Frontmodul aus-, einbauen · ar8830d1064se · Mercedes-Benz WIS

AR88.30-D-1064SE

Frontmodul aus-, einbauen

18.11.2019

Typ	906 mit Motor 642.896/898/992/993

D88.30-1189-09

1	Frontmodul	5	Seilzug Motorhaube	9	Klemme
2	Luftfiltergehäuse	6	Motorhaubenschloss	10	Spritzdüsenschlauch
3	Luftansaugrohr	7	Spritzdüsenschlauch	11	Ladeluftschlauch
4	Luftleiteinsatz	8	Spritzdüse	12	Ladeluftkühler

D88.30-1190-09

1	Frontmodul	16	Luftleiteinsätze	20	Trennstelle Kältemittelleitungen
13	Kotflügel	17	Schraube	21	Mutter
14	Markierung	18	Halter	22	Unterlage
15	Schraube	19	Schraube	23	Schrauben

Dargestellt Typ 906 mit Getriebe 722.9 mit in den Kühler integriertem Ölkühler Automatikgetriebe

24	Obere Rücklaufleitung
25	Hintere Rücklaufleitung
27	Vordere Vorlaufleitung
28	Hintere Vorlaufleitung
29	Vordere Rücklaufleitung

D27.55-1119-12

Dargestellt Typ 906 mit Getriebe 722.9 ohne in den Kühler integrierten Ölkühler Automatikgetriebe

