Getriebeölkühlung mit Getriebeölwärmetauscher Funktion

P20.00-2416-79

Schematische Darstellung Kühlmittelkreislauf (Dargestellt bei Motor 651)

1 Kühlmittelpumpe

2 Öl-Wasser-Wärmetauscher

3 Kurbelgehäuse

4 Zylinderkopf

5 Kühlmittelsammler

6 Kettenkastengehäuse

7 Abgasrückführkühler

8 Kühlmittelkühler

9 Kühlmittelausgleichsbehälter

10 Wärmetauscher Fahrzeugheizung

11 Getriebeölwärmetauscher

12 Bypass-Gehäuse

13 Wärmetauscher Wischwasserheizung (bei Code (875) Scheibenwaschanlage beheizt)

B Befüllleitung

E Entlüftungsleitung

KG Kreislauf Getriebeölkühlung

KK Kühlerkreislauf

KS Kurzschlusskreislauf

KW Kreislauf Wischwasserheizung (bei Code (875) Scheibenwaschanlage beheizt)

M Motor

R Rücklauf Motor

RH Rücklauf Fahrzeugheizung

VA Kreislauf Abgasrückführung (AGR)

VB Kreislauf Öl-Wasser-Wärmetauscher

VH Vorlauf Fahrzeugheizung

14 Rückschlagventil

15 Absperrventil Wischwasserheizung (bei Code (875) Scheibenwaschanlage beheizt)

B11/4 Kühlmitteltemperatur-Sensor

M13/5 Umwälzpumpe Kühlmittel

M13/7 Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung

R48 Heizelement Kühlmittelthermostat

Y27/9 Abgasrückführstellglied

Funktionsvoraussetzungen Getriebeölkühlung allgemein

 Klemme 87 EIN

 Klemme 61 (Motor läuft)

 Schwellenwert Getriebeöltemperatur überschritten

Getriebeölkühlung allgemein

Um die Betriebstemperatur des Getriebes konstant in einem an den jeweiligen Betriebszustand angepassten Temperaturbereich zu halten, wird die Getriebeölkühlung bedarfsgerecht gesteuert.

Über die Getriebeölkühlung kann die Temperatur des Getriebeöls gesenkt und ggf. können Überhitzungsschäden am Getriebe vermieden werden.

 Getriebeölwärmetauscher

Der Getriebeölwärmetauscher ist als Plattenölkühler ausgeführt. Er kann prinzipbedingt kompakt gehalten werden und ermöglicht einen hohen Wirkungsgrad bei der Kühlung des Getriebeöls.

Der Getriebeölwärmetauscher ist auf dem Vorderachsträger angeordnet.

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Getriebeölkühlung Funktionsablauf

Der Funktionsablauf ist in folgende Punkte gegliedert:

 Funktionsablauf Getriebeölvorwärmung

 Funktionsablauf Getriebeölkühlung

 Funktionsablauf Steuerung Kühlmittelzufluss (Motor 651)

Funktionsablauf Getriebeölvorwärmung

Bei einer Getriebeöltempertur <80 °C (Kaltstartphase) wird ab einer Kühlmitteltemperatur >57° C das Getriebeöl über den Getriebeölwärmetauscher zusätzlich erwärmt, um möglichst schnell die optimale Betriebstemperatur des Getriebeöls zu erreichen.

Die Getriebeölvorwärmung erfolgt so lange, bis das Getriebeöl die Temperatur des Kühlmittels erreicht hat. Die Dauer der Getriebeölvorwärmung ist u. a. abhängig von der Lastanforderung durch den Fahrer, den aktiven Nebenaggregaten, den Schaltvorgängen sowie der Umgebungstemperatur.

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Funktionsablauf Getriebeölkühlung

Das Getriebeöl wird durch die Getriebeölpumpe (Primärpumpe) vom Getriebe zum Getriebeölwärmetauscher gefördert. Der Getriebeölwärmetauscher bildet die Schnittstelle zwischen dem Getriebeöl- und dem Kühlmittelkreislauf. Die Abwärme des Getriebeöls wird innerhalb des Getriebeölwärmetauschers (Plattenölkühler) vom Kühlmittel aufgenommen.

Vom Getriebeölwärmetauscher fließt das Getriebeöl zurück zum Getriebe.

Funktionsablauf Steuerung Kühlmittelzufluss (Motor 651)

Die Ansteuerung der Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung erfolgt bedarfsgerecht in Abhängigkeit von der Getriebelöltemperatur. Die Getriebeöltemperatur wird vom Getriebeöl-Temperatursensor (Y3/8s2) erfasst und vom Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4) über den Antriebs-CAN (CAN C) an das Steuergerät CDI (N3/9) weitergeleitet. Das Steuergerät CDI gleicht die Eingangssignale mit einem im Kennfeld hinterlegten Schwellenwert ab und steuert die Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung entsprechend des ausgewerteten Eingangssignals an.

P27.55-2120-81

Ansicht Getriebeölwärmetauscher

63 Getriebeölwärmetauscher

B Zulauf Getriebeöl zum Getriebeölwärmetauscher

C Rücklauf Getriebeöl vom Getriebeölwärmetauscher

E Zulauf Kühlmittel zum Getriebeölwärmetauscher

F Rücklauf zum Kühlmittelkreislauf