D88.30-1189-09
1 | Moduł przedni | 5 | Cięgno pokrywy komory silnika | 9 | Zacisk | ||
2 | Obudowa filtra powietrza | 6 | Zamek pokrywy komory silnika | 10 | Elastyczny przewód dyszy spryskiwacza | ||
3 | Sztywny przewód ssania powietrza | 7 | Elastyczny przewód dyszy spryskiwacza | 11 | Elastyczny przewód powietrza doładowywanego | ||
4 | Wkładka wlotu powietrza | 8 | Dysza spryskiwacza | 12 | Chłodnica powietrza doładowywanego |
D88.30-1190-09
1 | Moduł przedni | 16 | Wkładki wlotu powietrza | 20 | Złącze przewodów czynnika chłodzącego | ||
13 | Błotnik | 17 | Śruba | 21 | Nakrętka | ||
14 | Oznaczenie | 18 | Wspornik | 22 | Podkładka | ||
15 | Śruba | 19 | Śruba | 23 | Śruby |
Przedstawiono na przykładzie typu 906 ze skrzynią biegów 722.9 ze zintegrowaną chłodnicą oleju w chłodnicy. |
24 | Górny przewód powrotny |
25 | Tylny przewód powrotny |
27 | Przedni przewód doprowadzający |
28 | Tylny przewód doprowadzający |
29 | Przedni przewód powrotny |
D27.55-1119-12
Przedstawiono na przykładzie typu 906 ze skrzynią biegów 722.9 bez zintegrowanej chłodnicy oleju w chłodnicy. |
25 | Tylny przewód powrotny |
27 | Przedni przewód doprowadzający |
28 | Tylny przewód doprowadzający |
29 | Przedni przewód powrotny |
D27.55-1120-12
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo oparzeń podczas kontaktu z gorącymi płynami i powiązanymi z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z gorącymi płynami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. Gorące płyny wlewaj wyłącznie w przystosowane pojemniki. | |
Wskazówki dotyczące automatycznej skrzyni biegów | Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.9 | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Opróżnij układ klimatyzacji. |
| |
Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |||
2 | Wyjmij kluczyk z pilotem. | ||
3 | Wymontuj zderzak przedni. |
| |
Typ 906 z silnikiem 642.896/898 | |||
Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |||
4 | Wymontuj wkładki wlotu powietrza (4). | ||
5 | Wymontuj przewód ssania powietrza (3). | ||
6 | Wyciągnij obudowę filtra powietrza (2) z mocowań przy module przednim (1) (strzałki). | ||
7 | Spuść płyn chłodzący. | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu/pożaru wskutek łatwopalnych materiałów w obszarze uszkodzonych lamp ksenonowych. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek światła UV, gorących elementów przy reflektorach ksenonowych i odłamków szkła w przypadku pęknięcia lamp ksenonowych. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania oparów rtęci oraz połknięcia/kontaktu skóry z trującymi solami i związkami rtęci | Nie dotykać elementów przewodzących wysokie napięcie. Osobom mającym wszczepione elektroniczne implanty (np. rozrusznik serca) nie wolno przeprowadzać żadnych prac przy reflektorach ksenonowych. Wyłączyć całą instalację oświetleniową. Nosić izolujące buty ochronne, okulary i rękawice ochronne. Ze strefy zagrożenia usunąć łatwopalne materiały. Zadbać o wystarczającą wentylację miejsca pracy. | |
8 | Odłącz elektryczne przewody do demontażu modułu przedniego (1). | ||
9 | Wyczep linkę pokrywy komory silnika (5) od zamka pokrywy komory silnika (6) i odłóż na bok. | ||
10 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego od chłodnicy. | ||
M61 | |||
11 | Odłącz elastyczne przewody powietrza doładowującego (11) od chłodnicy powietrza doładowującego (12). | ||
12 | Odkręć nakrętkę (21) przy złączu przewodów płynu chłodzącego (20). | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do zaworu rozprężnego | |||
13 | Odłącz przewody czynnika chłodzącego od skraplacza. | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.0) | ||
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające i posmaruj olejem do sprężarek. | |||
Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do skraplacza | |||
14 | Zamknij od razu złącza czystymi zaślepkami. | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
