Illustrazione riferita al tipo 906 con modulo condensatore sul tetto |
1 | Raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione |
2 | Raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione |
D83.30-1268-11
Illustrazione riferita al tipo 906 senza modulo condensatore sul tetto |
1 | Raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione |
2 | Raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione |
D83.30-1267-11
Avviso | Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati di refrigerante di un climatizzatore riempito con R134a. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R134a fluido e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Avvertenza tecnica | Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore | ||
Avvertenza tecnica | Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | Tipo 906.633 a partire da 14/04/14 con motore 651 | |
Svuotare ed evacuare | |||
2 | Svitare i cappucci di protezione dal raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione (1) e dal raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione (2) e collegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore | ||
| 000 588 04 82 00 Apparecchio per la manutenzione di climatizzatori R134a | ||
In fase di collegamento e comando dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore procedere secondo le istruzioni d'uso del costruttore. | |||
3 | Svuotare il climatizzatore | La quantità dell'olio per il compressore del fluido refrigerante aspirata deve essere documentata. | |
4 | Filtrare il fluido refrigerante con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore ed evacuare il circuito del fluido refrigerante | ||
5 | Effettuare il controllo del vuoto con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore | In caso di perdita di pressione. | |
| |||
Riempire il climatizzatore con azoto e controllare la tenuta dei punti di giunzione con lo spray rivelatore di fughe. Scaricare l'azoto dal climatizzatore ed eliminare la causa della perdita di pressione. Di seguito controllare nuovamente la tenuta del climatizzatore. | |||
Spray rivelatore di fughe | |||
Spray rivelatore di fughe per la Cina | |||
Riempire | |||
6 | Aggiungere al circuito del fluido refrigerante olio per compressori nuovo corrispondente alla quantità di rifornimento di olio annotata in fase di aspirazione | ||
| Oli per compressore (specifica 362.0) | ||
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A seconda del caso di riparazione, la quantità di rifornimento di olio deve essere corretta di conseguenza. | |||
Capacità complessiva olio per compressori nel nuovo compressore del fluido refrigerante | |||
Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante) | |||
Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione) | |||
Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore | |||
Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore | |||
Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione | |||
Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata | |||
Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione della cartuccia del deumidificatore | |||
Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili | |||
Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione del climatizzatore sul tetto completo | |||
7 | Riempire il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore | ||
| Fluidi refrigeranti (specifica 361.0) | ||
Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante | |||
8 | Scollegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore e avvitare i cappucci di protezione sul raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione (1) e avvitare il raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione (2) | ||
| Montare | ||
9 | Montare la scatola del filtro dell'aria | Tipo 906.633 a partire da 14/04/14 con motore 651 | |
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
10 | Far girare il motore con il numero di giri al minimo per 4 min circa e controllare tutte le funzioni del componente rilevanti per il funzionamento del climatizzatore |
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1001-01H | Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante | Fluido refrigerante | g | 1750 | 1750 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1001-01H | Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante | Fluido refrigerante | g | 1700 | 1600 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1002-01H | Capacità complessiva olio per compressori nel nuovo compressore del fluido refrigerante | Olio per compressori | cm3 | 160 | 160 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1002-01H | Capacità complessiva olio per compressori nel nuovo compressore del fluido refrigerante | Olio per compressori | cm3 | 190 | 160 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1003-01H | Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante) | Olio per compressori | cm3 | 160 | 160 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1003-01H | Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante) | Olio per compressori | cm3 | 250 | 180 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 900.633 con codice HK4, tranne codice HH9 | Tipo 900.65 con codice HK4, tranne codice HH9 | ||
BF83.30-N-1004-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione) | Olio per compressori | cm3 | 65 | 65 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1004-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione) | Olio per compressori | cm3 | 65 | 65 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1004-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione) | Olio per compressori | cm3 | 65 | 65 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 con codice HK4, IR4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7 | ||
BF83.30-N-1004-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione) | Olio per compressori | cm3 | 65 |
Foglio | ||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1005-01H | Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore | Olio per compressori | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1005-01H | Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore | Olio per compressori | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1006-01H | Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore | Olio per compressori | cm3 | 40 | 40 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1006-01H | Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore | Olio per compressori | cm3 | 40 | 40 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1007-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione | Olio per compressori | cm3 | 10 | 10 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1007-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione | Olio per compressori | cm3 | 10 | 10 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1008-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata | Olio per compressori | cm3 | 10 | 10 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1008-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata | Olio per compressori | cm3 | 10 | 10 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1009-01H | Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione della cartuccia del deumidificatore | Olio per compressori | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1009-01H | Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione della cartuccia del deumidificatore | Olio per compressori | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1010-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili | Olio per compressori | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1010-01H | Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili | Olio per compressori | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 fino a 30.04.14 con codice HH9, HK4, IR4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7 | Tipo 906 fino a 31.12.15 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA) tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1012-01H | Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione del climatizzatore sul tetto completo | Olio per compressori | cm3 | 140 | 140 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 a partire da 14.04.14 fino a 31.12.15 con codice HK4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (KONVEKTA), tranne codice H08, HH7, IR4 | Tipo 906 con codice HH9, HK4, ZL3 con modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7, IR4 | ||
BF83.30-N-1012-01H | Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione del climatizzatore sul tetto completo | Olio per compressori | cm3 | 120 | 140 |
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | Tipo 906 con codice HK4, IR4, ZL3 senza modulo condensatore sul tetto (MAHLE), tranne codice H08, HH7 | ||
BF83.30-N-1012-01H | Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione del climatizzatore sul tetto completo | Olio per compressori | cm3 | 120 |
Foglio | ||||
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar0910d1150we Smontare, montare la scatola del filtro aria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as8300z000601a Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati di refrigerante di un climatizzatore riempito con R134a. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R134a fluido e
- bb0040p036100a Fluidi refrigeranti (specifica 361.0)
- bb0040p036200a Oli per compressore (specifica 362.0)
- ws8300p0031b 000 588 04 82 00 Apparecchio per la manutenzione di climatizzatori R134a