25	Hintere Rücklaufleitung
27	Vordere Vorlaufleitung
28	Hintere Vorlaufleitung
29	Vordere Rücklaufleitung

D27.55-1120-12

 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Warnung	Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten und damit in Berührung kommenden Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. Heiße Flüssigkeiten nur in geeignete Behältnisse einfüllen.	AS00.00-Z-0033-01A
	Hinweise Automatikgetriebe	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.9 Typ 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.9 Typ 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.9 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.6 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.6 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.992 mit Getriebe 722.6 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.6	AH27.19-P-0001-01NKB
 	Aus-, Einbauen
1	Klimaanlage entleeren	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)	AR83.30-D-1760WE
		Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) außer Code HX1 (Kältemittel R-1234yf)	AR83.30-D-1760D
2	Den Senderschlüssel abziehen
3	Vorderen Stoßfänger ausbauen	Typ 906 mit Motor 642.896/898 mit Code XM0 (Modellpflege) Typ 906 mit Motor 642.896/898 mit Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika)	AR88.20-D-2000M
		Typ 906 mit Motor 642.896/898 außer Code XM0 (Modellpflege) außer Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika) außer Code ZX8 (Markenumfang - Dodge) außer Code ZX9 (Markenumfang - Freightliner (FTL))	AR88.20-D-2000SD
		Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code ZX8 (Markenumfang - Dodge) außer Code XM0 (Modellpflege) außer Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code ZX9 (Markenumfang - Freightliner (FTL)) außer Code XM0 (Modellpflege) außer Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika)	AR88.20-D-2000SE
4	Luftleiteinsätze (4) ausbauen
5	Luftansaugrohr (3) ausbauen
6	Das Luftfiltergehäuse (2) aus Aufnahmen am Frontmodul (1) herausziehen (Pfeile)
7	Das Kühlmittel ablassen		AR20.00-D-1140SD
 Gefahr	Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)	Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.	AS00.00-Z-0035-01A
 Gefahr	Explosionsgefahr/Brandgefahr durch leicht entzündliche Stoffe im Bereich von beschädigten Xenon-Lampen. Verletzungsgefahr durch UV-Licht, heiße Bauteile an Xenon-Scheinwerfern und Glassplitter beim Bersten von Xenon-Lampen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Quecksilberdämpfen und beim Verschlucken/Hautkontakt von giftigen Salzen und Quecksilberverbindungen.	Hochspannungsführende Teile nicht berühren. Personen, die Träger elektronischer Implantate (z. B. Herzschrittmacher) sind, dürfen an Xenon-Scheinwerfern keine Arbeiten durchführen. Komplette Beleuchtungsanlage ausschalten. Isolierende Sicherheitsschuhe, Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Für ausreichende Belüftung des Arbeitsbereiches sorgen.	AS82.10-Z-0001-01A
8	Elektrische Leitungen zum Ausbau des Frontmoduls (1) abschließen		AR88.30-D-1064-02SD
9	Seilzug Motorhaube (5) am Motorhaubenschloss (6) aushängen und zur Seite legen
10	Kühlmittelschläuche am Kühler abschließen		AR20.20-D-3865-09SD
		 M61	*BA00.10-N-1002-04A
11	Ladeluftschläuche (11) am Ladeluftkühler (12) abschließen		AR09.41-D-8619M
12	Mutter (21) an Trennstelle Kältemittelleitungen (20) abschrauben	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
		 Mutter Kältemittelleitungen an Expansionsventil	*BA83.30-N-1001-01F
13	Kältemittelleitungen am Kondensator abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
	Kompressoröle (Spezifikation 362.0)		BB00.40-P-0362-00A
		 Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl einstreichen.
		 Mutter Kältemittelleitungen an Kondensator	*BA83.30-N-1005-01F
14	Anschlüsse sofort mit sauberen Verschlussstopfen verschließen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) außer Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt) außer Code HH7 (Dachklimaanlage Basis) außer Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt) mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit	Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0013-01A
15	Hydraulikleitungen der Servolenkung am Kühler abschließen	Typ 906 ab 02.12.11 mit Motor 642.896/898/992/993	AR46.25-D-3020-01SE
		Typ 906 bis 02.12.11 mit Motor 642.896/898/992/993	AR46.25-D-3020-01SD
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
		 Handpumpe	*210589007100
16	Obere Rücklaufleitung (24) am Kühler abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.902 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Getriebe 722.683 Typ 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.902 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.908 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.908mit in den Kühler integriertem Ölkühler Automatikgetriebe
			AR27.55-D-0100-01US
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
17.1	Hintere Rücklaufleitung (25) am Kühler abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.902 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Getriebe 722.683 Typ 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.902 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.908 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.908mit in den Kühler integriertem Ölkühler Automatikgetriebe
			AR27.55-D-0100-01US
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
17.2	Vordere Rücklaufleitung (29) an hinterer Rücklaufleitung (25) abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.902 ohne in den Kühler integrierten Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.902 ohne in den Kühler integrierten Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.908 ohne in den Kühler integrierten Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.908ohne in den Kühler integrierten Ölkühler Automatikgetriebe
			AR27.10-D-0501-03WE
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
18	Vordere Rücklaufleitung (29) an oberer Rücklaufleitung (24) abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.902 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.902 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.908 mit in den Kühler integriertem Ölkühler AutomatikgetriebeTyp 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.908mit in den Kühler integriertem Ölkühler Automatikgetriebe
			AR27.10-D-0501-03WE
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
19	Vordere Vorlaufleitung (27) an hinterer Vorlaufleitung (28) abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.902 Typ 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.902 Typ 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.908 Typ 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.908	AR27.10-D-0501-03WE
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
20	Spritzdüsenschlauch (10) mit Klemme (9) abklemmen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code F46 (Scheinwerfer-Reinigungsanlage)
		 Klemme	*000589403700
21.1	Spritzdüsenschläuche (7) an den Spritzdüsen (8) abschließen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code F46 (Scheinwerfer-Reinigungsanlage) außer Code XM0 (Modellpflege) außer Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika)
		 Einbau: Dichtringe auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.
21.2	Spritzdüsen (8) an den Scheinwerfern ausklippen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code F46 (Scheinwerfer-Reinigungsanlage) mit Code XM0 (Modellpflege) Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code F46 (Scheinwerfer-Reinigungsanlage) mit Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika)
22	Anschlüsse sofort mit sauberen Verschlussstopfen verschießen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code F46 (Scheinwerfer-Reinigungsanlage) außer Code XM0 (Modellpflege) außer Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika)
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
23	Schrauben (19) an linker und rechter Fahrzeugseite herausdrehen	 Schraube Modulträger an A-Säuleninnenteil oben und unten	*BA88.00-N-1002-01B
24	Schrauben (17) an linker und rechter Fahrzeugseite herausdrehen und die Halter (18) an den Kotflügeln (13) ausklippen
25	Unterlagen (22) an linker und rechter Fahrzeugseite zwischen Frontmodul (1) und Längsträger einsetzen	 Unterlage	*906589003100
26	Markierungen (14) zur Kennzeichnung der Einbaulage des Frontmoduls (1) an beiden Kotflügeln (13) anbringen	Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 außer Code XM0 (Modellpflege) außer Code XM5 (Modellpflege Lateinamerika)
27	Schrauben (15) an linker und rechter Fahrzeugseite herausdrehen	 M61	*BA00.10-N-1002-04A
28	Schrauben (23) an linker und rechter Fahrzeugseite herausdrehen	 Schraube Modulträger an Halter Längsträger	*BA88.00-N-1003-01B
29	Luftleiteinsätze (16) nach innen klappen
30	Frontmodul (1) mit Helfer herausheben	 Einbau: Frontmodul (1) so am Fahrzeug positionieren, dass die Schraubenlöcher der Schrauben (15) im Frontmodul (1) mittig zu den Gewindelöchern der Kotflügel (13) liegen. Zwischen den Kotflügeln (13) und den Leuchteinheiten muss umlaufend ein gleichmäßiger Spalt vorhanden sein, bei Bedarf Leuchteinheiten zu den Kotflügeln (13) ausrichten.
31	Montagevorrichtung an Frontmodul (1) anbauen		AR88.30-D-1064-01SD
		 Montagevorrichtung	*639589026200
		 Aufnahmeplatten	*906589026200
32	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
33	Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften		AR46.30-S-0010S
34	Ölstand im Automatikgetriebe prüfen und bei Bedarf richtigstellen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.9 Getriebe ohne Führungsrohr für ÖlmessstabTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.9 Getriebe ohne Führungsrohr für ÖlmessstabTyp 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.9Getriebe ohne Führungsrohr für Ölmessstab	AR27.00-D-0270WE
		Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.9 Getriebe mit Führungsrohr für ÖlmessstabTyp 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.9 Getriebe mit Führungsrohr für ÖlmessstabTyp 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.9Getriebe mit Führungsrohr für Ölmessstab	AR27.00-D-0101WE
		Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.6 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.6 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.992 mit Getriebe 722.6 Typ 906.1/2/6/7 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.6	AR27.00-D-0270-01A
		 Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Getriebe 722.683Flüssigkeitsgetriebeöl ATF	*BF27.00-N-1001-01A
		 Trichter	*126589126300
		 Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Getriebe 722.6 Meßstab	*140589152100
		 Handpumpe	*210589007100
35	Vorlaufleitungen (27, 28) und Rücklaufleitungen (24, 25, 29) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen	Typ 906 mit Motor 642.896 mit Getriebe 722.9 Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Getriebe 722.6 Typ 906 mit Motor 642.898 mit Getriebe 722.9 Typ 906 mit Motor 642.993 mit Getriebe 722.9
36	Scheinwerfereinstellung prüfen und bei Bedarf richtigstellen	Nach Ausrichten der Leuchteinheiten zu den Kotflügeln (13).
		Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 außer Code LG0 (Bi-Xenon-Scheinwerfer) außer Code LG1 (Bi-Xenon - Scheinwerfer mit Abbiegelicht)	AP82.10-D-8260A
		Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 mit Code LG0 (Bi-Xenon-Scheinwerfer) mit Code LG1 (Bi-Xenon - Scheinwerfer mit Abbiegelicht)	AP82.10-D-8260B

