Einbruch-Diebstahl-Warnanlage aktivieren Funktion

Funktionsvoraussetzungen

 Kl. 15C Aus

 Funktionsfähige Zentralverriegelung (ZV)

Allgemein

Die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) wird beim Verriegeln des Fahrzeuges über die ZV automatisch aktiviert. Danach erfolgt die Überwachung der einzelnen Alarmeingänge. Die aktivierte EDW wird durch das dauerhafte Blinken der Kontrollleuchte Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (S6/1e2) angezeigt.

 In  schärft sich die EDW auch ohne Verriegeln des Fahrzeuges mit der ZV selbsttätig.

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 Es besteht die Möglichkeit vor dem Verriegeln der ZV, den Abschleppschutz (nicht ,  und ) bzw. bei Fahrzeugen mit Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW) den Innenraumschutz abzuschalten.

Funktionsablauf EDW aktivieren allgemein

Das Aktivieren der EDW setzt sich aus mehreren Teilfunktionen zusammen. Diese sind:

 Aktivieren der EDW

 Abschalten Abschleppschutz der EDW

 Abschalten Innenraumschutz der EDW

 Alarmeingänge aktiv schalten

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Aktivieren der EDW

Durch nachfolgende Funktionsabläufe kann die EDW aktiviert werden:

 Verriegeln der ZV mit dem Senderschlüssel (A8/1)

 Verriegeln der ZV durch automatische Nachverriegelung

 Verriegeln der ZV über Keyless Go (bei Code (889) Keyless Go)

 Selbsttätiges Aktivieren (nur )

 Sonderfall Fahrertür:

Steht beim Verriegeln der ZV die Fahrertür noch offen, wird sie nicht verriegelt. Nach dem Schließen der Fahrertür wird dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) der Türstatus mitgeteilt und der Alarmeingang wird in den Abfragezyklus aufgenommen. Dies hat zur Folge, dass beim Öffnen der Fahrertür, ohne vorherige Deaktivierung der EDW, ein Alarm ausgelöst wird.

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Funktionsablauf Verriegeln der ZV mit dem Senderschlüssel:

Bei Betätigung der Taste Verriegeln am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über den Antennenverstärker FM, AM und ZV (A2/18) an das Steuergerät SAM Fond. Dieses leitet das Signal über den Innenraum-CAN weiter zum Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73). Parallel zum Funksignal wird vom Senderschlüssel ein Infrarotsignal an den Empfänger Infrarot-Fernbedienung, Vordertür Fahrerseite (A26/1) gesendet (genaues Anpeilen ist erforderlich).

Dieses Signal wird vom Steuergerät Vordertür links (N69/1) eingelesen und über den Innernaum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss übermittelt.

Die Zugangsberechtigung des Senderschlüssels wird in beiden Fällen vom Steuergerät elektronisches Zündschloss geprüft.

Ist die Zugangsberechtigung gültig, wird über Innenraum-CAN die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" an das Steuergerät SAM Fond gesendet, welches daraufhin die EDW aktiviert.

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Funktionsablauf Verriegeln der ZV durch automatische Nachverriegelung:

Die automatische Nachverriegelung wird vom Steuergerät elektronisches Zündschloss gesteuert. Wurde das Fahrzeug entriegelt und wird innerhalb von t = 40 s weder eine Tür noch der Kofferraumdeckel geöffnet, dann verriegelt sich das Fahrzeug selbsttätig. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet über Innenraum-CAN die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" an das Steuergerät SAM Fond, welches daraufhin die EDW aktiviert.

Funktionsablauf Verriegeln der ZV über Keyless Go:

Detaillierte Informationen zum Funktionsablauf ZV verriegeln sind der separaten Funktionsbeschreibung Keyless Go zu entnehmen.

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Nach dem Verriegeln der ZV sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" an das Steuergerät SAM Fond, welches daraufhin die EDW aktiviert.

Funktionsablauf selbsttätiges Aktivieren:

Wird nach Abziehen des Senderschlüssels aus dem Steuergerät elektronisches Zündschloss die Fahrertür oder der Kofferraumdeckel geöffnet und wieder geschlossen, dann erfolgt t = 2 min nach dem Schließen der letzten Tür oder des Kofferraumdeckels eine selbsttätige Aktivierung der EDW, unabhängig von der Verriegelung des Fahrzeugs. Der Innenraumschutz und der Abschleppschutz werden dabei in den gleichen Zustand gesetzt wie vor dem letzten Öffnen.

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Abschalten Abschleppschutz der EDW

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung

 EDW noch nicht aktiviert

Funktionsablauf Abschleppschutz abschalten

Der Status des Schalters Abschleppschutz (N70s9) (bei Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) oder des Schalters Abschleppschutz (N70/3s9) (́ohne Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) wird vom Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz (N26/6) eingelesen und über SAM-LIN hinten an das Steuergerät SAM Fond gesendet. Das Steuergerät SAM Fond deaktiviert für die nachfolgende Aktivierung der EDW den Abschleppschutz.

Die Abwahl des Abschleppschutzes wird durch ein ca. t = 2 s langes Aufleuchten der Leuchtdiode, nach dem Loslassen, im Schalter Abschleppschutz bestätigt.

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Abschalten Innenraumschutz der EDW

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung

 EDW noch nicht aktiviert

Funktionsablauf Innenraumschutz abschalten

Der Status des Schalters Innenraumschutz (N70s8) (bei Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) oder des Schalters Innenraumschutz (N70/3s8) (ohne Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) wird vom Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz eingelesen und über SAM-LIN hinten an das Steuergerät SAM Fond gesendet. Das Steuergerät SAM Fond deaktiviert für die nachfolgende Aktivierung der EDW den Innenraumschutz.

Die Abwahl des Innenraumschutzes wird durch ein ca. t = 2 s langes Blinken der Leuchtdiode im Schalter Innenraumschutz mit f = 6,25 Hz (t = 80 ms Ein, t = 80 ms Aus) bestätigt.

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Alarmeingänge aktiv schalten

Funktionsvoraussetzung

 EDW aktiviert

Das Aktivschalten der Alarmeingänge setzt sich aus mehreren Teilfunktionen zusammen. Diese sind:

 Schalter überwachen

 Abschleppschutz aktivieren

 Innenraumschutz aktivieren

 Alarmsirene (H3/1) aktivieren

Funktionsablauf Schalter überwachen:

Nachfolgende Schalter werden zyklisch alle
t = 200 ms auf ihren Zustand abgefragt. Ergeben die Abfragen innerhalb von t = 10 s jeweils den Ruhezustand, wird der entsprechende Eingang alarmbereit geschaltet.

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Alarmeingänge, die erst später in den Ruhezustand versetzt werden, wenn z. B. der Kofferraumdeckel erst nach dem Verriegeln des Fahrzeuges geschlossen wird, sind ebenfalls
t = 10 s nach dem Schließen alarmbereit.

Überwachte Schalter:

 Schalter Drehfalle Vordertür links (A85s1)

 Schalter Drehfalle Vordertür rechts (A85/1s1)

 Schalter Drehfalle Fondtür links (A85/3s1)

 Schalter Drehfalle Fondtür rechts (A85/4s1)

 Schalter Drehfalle Kofferraumdeckel (M14/7s1)

 Schalter Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Motorhaube (S62)

Funktionsablauf Abschleppschutz aktivieren:

Der Abschleppschutz wird (wenn nicht zuvor für die nächste Schließung abgewählt) t = 10 s nach dem Schließbefehl vom Steuergerät elektronisches Zündschloss und nach dem Schließen der letzten Tür und des Kofferraumdeckels aktiviert.

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Der Neigungssensor in der Alarmsirene ermittelt eine Referenzlage, mit der dann die relative Fahrzeugneigung während der aktiven Zeit verglichen wird. Die Ermittlung dieser Referenzlage nimmt t = 10 bis 15 s in Anspruch, daher kann ein Alarm frühestens t = 30 s nach Schärfung ausgelöst werden.

Der Neigungssensor kommuniziert über SAM-LIN hinten mit dem Steuergerät SAM Fond.

Beim Überschreiten der maximalen Fahrzeugneigung in Bezug auf die Referenzlage wird ein Alarm ausgelöst.

Bei sehr langsamen Änderungen der Fahrzeugneigung (z. B. Reifendefekt) gleicht sich die Referenzlage an die aktuelle Fahrzeugposition an, um Fehlauslösungen durch den Neigungsensor zu vermeiden.

Bei fehlerhaftem Neigungssensor bleiben alle anderen Komponenten der EDW funktionsfähig und die entsprechenden Fehlercodes werden in den Fehlerspeicher des Steuergeräts SAM Fond eingetragen.

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Funktionsablauf Innenraumschutz aktivieren:

Der Innenraumschutz wird (wenn nicht zuvor für die nächste Schließung abgewählt) erst t = 10 s nach dem Schließen der letzten Tür und des Kofferraumdeckels aktiviert.

Nach weiteren t = 20 s ist der Innenraumschutz alarmbereit, da sich das Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz auf den Fahrzeuginnenraum zunächst einmessen muss.

Der Zustand des Steuergeräts Innenraumschutz und Abschleppschutz wird vom Steuergerät SAM Fond überwacht. Wird ein Defekt festgestellt, so ist die übrige EDW-Funktionalität unabhängig von diesem Fehler gewährleistet. Die entsprechenden Fehlercodes werden im Fehlerspeicher des Steuergeräts SAM Fond abgelegt.

Funktionsablauf Alarmsirene aktivieren:

Die Alarmsirene wird zusammen mit der EDW geschärft und zyklisch ca. alle t = 700 ms vom Steuergerät SAM Fond über SAM-LIN hinten angesprochen.

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 EDW deaktiveren:

Ein komplettes Deaktivieren der EDW erfolgt durch das Öffnen der ZV mit dem Senderschlüssel über Infrarot oder Funk bzw. durch das Einschalten der Kl. 15C (gültiger Senderschlüssel steckt im Steuergerät elektronisches Zündschloss).

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet das entsprechende Signal über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fond weiter, welches daraufhin die EDW deaktiviert.