Zestaw zaślepek | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
15 | Odłącz przewody hydrauliczne wspomaganej przekładni kierowniczej od chłodnicy. |
| |
Typ 906 do 11-12-02 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |||
Zestaw zaślepek | |||
Pompa ręczna | |||
16 | Odłącz górny przewód powrotny (24) od chłodnicy. | Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.902 | |
Zestaw zaślepek | |||
17.1 | Odłącz tylny przewód powrotny (25) od chłodnicy. | Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.902 | |
Zestaw zaślepek | |||
17.2 | Odłącz przedni przewód powrotny (29) od tylnego przewodu powrotnego (25). | Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.902 | |
Zestaw zaślepek | |||
18 | Odłącz przedni przewód powrotny (29) od górnego przewodu powrotnego (24). | Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.902 | |
Zestaw zaślepek | |||
19 | Odłącz przedni przewód doprowadzający (27) od tylnego przewodu doprowadzającego (28). |
| |
Zestaw zaślepek | |||
20 | Zaciśnij elastyczny przewód dyszy spryskiwacza (10) za pomocą zacisku (9). | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
Zacisk 20_mm | |||
21.1 | Odłącz elastyczne przewody dysz spryskiwaczy (7) od dysz spryskiwaczy (8). | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
Zamontowanie: Sprawdź pierścienie uszczelniające pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień. | |||
21.2 | Wypnij dysze spryskiwaczy (8) z reflektorów. | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
22 | Zamknij złącza od razu czystymi zaślepkami. | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
Zestaw zaślepek | |||
23 | Wykręć śruby (19) z lewej i prawej strony pojazdu. | Śruba wspornika modułu do wewnętrznej części słupka A u góry i u dołu | |
24 | Wykręć śruby (17) z lewej i z prawej strony pojazdu i wypnij mocowania (18) przy błotnikach (13). | ||
25 | Włóż podkładki (22) z lewej i prawej strony pojazdu między moduł przedni (1) i podłużnicę. | Podkładka | |
26 | Umieść oznaczenia (13) na obu błotnikach (14) w celu oznaczenia położenia montażowego modułu przedniego (1). | Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | |
27 | Wykręć śruby (15) z lewej i prawej strony pojazdu. | M61 | |
28 | Wykręć śruby (23) z lewej i prawej strony pojazdu. | Śruba wspornika modułu do wspornika podłużnicy | |
29 | Odchyl wkładki wlotu powietrza (16) do wewnątrz. | ||
30 | Z pomocą drugiego mechanika wyjmij moduł przedni (1). | Zamontowanie: Ustaw moduł przedni (1) w pojeździe w taki sposób, aby otwory śrub (15) w module przednim (1) przylegały na środku do otworów gwintowanych błotników (13). Między błotnikami (13) i lampami zespolonymi musi być dookoła równomierna szczelina. W razie potrzeby ustaw lampy zespolone w stosunku do błotników (13). | |
31 | Zamontuj przyrząd montażowy do modułu przedniego (1). | ||
Urządzenie montażowe | |||
Płyty mocujące | |||
32 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
33 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
34 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów i w razie potrzeby skoryguj. |
| |
Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
Typ 906.1/2/6/7 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.6 | |||
Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 ze skrzynią biegów 722.683Olej do przekładni hydrokinetycznych ATF | |||
Lejek | |||
Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 ze skrzynią biegów 722.6 | |||
Pompa ręczna | |||
35 | Sprawdź przewody doprowadzające (27, 28) i przewody powrotne (24, 25, 29) podczas pracy silnika pod kątem szczelności. | Typ 906 z silnikiem 642.896 ze skrzynią biegów 722.9 | |
36 | Sprawdź ustawienie reflektorów i w razie potrzeby skoryguj. | Po ustawieniu lamp zespolonych w stosunku do błotników (13). | |
| Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 | ||
