Riempire con olio il cambio automatico

AR27.00-D-0270WE

Riempire con olio il cambio automatico

18.07.2019

Cambio

722.9 nel tipo 906

Cambio senza tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio

2

Adattatore

Controllo del getto d'olio che fuoriesce

3

Vite di scarico

 Avviso

Pericolo di ustioni e scottature durante la manipolazione di liquidi bollenti e componenti che vengono a contatto con gli stessi. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di liquidi bollenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. Versare i liquidi ad alta temperatura solo in recipienti idonei.

AS00.00-Z-0033-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB

Riempire l'olio cambio

1

Sollevare la vettura.

AR00.60-D-1000H


Sollevare il veicolo allineato in direzione longitudinale e trasversale.
Altrimenti possono verificarsi errori di misurazione che possono provocare anomalie di funzionamento e danni al cambio.

2

Svitare la vite di scarico (3).

3

Avvitare l'adattatore (2) e collegare l'erogatore di olio.



000 588 06 82 00 Distributore d'olio

WS18.00-P-0026B

4

Pompare l'olio del cambio nel cambio automatico.



Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.15)

BB00.40-P-0236-15A


Osservare le specifiche per i materiali di consumo e utilizzare solo oli cambio approvati.
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

Se il cambio automatico è stato riparato.



Riempire la quantità di olio del cambio scaricata in precedenza e in più 0,5 l di olio del cambio.

Se il cambio automatico non è stato riparato.



Riempire 6 l di olio del cambio.

5

Avviare il motore.

6

Collegare il sistema di diagnosi e controllare la temperatura dell'olio del cambio.



AD00.00-D-2000-04SD


Il livello olio nel cambio deve essere controllato solo con una temperatura dell'olio del cambio di 45 °C (113 °F). Osservare assolutamente tutte le altre temperature dell'olio del cambio indicate di seguito.
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

7

Riscaldare l'olio del cambio a 90 °C (194 °F).

Dopo l'apertura del circuito dell'olio.

 Lasciare il cambio automatico nella posizione della leva selettrice "P" e mantenere un numero di giri del motore di 2500/min.

 Il termostato del radiatore dell'olio del cambio automatico apre a 90 °C (194 °F), il radiatore dell'olio del cambio automatico viene quindi riempito e spurgato.

8

Riscaldare o raffreddare l'olio del cambio a 45 °C (113 °F).

Se la temperatura dell'olio del cambio è troppo bassa.



Lasciare il cambio automatico nella posizione della leva selettrice "P" e mantenere un numero di giri del motore di 2500/min.

Se la temperatura dell'olio del cambio è troppo alta.



Arrestare il motore.

9

Controllare la temperatura dell'olio del cambio a motore spento.

 La temperatura dell'olio del cambio deve essere di 45 °C (113 °F).

Se la temperatura dell'olio del cambio non è di 45 °C (113 °F).



Riscaldare o raffreddare l'olio del cambio.

10

Avviare il motore.

 Lasciare il cambio automatico nella posizione della leva selettrice "P" e il motore al numero di giri al minimo.

Regolare il livello dell'olio del cambio

11

Pompare l'olio del cambio nel cambio automatico.



Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.15)

BB00.40-P-0236-15A


Osservare le specifiche per i materiali di consumo e utilizzare solo oli cambio approvati.
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

Se il cambio automatico e il convertitore di coppia sono stati sostituiti.



Riempire 4 l di olio del cambio.

Se il convertitore di coppia non è stato svuotato,



Riempire 2 l di olio del cambio.

12

Innestare più volte tutte le posizioni della leva del cambio automatico.

 Azionare il freno di servizio, lasciare il motore al numero di giri al minimo e innestare più volte lentamente le posizioni della leva selettrice: "P"  "R"  "N"  "D"  "N"  "R"  "P".

13

Innestare la posizione della leva del cambio automatico "P".

 Lasciare il motore al numero di giri al minimo.

14

Controllare la temperatura dell'olio del cambio con il sistema di diagnosi.

 La temperatura dell'olio del cambio deve essere di 45 °C (113 °F).

Se la temperatura dell'olio del cambio non è di 45 °C (113 °F).



Riscaldare o raffreddare l'olio del cambio.

15

Smontare l'adattatore (2).



000 588 06 82 00 Distributore d'olio

WS18.00-P-0026B

16

Far defluire il getto d'olio costante (freccia a) finché fuoriesce solo un getto d'olio gocciolante (freccia b).


Lasciare il motore al numero di giri al minimo e non superare la temperatura dell'olio del cambio.
Altrimenti viene scaricata una quantità eccessiva di olio del cambio e si possono verificare anomalie di funzionamento e danni al cambio.

Se all'inizio non fuoriesce un getto d'olio costante (freccia a), bensì solo un getto d'olio gocciolante (freccia b).



Ripetere la procedura a partire dalla fase di lavoro 11.

17

Avvitare la vite di scarico (3).

 Sostituire l'anello di tenuta.

 Vite di scarico sulla coppa dell'olio

*BA27.10-N-1005-04B

18

Arrestare il motore.

19

Abbassare il veicolo.

20

Scollegare il sistema di diagnosi.



AD00.00-D-2000-04SD

 Cambio automatico completo

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.10-N-1005-04B

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

Nm

22