Dargestellt am Typ 906 mit Kondensatormodul auf dem Dach |
1 | Prüf- und Füllanschluss Hochdruckleitung |
2 | Prüf- und Füllanschluss Niederdruckleitung |
D83.30-1268-11
Dargestellt am Typ 906 ohne Kondensatormodul auf dem Dach |
1 | Prüf- und Füllanschluss Hochdruckleitung |
2 | Prüf- und Füllanschluss Niederdruckleitung |
D83.30-1267-11
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Hinweis | Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | ||
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
| Ausbauen | ||
1 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen | Typ 906.633 ab 14.04.14 mit Motor 651 | |
Entleeren und Evakuieren | |||
2 | Abdeckkappen am Prüf- und Füllanschluss Hochdruckleitung (1) und dem Prüf- und Füllanschluss Niederdruckleitung (2) abschrauben und Klimaservicegerät anschließen | ||
| 000 588 04 82 00 Klimaservicegerät R134a | ||
Beim Anschließen und bei der Bedienung des Klimaservicegerätes muss über den gesamten Arbeitsablauf nach der Betriebsanleitung des Herstellers vorgegangen werden. | |||
3 | Klimaanlage entleeren | Abgesaugte Menge des Kompressoröls muss dokumentiert werden. | |
4 | Mit dem Klimaservicegerät das Kältemittel reinigen und den Kältemittelkreislauf evakuieren | ||
5 | Vakuumprüfung mit dem Klimaservicegerät durchführen | Bei Druckverlust. | |
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Klimaanlage mit Stickstoff füllen und mit dem Lecksuchspray die Anschlussstellen auf Dichtheit prüfen. Stickstoff aus der Klimaanlage ablassen und Ursache des Druckverlustes beheben. Anschließend Klimaanlage nochmals auf Dichtheit prüfen. | |||
Lecksuchspray | |||
Lecksuchspray für China | |||
Befüllen | |||
6 | Neues Kompressoröl entsprechend der beim Absaugen notierten Ölfüllmenge dem Kältemittelkreislauf zuführen | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.0) | ||
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Je nach Reparaturfall muss die Ölfüllmenge entsprechend korrigiert werden. | |||
Gesamtfüllmenge Kompressoröl im neuen Kältemittelkompressor | |||
Gesamtfüllmenge Kompressoröl in der Klimaanlage (inkl. Kältemittelkompressor) | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach plötzlicher Entleerung der Anlage (z. B. Leitung gerissen) | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern des Kondensators | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern des Verdampfers | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Saugleitung | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Druckleitung | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Trocknerpatrone | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge bei feststellbarer Undichtheit | |||
Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der kompletten Dachklimaanlage | |||
7 | Klimaanlage mit dem Klimaservicegerät befüllen | ||
| Kältemittel (Spezifikation 361.0) | ||
Gesamtfüllmenge Kältemittel | |||
8 | Klimaservicegerät abschließen und Abdeckkappen auf den Prüf- und Füllanschluss Hochdruckleitung (1) und den Prüf- und Füllanschluss Niederdruckleitung (2) aufschrauben | ||
| Einbauen | ||
9 | Das Luftfiltergehäuse einbauen | Typ 906.633 ab 14.04.14 mit Motor 651 | |
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motor ca. 4 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen und alle für die Funktion der Klimaanlage relevanten Bauteilfunktionen überprüfen |
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1001-01H | Gesamtfüllmenge Kältemittel | Kältemittel | g | 1750 | 1750 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1001-01H | Gesamtfüllmenge Kältemittel | Kältemittel | g | 1700 | 1600 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1002-01H | Gesamtfüllmenge Kompressoröl im neuen Kältemittelkompressor | Kompressoröl | cm3 | 160 | 160 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1002-01H | Gesamtfüllmenge Kompressoröl im neuen Kältemittelkompressor | Kompressoröl | cm3 | 190 | 160 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1003-01H | Gesamtfüllmenge Kompressoröl in der Klimaanlage (inkl. Kältemittelkompressor) | Kompressoröl | cm3 | 160 | 160 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1003-01H | Gesamtfüllmenge Kompressoröl in der Klimaanlage (inkl. Kältemittelkompressor) | Kompressoröl | cm3 | 250 | 180 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1004-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach plötzlicher Entleerung der Anlage (z. B. Leitung gerissen) | Kompressoröl | cm3 | 65 | 65 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1004-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach plötzlicher Entleerung der Anlage (z. B. Leitung gerissen) | Kompressoröl | cm3 | 65 | 65 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1005-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern des Kondensators | Kompressoröl | cm3 | 20 | 20 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1005-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern des Kondensators | Kompressoröl | cm3 | 20 | 20 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1006-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern des Verdampfers | Kompressoröl | cm3 | 40 | 40 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1006-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern des Verdampfers | Kompressoröl | cm3 | 40 | 40 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1007-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Saugleitung | Kompressoröl | cm3 | 10 | 10 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1007-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Saugleitung | Kompressoröl | cm3 | 10 | 10 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1008-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Druckleitung | Kompressoröl | cm3 | 10 | 10 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1008-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Druckleitung | Kompressoröl | cm3 | 10 | 10 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1009-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Trocknerpatrone | Kompressoröl | cm3 | 20 | 20 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1009-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Trocknerpatrone | Kompressoröl | cm3 | 20 | 20 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1010-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge bei feststellbarer Undichtheit | Kompressoröl | cm3 | 20 | 20 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1010-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge bei feststellbarer Undichtheit | Kompressoröl | cm3 | 20 | 20 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 bis 30.04.14 mit Code HH9, HK4, IR4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7 | Typ 906 bis 31.12.15 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA) außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1012-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der kompletten Dachklimaanlage | Kompressoröl | cm3 | 140 | 140 |
Blatt | |||||
Klimaanlage |
Nummer | Benennung | Typ 906 ab 14.04.14 bis 31.12.15 mit Code HK4, ZL3 ohne Kondensatormodul auf dem Dach (KONVEKTA), außer Code H08, HH7, IR4 | Typ 906 mit Code HH9, HK4, ZL3 mit Kondensatormodul auf dem Dach (MAHLE), außer Code H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1012-01H | Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der kompletten Dachklimaanlage | Kompressoröl | cm3 | 120 | 140 |
Blatt | |||||
Referenzierte Dokumente
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000401a Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ar0910d1150we Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as8300z000601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen
- bb0040p036100a Kältemittel (Spezifikation 361.0)
- bb0040p036200a Kompressoröle (Spezifikation 362.0)
- ws8300p0031b 000 588 04 82 00 Klimaservicegerät R134a