Gefahr! | Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand | Solange das Fahrzeug im Rollensatz steht, das Fahrzeug nur im Notfall verlassen. Während der Prüfung dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder im Einzugsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Im Notfall den Prüfstand über den NOT-AUS-Schalter abschalten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Prüfen | ||
1 | Manometer an die Druckluftanschlüsse der Hauptbremszylinder der 1. und 2. Achse anschließen | Prüfkoffer | |
2 | Motor starten und Druckluftanlage bei Leerlaufdrehzahl vollständig füllen | ||
3 | Rollenbremsprüfstand einschalten | ||
4 | Fahrzeug in den Rollenbremsprüfstand fahren | Motor laufen lassen. | |
5 | Mit dem Bremspedal die vorgegebenen Prüfdrücke in die Bremszylinder einsteuern und die pro Achse erreichten Bremskräfte mit den Referenzwerten vergleichen | Mindestbremskräfte 1. Achse bei Prüfdruck | |
Mindestkräfte 2. Achse bei Prüfdruck | |||
Werden die Bremskräfte nicht erreicht: | |||
| |||
Ursachen feststellen und Bremsanlage instandsetzten. | |||
6 | Fahrzeug aus dem Rollenbremsprüfstand fahren | ||
7 | Feststellbremse anziehen | ||
8 | Motor abstellen | ||
9 | Rollenbremsprüfstand ausschalten | ||
10 | Alle Manometer abbauen |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 668.3 mit zGM < = 5000kg | TYP 668.3 mit 5000kg < zGM < = 5600kg | ||
BE42.10-N-1001-17I | Mindestbremskräfte 1. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,4 | 1,4 | ||
1,5 bar | kN | 2,5 | 2,5 | ||
2,0 bar | kN | 3,6 | 3,6 | ||
2,5 bar | kN | 4,6 | 4,7 | ||
3,0 bar | kN | 5,7 | 5,8 | ||
3,5 bar | kN | 6,7 | 6,9 | ||
4,0 bar | kN | 7,7 | 7,9 | ||
4,5 bar | kN | 8,8 | 9,0 | ||
5,0 bar | kN | 9,8 | 10,0 | ||
5,5 bar | kN | 10,8 | 11,0 | ||
6,0 bar | kN | 11,8 | 12,1 | ||
6,5 bar | kN | 12,9 | 13,2 | ||
6,8 bar | kN | 13,5 | 13,8 | ||
7,0 bar | kN | - | - | ||
7,5 bar | kN | - | - |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 668.3 mit 5600kg < zGM < = 5990kg | TYP 668.3 mit 5900kg < zGM < = 6400kg | ||
BE42.10-N-1001-17I | Mindestbremskräfte 1. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,5 | 1,5 | ||
1,5 bar | kN | 2,7 | 2,7 | ||
2,0 bar | kN | 3,9 | 3,9 | ||
2,5 bar | kN | 5,0 | 5,1 | ||
3,0 bar | kN | 6,2 | 6,2 | ||
3,5 bar | kN | 7,3 | 7,3 | ||
4,0 bar | kN | 8,4 | 8,5 | ||
4,5 bar | kN | 9,5 | 9,6 | ||
5,0 bar | kN | 10,6 | 10,7 | ||
5,5 bar | kN | 11,8 | 11,8 | ||
6,0 bar | kN | 12,9 | 12,9 | ||
6,5 bar | kN | 14,0 | 14,0 | ||
6,8 bar | kN | 14,7 | - | ||
7,0 bar | kN | - | 15,2 | ||
7,5 bar | kN | - | 16,3 |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 670.3 mit zGM>=6600kg | TYP 670.3/4 mit 7490kg < zGM <= 8200kg | ||
BE42.10-N-1001-17I | Mindestbremskräfte 1. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,8 | 2,0 | ||
1,5 bar | kN | 3,3 | 3,7 | ||
2,0 bar | kN | 4,7 | 5,3 | ||
2,5 bar | kN | 6,1 | 6,9 | ||
3,0 bar | kN | 7,5 | 8,5 | ||
3,5 bar | kN | 8,9 | 10,0 | ||
4,0 bar | kN | 10,3 | 11,6 | ||
4,5 bar | kN | 11,6 | 13,1 | ||
5,0 bar | kN | 13,0 | 14,6 | ||
5,5 bar | kN | 14,3 | 16,2 | ||
6,0 bar | kN | 15,7 | 17,7 | ||
6,5 bar | kN | 17,1 | 19,3 | ||
6,8 bar | kN | 17,9 | 20,2 | ||
7,0 bar | kN | - | - | ||
