Automatikgetriebe mit Öl befüllen · ar2700d0270we · Mercedes-Benz WIS

AR27.00-D-0270WE

Automatikgetriebe mit Öl befüllen

18.07.2019

Getriebe	722.9 im Typ 906
	Getriebe ohne Führungsrohr für Ölmessstab

Adapter

D27.00-1114-01

Kontrolle des ablaufenden Ölstrahls

3	Ablassschraube

P27.00-2330-05

 Warnung	Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten und damit in Berührung kommenden Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. Heiße Flüssigkeiten nur in geeignete Behältnisse einfüllen.	AS00.00-Z-0033-01A
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Vorsicht	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.	AS00.40-Z-0001-01A
	Hinweise Automatikgetriebe		AH27.19-P-0001-01NKB
	Getriebeöl einfüllen
1	Fahrzeug anheben.		AR00.60-D-1000H
		 Fahrzeug in Längs- und Querrichtung waagerecht ausgerichtet anheben. Anderenfalls kann es zu Messfehlern kommen, die Funktionsstörungen und Getriebeschäden zur Folge haben können.
2	Ablassschraube (3) herausdrehen.
3	Den Adapter (2) hineindrehen und den Ölspender anschließen.
	000 588 06 82 00 Ölspender		WS18.00-P-0026B
4	Getriebeöl in das Automatikgetriebe pumpen.
	Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.15)		BB00.40-P-0236-15A
		 Betriebsstoffvorschriften beachten und nur frei gegebene Getriebeöle verwenden. Anderenfalls kann es zu Funktionsstörungen und Getriebeschäden kommen.
		Wenn das Automatikgetriebe in Stand gesetzt wurde,
		
		die zuvor abgelassene Getriebeölmenge und zusätzlich 0,5 l Getriebeöl einfüllen.
		Wenn das Automatikgetriebe nicht in Stand gesetzt wurde,
		
		6 l Getriebeöl einfüllen.
5	Motor starten.
6	Diagnosesystem anschließen und Getriebeöltemperatur prüfen.
			AD00.00-D-2000-04SD
		 Der Getriebeölstand darf nur bei einer Getriebeöltemperatur von 45 °C (113 °F) geprüft werden. Alle nachfolgend angegebenen Getriebeöltemperaturen unbedingt einhalten. Anderenfalls kann es zu Funktionsstörungen und Getriebeschäden kommen.
7	Getriebeöl auf 90 °C (194 °F) erwärmen.	Nach Öffnen des Ölkreislaufs.
		 Das Automatikgetriebe in Wählhebelstellung "P" belassen und Motordrehzahl bei 2500/min halten.
		 Thermostat des Ölkühlers Automatikgetriebe öffnet bei 90 °C (194 °F), der Ölkühler Automatikgetriebe wird befüllt und entlüftet.
8	Getriebeöl auf 45 °C (113 °F) erwärmen oder abkühlen lassen.	Wenn Getriebeöltemperatur zu niedrig ist,
		
		das Automatikgetriebe in Wählhebelstellung "P" belassen und Motordrehzahl bei 2500/min halten.
		Wenn Getriebeöltemperatur zu hoch ist,
		
		Motor abstellen.
9	Getriebeöltemperatur bei abgestelltem Motor prüfen.	 Getriebeöltemperatur muss 45 °C (113 °F) betragen.
		Wenn Getriebeöltemperatur nicht 45 °C (113 °F) beträgt,
		
		Getriebeöl erwärmen oder abkühlen lassen.
10	Motor starten.	 Das Automatikgetriebe in Wählhebelstellung "P" und Motor in Leerlaufdrehzahl belassen.
	Getriebeölstand richtigstellen
11	Getriebeöl in das Automatikgetriebe pumpen.
	Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.15)		BB00.40-P-0236-15A
		 Betriebsstoffvorschriften beachten und nur frei gegebene Getriebeöle verwenden. Anderenfalls kann es zu Funktionsstörungen und Getriebeschäden kommen.
		Wenn das Automatikgetriebe und der Drehmomentwandler erneuert wurden,
		
		4 l Getriebeöl einfüllen.
		Wenn der Drehmomentwandler nicht entleert wurde,
		
		2 l Getriebeöl einfüllen.
12	Alle Wählhebelstellungen mehrmals durchschalten.	 Betriebsbremse betätigen, Motor in Leerlaufdrehzahl belassen und Wählhebelstellungen mehrmals langsam durchschalten: "P"  "R"  "N"  "D"  "N"  "R"  "P".
13	Wählhebelstellung "P" einlegen.	 Motor in Leerlaufdrehzahl belassen.
14	Getriebeöltemperatur mit Diagnosesystem prüfen.	 Getriebeöltemperatur muss 45 °C (113 °F) betragen.
		Wenn Getriebeöltemperatur nicht 45 °C (113 °F) beträgt,
		
		Getriebeöl erwärmen oder abkühlen lassen.
15	Den Adapter (2) ausbauen.
	000 588 06 82 00 Ölspender		WS18.00-P-0026B
16	Den konstanten Ölstrahl (Pfeil a) ablaufen lassen, bis nur noch ein tropfender Ölstrahl (Pfeil b) austritt.	 Motor in Leerlaufdrehzahl belassen und Getriebeöltemperatur nicht überschreiten. Anderenfalls wird zu viel Getriebeöl abgelassen und es kann zu Funktionsstörungen und Getriebeschäden kommen.
		Wenn zu Beginn kein konstanter Ölstrahl (Pfeil a) austritt, sondern nur ein tropfender Ölstrahl (Pfeil b),
		
		Vorgang ab Arbeitsschritt 11 wiederholen.
17	Ablassschraube (3) hineindrehen.	 Dichtring erneuern.
		 Ablassschraube an Ölwanne	*BA27.10-N-1005-04B
18	Motor abstellen.
19	Fahrzeug absenken.
20	Diagnosesystem abschließen.
			AD00.00-D-2000-04SD

 Automatisches Getriebe vollständig

Nummer	Benennung		Getriebe 722.9
BA27.10-N-1005-04B	Ablassschraube an Ölwanne	Nm	22

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as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
bb0040p023615a
bb0040p023615a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.15)
ws1800p0026b 000 588 06 82 00 Ölspender