| Typ 906 z silnikiem 642.896/898/992/993 |
Układ klimatyzacji |
Numer | Nazwa | Typ 906 do 13.04.14 z kodemHK4, IR4, ZL3 (z modułem skraplacza na dachu (KONVEKTA)) | Typ 906 od 01.01.16 z kodemHK4, ZL3, oprócz kodu IR4 (z modułem skraplacza na dachu (MAHLE)) | |
BA83.30-N-1001-01F | Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do zaworu rozprężnego | Nm | - | 8 |
Układ klimatyzacji |
Numer | Nazwa | Typ 906 do 13.04.14 z kodemHK4, IR4, ZL3 (z modułem skraplacza na dachu (KONVEKTA)) | Typ 906 od 01.01.16 z kodemHK4, ZL3, oprócz kodu IR4 (z modułem skraplacza na dachu (MAHLE)) | |
BA83.30-N-1005-01F | Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do skraplacza | Nm | - | 8 |
Automatyczna skrzynia biegów |
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.683/684/685/686 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Olej do przekładni hydrokinetycznych ATF | Pojemność przy pierwszym napełnianiu | Liter | 7,1 | |
Pojemność przy wymianie oleju | Liter | 7,1 | |||
Pojemność przy wymianie oleju w skrzyni biegów | z przekładnią hydrokinetyczną | Liter | 7,1 | ||
Pojemność przy wymianie oleju w skrzyni biegów | bez przekładni hydrokinetycznej | Liter | 5,5 | ||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | - | ||||
140 589 15 21 00
Miarka
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
639 589 02 62 00
Urządzenie montażowe
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
000 589 40 37 00
Zacisk 20_mm
906 589 02 62 00
Płyty mocujące
126 589 12 63 00
Lejek
906 589 00 31 00
Podkładka
Powiązane dokumenty
- ah2719p000101nkb Wskazówki dotyczące automatycznej skrzyni biegów
- ah2719p000101nkb
- ap8210d8260a Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ap8210d8260b Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ar0941d8619m Demontaż i montaż elastycznych przewodów powietrza doładowywanego
- ar2000d1140sd Spuszczenie, wlewanie płynu chłodzącego i sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
- ar2020d386509sd Odłączanie i podłączanie elastycznych przewodów płynu chłodzącego przy chłodnicy
- ar2700d0101we Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, wzgl. uzupełnianie oleju
- ar2700d027001a Napełnianie automatycznej skrzyni biegów po naprawie ew. przeglądzie technicznym olejem przekładniowym
- ar2700d0270we Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2710d050103we Odłączanie i podłączanie przewodu oleju przekładniowego
- ar2755d010001us Odłączanie i podłączanie przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów
- ar4625d302001sd Odłączanie i podłączanie przewodów hydraulicznych od chłodnicy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4625d302001se Odłączanie i podłączanie przewodów hydraulicznych od chłodnicy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4630s0010s Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar8330d1760d Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- ar8330d1760we Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- ar8820d2000m Wymont., zamont. zderzak przedni
- ar8820d2000sd Wymont., zamont. zderzak przedni
- ar8820d2000se Wymont., zamont. zderzak przedni
- ar8830d106401sd Montowanie przyrządu montażowego modułu przedniego
- ar8830d106402sd Podłączanie i odłączanie przewodów elektrycznych od góry dla wymontowania modułuprzedniego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- as0000z003301a Niebezpieczeństwo oparzeń podczas kontaktu z gorącymi płynami i powiązanymi z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z gorącymi płynami.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as8210z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu/pożaru wskutek łatwopalnych materiałów w obszarze uszkodzonych lamp ksenonowych. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek światła UV, gorących elementów przy reflektorach ksenonowych i odłamków szkła w prz
- bb0040p036200a Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.0)