GF83.70-D-2001HS | Heizbetrieb Funktion | 10.1.06 |
TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 mit CODE (H12) Zusatzheizung (Warmwasser)
Standheizung (STH)-Heizbetrieb,
Standheizung (STH)
TYP 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 mit CODE (HZ5) Warmwasser-Zusatzheizung 10kW mit Zeitschaltuhr
Standheizung (STH)-Heizbetrieb,
Standheizung (STH)
Da der Standheizung (STH)-Heizbetrieb abhängig vom Klemmenstatus ist, gibt es die folgenden Funktionsvoraussetzungen, um den STH-Heizbetrieb zu starten:
Im Stand bei Status "Kl. 15 AUS" und Füllstand des Kraftstofftanks > 16 l
Im Stand bei Status "Kl. 15 EIN", "Kl. 61 AUS" und Füllstand des Kraftstofftanks > 16 l
Im Stand bei Status "Kl. 15 AUS" und Füllstand des Kraftstofftanks > 16 l
Empfängt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser (N33/3) das Einschaltsignal von einem der beiden folgenden Bauteile, wird der STH-Heizbetrieb sofort gestartet:
Funkfernbedienung (FFB) STH, mit Code (HY1) Funkfernbedienung für Zusatzheizung
Schalter Standheizung Warmwasser (S46/11)
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Erfolgt die Aktivierung des STH-Heizbetriebs über eines der beiden folgenden Bauteile, wird zuerst der Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) geweckt und anschließend werden die Botschaft "VWZ_STH_MFL (Status Vorwahlzeit)" und die Botschaft "STHL_EIN_KOMBI (STH/-lüftung ein)" über den CAN-B gesendet:
Kombiinstrument (A1), mit Code (JK3) Kombiinstrument high end mit Tachometer mit Km-Skala
Kombiinstrument, außer Code (JK3) Kombiinstrument high end mit Tachometer mit Km-Skala
Nach Empfang der Botschaften durch das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser wird der STH-Heizbetrieb sofort gestartet. Die Aktivierung des STH-Heizbetriebs wird durch Leuchten der roten Leuchtdiode (LED) im Schalter Standheizung Warmwasser angezeigt. Die Laufzeit des STH-Heizbetriebs ist auf tmax = 1 h begrenzt. Wechselt während des STH-Heizbetriebs der Status von "Kl. 61 AUS" auf "Kl. 61 EIN", so wird in den Zuheizer (ZUH)-Betrieb umgeschaltet und die Laufzeit ist unbegrenzt bis zum Statuswechsel auf "Kl. 61 AUS".
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Im Stand bei Status "Kl. 15 EIN", "Kl. 61 AUS" und Füllstand des Kraftstofftanks > 16 l
Beim Status "Kl. 15 EIN" wird das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser über den CAN-B geweckt. Erhält das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser kein Einschaltsignal, so "schläft" das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser wieder ein. Erst wenn das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser das Einschaltsignal von einem der folgenden Bauteile empfängt, wird der STH-Heizbetrieb sofort gestartet:
FFB STH, mit Code (HY1) Funkfernbedienung für Zusatzheizung
Kombiinstrument, mit Code (JK3) Kombiinstrument high end mit Tachometer mit Km-Skala
Kombiinstrument, außer Code (JK3) Kombiinstrument high end mit Tachometer mit Km-Skala
Schalter Standheizung Warmwasser
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Die Aktivierung des STH-Heizbetriebs wird durch Leuchten der roten LED im Schalter Standheizung Warmwasser angezeigt. Die Laufzeit des STH-Heizbetriebs ist auf tmax = 1 h begrenzt.
Wechselt während des STH-Heizbetriebs der Status von "Kl. 61 AUS" auf "Kl. 61 EIN", so wird in den ZUH-Betrieb umgeschaltet und die Laufzeit ist unbegrenzt bis zum Statuswechsel auf "Kl. 61 AUS".
Der STH-Heizbetrieb unterteilt sich in die 4 folgenden Abschnitte:
Startphase
Heizbetrieb
Regelbetrieb
Nachlauf
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Startphase
In der Startphase steuert das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser den Glühstift (N33/3r1), den Gebläsemotor (N33/3m1) des Brennluftgebläses STH und die Umwälzpumpe (M13/4) an. Der Glühstift sorgt für die Vorwärmung, der Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH sorgt für die Durchlüftung der Brennkammer mit Flammrohr und die Umwälzpumpe sorgt für die Zirkulation des Kühlwassers.