 Metrische Schrauben und Muttern nach MBN 10 105, 10 143

Nummer	Benennung		8.8	10.9
BA00.10-N-1002-04A	M61	Nm	9	13

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906.6/7 mit Code H08	Typ 906, 909 mit Code HH9
BA83.30-N-1001-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Expansionsventil	Nm	6	6

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906.6/7 mit Code HH7	Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, IR4, ZL3 (ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA))
BA83.30-N-1001-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Expansionsventil	Nm	6	-

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906 bis 13.04.14 mit Code HK4, IR4, ZL3 (mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA)) Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3, außer Code IR4 (mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA))	Typ 906 ab 01.01.16 mit Code HK4, ZL3, außer Code IR4 (mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE))
BA83.30-N-1001-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Expansionsventil	Nm	-	8

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906 ab 01.01.16 mit Code HK4, IR4, ZL3 (ohne Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE))
BA83.30-N-1001-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Expansionsventil	Nm	8

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906.6/7 mit Code H08	Typ 906, 909 mit Code HH9
BA83.30-N-1005-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Kondensator	Nm	6	6

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906.6/7 mit Code HH7	Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, IR4, ZL3 (ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA))
BA83.30-N-1005-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Kondensator	Nm	6	6

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906 bis 13.04.14 mit Code HK4, IR4, ZL3 (mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA)) Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3, außer Code IR4 (mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA))	Typ 906 ab 01.01.16 mit Code HK4, ZL3, außer Code IR4 (mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE))
BA83.30-N-1005-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Kondensator	Nm	-	8

 Klimaanlage

Nummer	Benennung		Typ 906 ab 01.01.16 mit Code HK4, IR4, ZL3 (ohne Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE))
BA83.30-N-1005-01F	Mutter Kältemittelleitungen an Kondensator	Nm	6

 Schloßquerträger

Nummer	Benennung			TYP 906
BA88.00-N-1002-01B	Schraube Modulträger an A-Säuleninnenteil oben und unten	M8	Nm	10

 Schloßquerträger

Nummer	Benennung			TYP 906
BA88.00-N-1003-01B	Schraube Modulträger an Halter Längsträger	M8	Nm	20

 Automatisches Getriebe

Nummer	Benennung				Getriebe 722.683/684/685/686
BF27.00-N-1001-01A	Flüssigkeitsgetriebeöl ATF	Füllmenge Neubefüllung		Liter	7,1
		Füllmenge Ölwechsel		Liter	7,1
		Füllmenge Ölwechsel Getriebe	mit Wandler	Liter	7,1
		Füllmenge Ölwechsel Getriebe	ohne Wandler	Liter	5,5
			Blatt		-
			Blatt		BB00.40-P-0236-14A
			Blatt		-
			Blatt		-
			Blatt		-

140 589 15 21 00

Meßstab

210 589 00 71 00

Handpumpe

639 589 02 62 00

Montagevorrichtung

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

000 589 40 37 00

Klemme

906 589 02 62 00

Aufnahmeplatten

126 589 12 63 00

Trichter

906 589 00 31 00

Unterlage

Referenzierte Dokumente

ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
ah2719p000101nkb
ap8210d8260a Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen
ap8210d8260b Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen
ar0941d8619m Ladeluftschläuche aus- und einbauen
ar2000d1140sd Kühlmittel ablassen, einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
ar2020d386509sd Kühlmittelschläuche am Kühler ab-, anschließen
ar2700d0101we Ölstand im Automatikgetriebe prüfen, bzw. Öl einfüllen
ar2700d027001a Automatisches Getriebe nach Reparatur bzw. Wartung mit Getriebeöl befüllen
ar2700d0270we Automatikgetriebe mit Öl befüllen
ar2710d050103we Getriebeölleitung trennen und verbinden
ar2755d010001us Ölleitungen Automatikgetriebe am Kühler ab-, anschließen
ar4625d302001sd Hydraulikleitungen am Kühler der Servolenkung ab-, anschließen
ar4625d302001se Hydraulikleitungen am Kühler der Servolenkung ab-, anschließen
ar4630s0010s Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften
ar8330d1760d Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
ar8330d1760we Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
ar8820d2000m Stoßfänger vorn aus-, einbauen
ar8820d2000sd Stoßfänger vorn aus-, einbauen
ar8820d2000se Stoßfänger vorn aus-, einbauen
ar8830d106401sd Montagevorrichtung Frontmodul montieren
ar8830d106402sd Elektrische Leitungen zum Ausbau des Frontmoduls von oben ab-, anschließen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
as0000z003301a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten und damit in Berührung kommenden Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten
as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
as8210z000101a Explosionsgefahr/Brandgefahr durch leicht entzündliche Stoffe im Bereich von beschädigten Xenon-Lampen. Verletzungsgefahr durch UV-Licht, heiße Bauteile an Xenon-Scheinwerfern und Glassplitter beim Bersten von Xenon-Lampen.
bb0040p036200a Kompressoröle (Spezifikation 362.0)