gf2010p2004a

Heizelement Kühlmittelthermostat Grundfunktion

Typ gf · Thema 20.10 · Version 0103 · 2020-06-17

Gültig für: Motor alle (PKW)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.10 Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF20.10-P-2004A

Heizelement Kühlmittelthermostat Grundfunktion

17.06.2020

Motor

alle (PKW)

Heizelement Kühlmittelthermostat Grundfunktion

P20.10-2572-79

Beispielhafte Darstellung

1

Heizelement Kühlmittelthermostat

Übersicht

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

Allgemeines

Funktion

Allgemeines

Das Heizelement Kühlmittelthermostat dient als Stellglied zur elektronischen Regelung des Kühlmittelthermostats für das Wärmemanagement.

Der Kühlmittelthermostat regelt mechanisch die Kühlmitteltemperatur für das Wärmemanagement im Bereich von ca. 102 °C bis ca. 118 °C.
Durch die elektronische Regelung der Kühlmitteltemperatur des Motors ergeben sich folgende Vorteile:

Schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur

Reduzierung der Emissionen

Verbesserter Heizkomfort

Funktion

Die Ansteuerung des Heizelements Kühlmittelthermostat erfolgt über ein pulsweitenmoduliertes Signal mit einer Frequenz von 141 Hz vom Steuergerät Verbrennungsmotor. Die Spannungsversorgung erfolgt über "Klemme 87 M".

Das Öffnen und Schließen des Kühlmittelthermostats geschieht durch die temperaturbeeinflusste Ausdehnung bzw. Kontraktion des Dehnwachselements.

Zusätzlich kann durch die Ansteuerung des Heizelements Kühlmittelthermostat das Öffnen und Schließen des Kühlmittelthermostats vollvariabel und abhängig von den motorischen Anforderungen vorgenommen werden.

Die Funktion des Kühlmittelthermostats unterteilt sich in folgende Teilfunktionen:

Stellung geschlossen

Stellung öffnend (Mischbetrieb)

Stellung offen (Kühlerbetrieb)

Stellung geschlossen

Kühlmitteltemperatur unter 102 °C:

Kühlmittelumlauf erfolgt nur im Motor, dem Motorölwärmetauscher und dem Abgasturbolader.

Stellung öffnend (Mischbetrieb)

Kühlmitteltemperatur zwischen  102 °C und 118 °C

Der Kühlmittelthermostat öffnet, das Kühlmittel durchströmt teilweise den Motorkühler.

Stellung offen (Kühlerbetrieb)

Kühlmitteltemperatur bei 118 °C:

Der Kühlmittelthermostat ist voll geöffnet und Kühlmittel durchströmt den Motorkühler.

Abhängig von den motorischen Anforderungen kann eine hohe oder eine niedrigere Kühlmittelsolltemperatur eingestellt werden.

Bei einer erhöhten Kühlmitteltemperatur (ab ca. 106 °C) wird die mechanische Regelung durch zusätzliches Beheizen des Dehnwachselements unterstützt. Bei 110 °C wird das Heizelement Kühlmittelthermostat voll bestromt, was in der Vollöffnung des Kühlmittelthermostats resultiert und zur Verminderung der Kühlmitteltemperatur beiträgt.

Die niedrige Kühlmittelsolltemperatur liegt bei ca. 85 °C. Hierbei unterliegt das Heizelement einer Vorsteuerung, die variabel an die Umgebungsbedingungen angepasst wird. Um kritische Temperaturbereiche zu vermeiden, kann das Heizelement Kühlmittelthermostat schon bei 80 °C voll bestromt sein. Bei niedrigen Außentemperaturen wird das Heizelement mit 30 bis 50 % der maximalen Leistung bestromt.