Nach t = 5 s wird die Ansteuerung des Gebläsemotors des Brennluftgebläses STH unterbrochen und der Gebläsemotor (M2) des Fahrzeugs wird vom Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser angesteuert. Nach t = 35 s wird der Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH wieder angesteuert und nach t = 42 s wird die Dosierpumpe (M46/1) vom Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser angesteuert. Der Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH sorgt für die Zufuhr der Verbrennungsluft und die Dosierpumpe sorgt für die Zufuhr von Kraftstoff. Die zugeführte Verbrennungsluft und der zugeführte Kraftstoff bilden ein zündfähiges Gemisch, das sich am Glühstift entzündet.
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Erkennt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser über den Flammfühler (N33/3b2) nach t = 120 s eine korrekte Verbrennung in der Brennkammer mit Flammrohr, so geht das Heizgerät Standheizung in den "Heizbetrieb" über. Zusätzlich legt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser die Botschaft "STH_EIN (STH eingeschaltet)" auf den CAN-B. Erkennt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser über den Flammfühler nach t = 90 s der Kraftstoffförderung keine korrekte Verbrennung in der Brennkammer mit Flammrohr, so wird der Start des Heizgeräts Standheizung in der beschriebenen Weise wiederholt. Erkennt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser über den Flammfühler nach abermals t = 90 s der Kraftstoffförderung keine korrekte Verbrennung in der Brennkammer mit Flammrohr, so erfolgt eine Störabschaltung des Heizgeräts Standheizung und das Heizgerät Standheizung geht in den Nachlauf über.
Nach einer unzulässigen Anzahl von Störabschaltungen des Heizgeräts Standheizung erfolgt eine Verriegelung des Steuergeräts Zusatzheizung Warmwasser.
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Bei defektem Glühstift oder unterbrochener elektrischer Leitung der Dosierpumpe startet das Heizgerät Standheizung nicht.
Heizbetrieb
Im Heizbetrieb unterbricht das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser die Ansteuerung des Glühstifts und regelt den Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH sowie die Dosierpumpe kontinuierlich hoch. Das zündfähige Gemisch entzündet sich nun selbstständig an den heißen Wänden der Brennkammer mit Flammrohr. Das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser steuert weiterhin die Umwälzpumpe und den Gebläsemotor des Fahrzeugs an.
Das Heizgerät Standheizung befindet sich nun in der Leistungsstufe "Groß (5 kW)".
Im Heizbetrieb kommt es je nach Ansteuerung vom Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser zu einer Regelung des Heizbetriebs, dem "Regelbetrieb" in den Leistungsstufen "Groß (5 kW)" oder "Klein (2,4 kW)".
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Regelbetrieb
Im Regelbetrieb steuert das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser je nach geforderter Leistungsstufe, "Groß (5 kW)" oder "Klein (2,4 kW)", die folgenden Bauteile an:
Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH
Dosierpumpe
Der Regelbetrieb ist bei Fahrzeugen außer Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik) abhängig von der Kühlwassertemperatur und bei Fahrzeugen mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik) zusätzlich von dem Temperaturwert, der über den im Steuer- und Bediengerät KLA (S98) integrierten Temperaturwahlschalter (S98s14) eingestellt ist.
Die Einschaltbedingung für das Heizgerät Standheizung ist eine Kühlmitteltemperatur < 75 °C. Bei einer Kühlmitteltemperatur von > 80 °C erfolgt eine Reduzierung auf die Leistungsstufe "Klein (2,4 kW)" des Heizgeräts Standheizung.
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Steigt die Kühlmitteltemperatur trotz Leistungsstufe "Klein (2,4 kW)" auf > 85 °C, so geht das Heizgerät Standheizung in die Regelpause über. In der Regelpause wird die Ansteuerung des Gebläsemotors des Brennluftgebläses STH und der Dosierpumpe vom Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser unterbrochen und das Heizgerät Standheizung geht für t = 130 s in den Nachlauf über.
Die Umwälzpumpe wird weiterhin vom Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser angesteuert. Sinkt die Kühlmitteltemperatur < 75 °C, so werden der Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH und die Dosierpumpe wieder angesteuert und das Heizgerät Standheizung geht wieder in den Regelbetrieb über.
