D09.41-1190-07
1a | Ladeluftschlauch | 2 | Ladeluftkühler | 3b | Ladeluftleitung | ||
1b | Ladeluftschlauch | 3a | Ladeluftleitung |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben | ||
2 | Ladeluftschläuche (1a, 1b) an Ladeluftkühler (2) abmontieren | ||
3 | Ladeluftschläuche (1a, 1b) an Ladeluftleitungen (3a, 3b) abmontieren | ||
4 | Die Anschlussstutzen an Ladeluftkühler (2) und Ladeluftleitungen (3a, 3b) mit Schutzhauben verschließen | Satz Schutzhauben | |
| Einbauen | ||
5 | Dichtringe der Ladeluftschläuche (1a, 1b) erneuern | ||
Montagereiniger | |||
6 | Schutzhauben von den Anschlussstutzen an Ladeluftkühler (2) und Ladeluftleitungen (3a, 3b) abnehmen | ||
7 | Die Anschlussstutzen an Ladeluftkühler (2) und Ladeluftleitungen (3a, 3b) reinigen | Die Anschlussstutzen mit sauberen, fusselfreien Lappen sorgfältig reinigen. | |
Montagereiniger | |||
8 | Ladeluftschläuche (1a, 1b) an Ladeluftleitungen (3a, 3b) montieren | ||
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9 | Ladeluftschläuche (1a, 1b) an Ladeluftkühler (2) montieren | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen und Ladeluftschläuche (1a, 1b) an den Anschlüssen auf Dichtheit prüfen |
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
- ar0060d1000h Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0941d131101we Kupplung öffnen und schließen
- ar0941d861901m Dichtring erneuern
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor