Fahrberechtigungssystem Stufe 4 (FBS 4) Funktion

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 Im Folgenden wird die Startfreigabe mittels Senderschlüssel beschrieben.

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Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Klemme 30 Ein

 Gültiger Senderschlüssel

Fahrberechtigungssystem Stufe 4 (FBS 4) allgemein

Das FBS 4 ermöglicht das Einschalten der Zündung und das Starten des Motors. Das FBS 4 ist ein Verbund von Steuergeräten, die jeweils eigenständig die Berechnung des Fahrberechtigungscodes durchführen und abgleichen. Bei gültigem Abgleich erfolgt die Freigabe.

Am FBS 4 sind maßgeblich folgende Steuergeräte beteiligt:

 Steuergerät elektronisches Zündschloss

 Steuergerät CDI oder Steuergerät ME

 Steuergerät Antriebsstrang

 Steuergerät Elektrische Lenkungsverriegelung

 Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung

 Steuergerät Leistungselektronik

 Elektrische Maschine

Das FBS 4 umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Schalten der Klemme 15C (Senderschlüssel in Stellung "A" (Senderschlüssel steckt))

 Funktionsablauf Schalten der Klemme 15R (Senderschlüssel in Stellung "B" (Radiostellung))

 Funktionsablauf Schalten der Klemme 15 (Senderschlüssel in Stellung "C" (Zündung Ein))

 Funktionsablauf Schalten der Klemme 50 (Senderschlüssel in Stellung "D" (Motor starten))

 Funktionsablauf Deaktivieren der Klemmen

Funktionsablauf Schalten der Klemme 15C (Senderschlüssel in Stellung "A" (Senderschlüssel steckt))

Beim Einstecken des Senderschlüssels in das Steuergerät elektronisches Zündschloss schaltet dieses die induktive Energieübertragung (Spannungsversorgung des Senderschlüssels) ein. Der Senderschlüssel und das Steuergerät elektronisches Zündschloss tauschen verschlüsselte Daten zur Identifikation des Senderschlüssels miteinander aus.

Der Code zur Identifikation wird im Dialog zwischen dem Senderschlüssel und dem Steuergerät elektronisches Zündschloss nach dem so genannten Hash-Verfahren berechnet.

 Das Hash-Verfahren ist eine Einwegeverschlüsselung, mit der verhindert wird, dass das Fahrzeug mit einem ungültigen Senderschlüssel gestartet werden kann. Bei diesem Verfahren wird aus einer Zahlenkombination eine neue Zahlenkombination berechnet. Bereits berechnete Zahlenkombinationen können durch erneute Berechnungen nicht noch einmal entstehen.

Nach Kommunikationsende schaltet das Steuergerät elektronisches Zündschloss die Energieübertragung zum Senderschlüssel ab.

Wenn der Senderschlüssel als gültig identifiziert wurde, erfolgen u. a.:

 Wecken des CAN und des Fahrwerk-FlexRay

 Ausgabe der Klemme 15C

Anschließend sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss das Signal "Anfrage Fahrtberechtigung" über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Antriebsstrang und Motor-CAN an das Steuergerät CDI oder das Steuergerät ME und bei Getriebe 722, 724, 725 über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Antriebsstrang und Antriebs-CAN an das Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung.

Bei Getriebe 716 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss das Signal "Anfrage Fahrtberechtigung" direkt an das Steuergerät Elektrische Lenkungsverriegelung.

Bei Hybrid-Fahrzeugen sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss das Signal "Anfrage Fahrtberechtigung" über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Antriebsstrang, Hybrid-CAN, Steuergerät Leistungselektronik und direkte Leitung an die Elektrische Maschine.

Die Prüfung, die Freigabe und die anschließende Rückmeldung erfolgen von jedem Steuergerät separat. Der Signalfluss zum Steuergerät elektronisches Zündschloss erfolgt in umgekehrter Richtung.

Wenn ein ungültiger Senderschlüssel identifiziert wurde, wird im Kombiinstrument eine Meldung ausgegeben. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet die Anforderung zur Anzeige dieser Meldung über Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.

 Bei entladener Batterie des Senderschlüssels kann das Fahrzeug dennoch gestartet werden.
Die Tasten des Senderschlüssels sind nicht aktiv, solange er im Steuergerät elektronisches Zündschloss steckt.

Funktionsablauf Schalten der Klemme 15R (Senderschlüssel in Stellung "B" (Radiostellung))

Wenn der Senderschlüssel in die Stellung "B" gedreht wird, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Klemmenstatus Klemme 15R direkt oder indirekt über alle CAN-Busse und Fahrwerk-FlexRay.

 Der Senderschlüssel kann ab Stellung "B" nicht mehr abgezogen werden.

Funktionsablauf Schalten der Klemme 15 (Senderschlüssel in Stellung "C" (Zündung Ein))

Wenn der Senderschlüssel in die Stellung "C" gedreht wird, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Klemmenstatus Klemme 15 und den Klemmenstatus Klemme 15X direkt oder indirekt über alle CAN-Busse und Fahrwerk-FlexRay sowie über eine direkte Leitung an das Steuergerät Elektrische Lenkungsverriegelung (Getriebe 716).

Parallel dazu erfolgt eine verschlüsselte FBS 4-Anfrage an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.

 Durch das Senden des Klemmenstatus Klemme 15X, erteilt das Steuergerät elektronisches Zündschloss die Freigabe stromintensive Verbraucher einzuschalten.

Funktionsablauf Schalten der Klemme 50 (Senderschlüssel in Stellung "D" (Motor starten))

Wenn der Senderschlüssel in die Stellung "D" gedreht wird, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Klemmenstatus Klemme 50 direkt oder indirekt über alle CAN-Busse und Fahrwerk-FlexRay.

Sobald das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Klemmenstatus Klemme 50 sendet, entfällt der Klemmenstatus Klemme 15X.

Das Steuergerät CDI oder das Steuergerät ME empfängt den Klemmenstatus Klemme 50 über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Antriebsstrang und Motor-CAN und startet den Motor.

 Beim Entfall des Klemmenstatus Klemme 15X werden stromintensive elektrische Verbraucher abgeschaltet, um genügend Energie für den Motorstart bereitzustellen.
Der Senderschlüssel wird nach dem Loslassen automatisch wieder in Stellung "C" zurückgedreht.

Funktionsablauf Deaktivieren der Klemmen

Wenn der Senderschlüssel nach links gedreht wird, wird der Motor abgestellt. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss nimmt den Klemmenstatus entsprechend zurück:

 Senderschlüssel in Stellung "B"

 Klemme 15 und Klemme 15X Aus

 Getriebe versucht bereits automatisch in Stellung "P" zu wechseln (Getriebe 722, 724, 725)

 Senderschlüssel in Stellung "A"

 Klemme 15R Aus

 Senderschlüssel kann abgezogen werden und das Getriebe wechselt automatisch in Stellung "P" (Getriebe 722, 724, 725)

 Bei gestecktem Senderschlüssel bleibt Klemme 15C aktiv. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss kann bei einem erneuten Starten, ohne dass der Senderschlüssel abgezogen wird, eine neue Abfrage zur Identifikation des Senderschlüssels anfordern.