7,5 bar | kN | - | - |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 670.3/4 mit zGM <= 7490kg und Fahrzeuge mit Triebkopf zGM = 7490kg | ||
BE42.10-N-1001-17I | Mindestbremskräfte 1. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,9 | ||
1,5 bar | kN | 3,4 | ||
2,0 bar | kN | 4,9 | ||
2,5 bar | kN | 6,3 | ||
3,0 bar | kN | 7,7 | ||
3,5 bar | kN | 9,1 | ||
4,0 bar | kN | 10,5 | ||
4,5 bar | kN | 11,9 | ||
5,0 bar | kN | 13,3 | ||
5,5 bar | kN | 14,7 | ||
6,0 bar | kN | 16,1 | ||
6,5 bar | kN | 17,5 | ||
6,8 bar | kN | 18,4 | ||
7,0 bar | kN | - | ||
7,5 bar | kN | - |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 668.3 mit zGM < = 5000kg | TYP 668.3 mit 5000kg < zGM < = 5600kg | ||
BE42.10-N-1002-17I | Mindestkräfte 2. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,1 | 1,4 | ||
1,5 bar | kN | 2,0 | 2,5 | ||
2,0 bar | kN | 2,9 | 3,6 | ||
2,5 bar | kN | 3,8 | 4,7 | ||
3,0 bar | kN | 4,7 | 5,8 | ||
3,5 bar | kN | 5,5 | 6,9 | ||
4,0 bar | kN | 6,4 | 7,9 | ||
4,5 bar | kN | 7,2 | 9,0 | ||
5,0 bar | kN | 8,0 | 10,0 | ||
5,5 bar | kN | 8,9 | 11,0 | ||
6,0 bar | kN | 9,7 | 12,1 | ||
6,5 bar | kN | 10,6 | 13,2 | ||
6,8 bar | kN | 11,1 | 13,8 | ||
7,0 bar | kN | - | - | ||
7,5 bar | kN | - | - |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 668.3 mit 5600kg < zGM < = 5990kg | TYP 668.3 mit 5900kg < zGM < = 6400kg | ||
BE42.10-N-1002-17I | Mindestkräfte 2. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,5 | 1,4 | ||
1,5 bar | kN | 2,7 | 2,5 | ||
2,0 bar | kN | 3,9 | 3,6 | ||
2,5 bar | kN | 5,0 | 4,7 | ||
3,0 bar | kN | 6,2 | 5,8 | ||
3,5 bar | kN | 7,3 | 6,8 | ||
4,0 bar | kN | 8,4 | 7,8 | ||
4,5 bar | kN | 9,5 | 8,9 | ||
5,0 bar | kN | 10,6 | 9,9 | ||
5,5 bar | kN | 11,8 | 10,9 | ||
6,0 bar | kN | 12,9 | 12,9 | ||
6,5 bar | kN | 14,0 | 13,0 | ||
6,8 bar | kN | 14,7 | - | ||
7,0 bar | kN | - | 14,0 | ||
7,5 bar | kN | - | 15,1 |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 670.3 mit zGM>=6600kg | TYP 670.3/4 mit 7490kg < zGM <= 8200kg | ||
BE42.10-N-1002-17I | Mindestkräfte 2. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,5 | 2,0 | ||
1,5 bar | kN | 2,7 | 3,7 | ||
2,0 bar | kN | 3,8 | 5,3 | ||
2,5 bar | kN | 5,0 | 6,9 | ||
3,0 bar | kN | 6,1 | 8,5 | ||
3,5 bar | kN | 7,2 | 10,0 | ||
4,0 bar | kN | 8,3 | 11,6 | ||
4,5 bar | kN | 9,4 | 13,1 | ||
5,0 bar | kN | 10,5 | 14,6 | ||
5,5 bar | kN | 11,6 | 16,2 | ||
6,0 bar | kN | 12,7 | 17,7 | ||
6,5 bar | kN | 13,8 | 19,3 | ||
6,8 bar | kN | 14,5 | 20,2 | ||
7,0 bar | kN | - | - | ||
7,5 bar | kN | - | - |
Referenzwerte Bremskraft |
Nummer | Benennung | TYP 670.3/4 mit zGM <= 7490kg und Fahrzeuge mit Triebkopf zGM = 7490kg | ||
BE42.10-N-1002-17I | Mindestkräfte 2. Achse bei Prüfdruck | 0,4 bar | kN | 0,0 |
1,0 bar | kN | 1,9 | ||
1,5 bar | kN | 3,4 | ||
2,0 bar | kN | 4,9 | ||
2,5 bar | kN | 6,3 | ||
3,0 bar | kN | 7,7 | ||
3,5 bar | kN | 9,1 | ||
4,0 bar | kN | 10,5 | ||
4,5 bar | kN | 11,9 | ||
5,0 bar | kN | 13,3 | ||
5,5 bar | kN | 14,7 | ||
6,0 bar | kN | 16,1 | ||
6,5 bar | kN | 17,5 | ||
6,8 bar | kN | 18,4 | ||
7,0 bar | kN | - | ||
7,5 bar | kN | - |
360 589 00 21 00
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Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4200z000101a Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand