GF42.45-P-3000TX | ABS Regelbetrieb Funktion | 23.2.06 |
TYP 211, 219.3 bis 31.5.06
ausser CODE (494) USA-Ausführung
ausser CODE (498) Japan-Ausführung
TYP 211, 219.3 bis 30.6.06
mit CODE (494) USA-Ausführung
mit CODE (498) Japan-Ausführung
P42.46-2075-79
ABS-Regelbetrieb Druckaufbau
3 Druckspeicher
7 Trennkolben vorn links
8 Trennkolben vorn rechts
f Speicherdruck
g Bremspedaldruck
HL Radbremse hinten links
HR Radbremse hinten rechts
VL Radbremse vorne links
VR Radbremse vorne rechts
A7/3y10 Einlassregelventil hinten links
A7/3y11 Auslassregelventil hinten links
A7/3y12 Einlassregelventil hinten rechts
A7/3y13 Auslassregelventil hinten rechts
B37/1 Pedalwertgeber SBC
S9/1 Bremslichtschalter
A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem
A7/3y1 Trennventil vorn links
A7/3y2 Trennventil vorn rechts
A7/3y3 Balanceventil Vorderachse
A7/3y4 Balanceventil Hinterachse
A7/3y6 Einlassregelventil vorn links
A7/3y7 Auslassregelventil vorn links
A7/3y8 Einlassregelventil vorn rechts
A7/3y9 Auslassregelventil vorn rechts
Antiblockiersystem (ABS) Regelbetrieb
ABS-Regelbetrieb Druckaufbau
Jede ABS-Regelung beginnt mit einem normalen Bremsvorgang, den der Fahrer über das Bremspedal ausführt. Das Steuergerät SBC (A7/3n1) errechnet den Bremsdruck und beginnt mit der Regelung.
Das Steuergerät ESP (N47-5) erkennt über Signale (Pedalwertgeber SBC, Raddrehzahlen, Bremsdruck) vom Steuergerät SBC den Bremsvorgang.
Zu Beginn der Bremsung werden die Trennventile vorn links und rechts geschlossen. Sie bleiben nur während der Regelung geschlossen und sind sonst (stromlos) geöffnet.
Die Auslassregelventile vorn links, vorn rechts, hinten links, und hinten rechts werden ebenfalls geschlossen. Die Einlassregelventile vorn links, vorn rechts, hinten links und hinten rechts werden geöffnet. Die Balanceventile Vorderachse und Hinterachse bleiben offen.
Der Druck vom Druckspeicher (3) kann nun an den Bremssätteln der Vorderachse über die Trennkolben vorn links (7) und rechts (8) aufgebaut werden. An der Hinterachse erfolgt der Druckaufbau direkt.
P42.46-2076-79
ABS-Regelbetrieb Druckhalten, dargestellt an der Radbremse vorne rechts (VR)
b Bremsdruck
f Speicherdruck
g Bremspedaldruck
A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem
A7/3y3 Balanceventil Vorderachse
A7/3y8 Einlassregelventil vorn rechts
A7/3y9 Auslassregelventil vorn rechts
B37/1 Pedalwertgeber SBC
S9/1 Bremslichtschalter
HL Radbremse hinten links
HR Radbremse hinten rechts
VL Radbremse vorne links
VR Radbremse vorne rechts
ABS-Regelbetrieb Druckhalten
Der im Beispiel dargestellte Regelvorgang und die Ventilstellungen beziehen sich auf die Radbremse vorne rechts (VR).
Neigt ein Rad während des Bremsvorganges zum Blockieren, verhindert das ABS einen weiteren Druckaufbau. Aus den Schlupfwerten der gebremsten Räder leitet das Steuergerät ESP die Druckhaltephase ein.
Die Druckhaltephase wird durch Ansteuern des Einlassregelventils vorn rechts und des Balanceventils Vorderachse eingeleitet. In dieser Regelphase bleiben das Einlassregelventil vorn rechts, das Balanceventil Vorderachse und das Auslassregelventil vorn rechts geschlossen, dadurch bleibt der Druck im Bremssattel der Radbremse vorne rechts (VR) konstant.
P42.46-2077-79
ABS-Regelbetrieb Druckabbau, dargestellt an der Radbremse vorne rechts (VR)
c Drucklos
e Reduzierter Druck
f Speicherdruck
g Bremspedaldruck
A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem
A7/3y8 Einlassregelventil vorn rechts
A7/3y9 Auslassregelventil vorn rechts
B37/1 Pedalwertgeber SBC
S9/1 Bremslichtschalter
HL Radbremse hinten links
HR Radbremse hinten rechts
VL Radbremse vorne links
VR Radbremse vorne rechts
ABS-Regelbetrieb Druckabbau
Der im Beispiel dargestellte Regelvorgang und die Ventilstellungen beziehen sich auf die Radbremse vorne rechts (VR).
Aus den Schlupfwerten der gebremsten Räder leitet das Steuergerät ESP die Druckabbauphase ein.
Die Druckabbauphase wird durch Ansteuern (öffnen) des Auslassregelventils vorn rechts eingeleitet. Das Einlassregelventil vorn rechts bleibt in dieser Regelphase angesteuert (geschlossen).
Während der Druckabbauphase strömt Bremsflüssigkeit über die Rücklaufleitung in den Vorratsbehälter zurück.
Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP) Fahrerinformation | Typ 219 | ||
Typ 211 | |||
Drehzahlgeber Rad Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Drehzahlgeber Rad Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 211 | ||
Bremslichtschalter Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Bremslichtschalter Anordnung/Aufgabe/Funktion | Typ 211 | ||
Steuergerät ESP Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Steuergerät ESP Anordnung/Aufgabe/Funktion | Typ 211 | ||
Steuergerät SBC Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Steuergerät SBC Anordnung/Aufgabe/Funktion | Typ 211 | ||
Hydraulikeinheit SBC Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Hydraulikeinheit Traktionssystem Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 211 | ||
Betätigungseinheit Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Betätigungseinheit Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 211 | ||
Pedalwertgeber SBC Bauteilbeschreibung | Typ 219 | ||
Pedalwertgeber SBC Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 211 |
Referenzierte Dokumente
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