Dazu erhält das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser die Botschaften der folgenden Bauteile über den CAN-B:
Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)
Temperaturfühler Innenraum (S98b1) über das Steuer- und Bediengerät KLA, mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)
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Erkennt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser während des Heizbetriebs oder des Regelbetriebs über den Flammfühler einen Flammabbruch, so wird der Start des Heizgeräts Standheizung in der beschriebenen Weise wiederholt. Erkennt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser nach erneutem Start über den Flammfühler innerhalb t = 90 s der Kraftstoffförderung keine korrekte Verbrennung in der Brennkammer mit Flammrohr oder erlischt nach erneutem Heizbetrieb die Flamme nach t = 15 min, so erfolgt eine Störabschaltung des Heizgeräts Standheizung und das Heizgerät Standheizung geht in den Nachlauf über.
Diese Störabschaltung des Heizgeräts Standheizung kann maximal 2 mal durch Ein- und Ausschalten des Heizgeräts Standheizung aufgehoben werden.
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Erkennt das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser während des Heizbetriebs oder des Regelbetriebs über den Überhitzungsfühler (N33/3b3) eine Überhitzung (> 90 °C) des Heizgeräts Standheizung, so wird die Ansteuerung der Dosierpumpe unterbrochen, es erfolgt eine Störabschaltung des Heizgeräts Standheizung und das Heizgerät Standheizung geht in den Nachlauf über.
Nachdem die Ursache der Überhitzung beseitigt wurde und das Heizgerät Standheizung abgekühlt ist (< 70 °C), kann der Start des Heizbetriebs durch Ein- und Ausschalten des Heizgeräts Standheizung wieder gestartet werden.
In der Startphase, im Heizbetrieb und im Regelbetrieb wird die Drehzahl des Gebläsemotors des Brennluftgebläses STH vom Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser überwacht. Läuft der Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH nicht an oder fällt die Drehzahl unter 40 % der Solldrehzahl, so erfolgt nach t = 60 s eine Störabschaltung des Heizgeräts Standheizung und das Heizgerät Standheizung geht in den Nachlauf über.
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STH-Heizbetrieb beenden
Der STH-Heizbetrieb wird beendet nach Ablauf der Laufzeit tmax = 1 h, nach dem Statuswechsel "Kl. 15 EIN" auf "Kl. 15 AUS" oder nach Empfang des Ausschaltsignals, welches das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser von einem der folgenden Bauteile erhält:
FFB STH, mit Code (HY1) Funkfernbedienung für Zusatzheizung
Kombiinstrument, mit Code (JK3) Kombiinstrument high end mit Tachometer mit Km-Skala
Kombiinstrument, außer Code (JK3) Kombiinstrument high end mit Tachometer mit Km-Skala
Schalter Standheizung Warmwasser
Nach Beendigung des STH-Heizbetriebs geht das Heizgerät Standheizung in den Nachlauf über.
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Nachlauf
Im Nachlauf steuert das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser den Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH und die Umwälzpumpe für t = 120 s sowie den Glühstift für t = 20 s an. Der Gebläsemotor des Brennluftgebläses STH dient dazu, die Brennkammer mit Flammrohr des Heizgeräts Standheizung durch den erzeugten Luftsog abzukühlen und die Verbrennungsgase auszustoßen. Die Umwälzpumpe dient dazu, den Wärmetauscher des Heizgeräts Standheizung durch das vorbeiströmende Kühlwasser abzukühlen. Der Glühstift brennt sich in dieser Zeit frei.
Das Steuergerät Zusatzheizung Warmwasser legt die Botschaft "STH_EIN (STH eingeschaltet)" so lange auf den CAN-B, bis der Nachlauf beendet ist.
Heizwasserumwälzpumpe Bauteilbeschreibung | |||
Steuergerät STH Bauteilbeschreibung | |||
Empfangsteil Funkfernbedienung STH Bauteilbeschreibung | Mit Code (HY1) Funkfernbedienung für Zusatzheizung | ||
Heizgerät STH Bauteilbeschreibung | |||
Kraftstoffdosierpumpe STH Bauteilbeschreibung | |||
Sender Funkfernbedienung STH Bauteilbeschreibung | Mit Code (HY1) Funkfernbedienung für Zusatzheizung | ||
Schalter STH bzw. ZUH Bauteilbeschreibung |
Referenzierte Dokumente
- gf8320d4010h Heizwasserumwälzpumpe Bauteilbeschreibung
- gf8370d4200h Steuergerät STH Bauteilbeschreibung
- gf8370d4201hf Empfangsteil Funkfernbedienung STH Bauteilbeschreibung
- gf8370d4202h Heizgerät STH Bauteilbeschreibung
- gf8370d4203hs Kraftstoffdosierpumpe STH Bauteilbeschreibung
- gf8370d4204hf Sender Funkfernbedienung STH Bauteilbeschreibung
- gf8370d4206h Schalter STH bzw. ZUH Bauteilbeschreibung