung Fond über Tür-LIN hinten ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die entsprechende Anforderung über Heizungs-LIN an das Steuergerät Sitzheizung Fond.

Das Steuergerät Sitzheizung Fond steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Fondsitz links:

 Heizkissen Sitzfläche Fond links

 Heizkissen Sitzlehne Fond links

 Fondsitz rechts:

 Heizkissen Sitzfläche Fond rechts

 Heizkissen Sitzlehne Fond rechts

Das Steuergerät Sitzheizung Fond prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der SIH und sendet den entsprechenden Status über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten. Entsprechend der Betätigungshäufigkeit der jeweiligen Taste Sitzheizung Fond sendet das Steuergerät SAM hinten den Status der SIH über Innenraum-CAN, Steuergerät Fondtür und Tür-LIN hinten an die Taste Sitzheizung Fond. Die LEDs in der Taste Sitzheizung Fond werden entsprechend angesteuert.

SIH automatisch ausschalten

Die SIH wird zeitgesteuert automatisch abgeschaltet. Die Zeitsteuerung ist im Steuergerät SAM hinten hinterlegt.

 Die Heizstufe 3 ist für 8 min aktiv. Danach wird automatisch auf Heizstufe 2 umgeschaltet.

 Die Heizstufe 2 ist für 10 min aktiv. Danach wird automatisch auf Heizstufe 1 umgeschaltet.

 Die Heizstufe 1 ist für 20 min aktiv. Danach wird die SIH automatisch abgeschaltet.

Weitere Abschaltkriterien:

 Abschalten bei Hardwaredefekt

Bei einer aktiven Ansteuerung der SIH, ohne eine entsprechende Anforderung, fordert das Steuergerät SAM hinten das Abschalten der Spannungsversorgung der SIH entsprechend an. Die Spannungsversorgung der SIH wird dann vom jeweiligen Steuergerät Sitzheizung, vom Steuergerät Fahrersitz oder vom Steuergerät Beifahrersitz abgeschaltet.

 Abschalten bei Übertemperatur der Leiterplatten im jeweiligen Steuergerät

 Bei einer Leiterplattentemperatur von über 70 °C kann die Heizstufe 3 nicht mehr aktiviert werden.

 Bei einer Leiterplattentemperatur von über 80 °C können die Heizstufe 3 und die Heizstufe 2 nicht mehr aktiviert werden.

 Bei einer Leiterplattentemperatur von über 90 °C kann die SIH nicht mehr aktiviert werden.

 Wenn kein Leiterplattentemperaturwert vorhanden ist, wird ersatzweise der Innenraumtemperaturwert entsprechend bewertet. Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Innenraumtemperaturwert über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Bei Erreichen einer Leiterplattentemperatur von 90 °C wird eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt. Das manuelle Wiedereinschalten setzt eine Abkühlung von 2 °C unter die entsprechende Temperaturschwelle voraus.

 Abschalten im Fehlerfall (Kurzschluss, Überlast oder offene Leitung (Leitungsbruch))

Das jeweilige Steuergerät erkennt einen möglichen Kurzschluss, Überlast oder einen Leitungsbruch des angesteuerten Heizkissens und schaltet die Spannungsversorgung ab. Die aufgeführten Fehlerquellen können mit dem Diagnosetester für jedes Heizkissen einzeln diagnostiziert werden.

 Abschalten bei Motorstart

Bei Motorstart (Kaltstart) wird die SIH für 20 s abgeschaltet. Bei einem Warmstart ist die SIH für 3 bis 5 s abgeschaltet. Die Zeitsteuerung läuft weiter, auch die LEDs bleiben eingeschaltet. Der Spannungsabfall beim Startvorgang des Motors wird nicht als Unterspannung bewertet.

 Abschalten durch das Energiemanagement

Um in allen Fahrzyklusphasen eine Batterieentladung zu verhindern, wird die Spannungslage kontinuierlich ausgewertet. Je nach Situation wird ggf. auch die SIH deaktiviert.

Wenn die SIH abgeschaltet wird, bleiben die LEDs zunächst eingeschaltet. Wenn die Bordnetzspannung innerhalb der nächsten 3 min auf die Normalspannung stabilisiert wurde, startet auch die SIH wieder automatisch. Dauert die Abschaltung jedoch länger als 3 min, werden auch die LEDs abgeschaltet. Wenn die Abschaltung weiterhin andauert und die Funktion erneut angefordert wird, leuchten die LEDs für 1,5 s auf und erlöschen anschließend.

 Abschalten bei Spannungsabfall

Bei Ausfall einer der beiden Versorgungsleitungen des jeweiligen Steuergeräts wird die SIH abgeschaltet.

 Abschalten nach Klemme 15R Aus

Bei Klemme 15R Aus und Klemme 15C Ein, läuft die Zeitsteuerung für 5 min weiter. Wenn die Klemme 15R wieder eingeschaltet wird, wird auch die SIH wieder eingeschaltet.

 Abschalten bei "Timeout-Fehler"

Entfällt die Anforderung vom Steuergerät SAM hinten zur Ansteuerung der SIH oder wird eine "Timeout-Zeit" vom Steuergerät elektronisches Zündschloss erkannt, wird die SIH abgeschaltet.

 Abschalten bei Diagnoseende

Nach Abschluss einer Diagnose wird die SIH abgeschaltet.