Typ | 907 |
mit Code IT3 (3,0 Tonner) | |
außer Code IT4 (3,5 Tonner) | |
außer Code IT5 (5,0 Tonner) | |
außer Code IT9 (4,0 Tonner) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
Typ | 907 |
mit Code IT4 (3,5 Tonner) | |
außer Code IT3 (3,0 Tonner) | |
außer Code IT5 (5,0 Tonner) | |
außer Code IT9 (4,0 Tonner) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) |
| Prüfen | ||
1 | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen. | ||
2.1 | Vorderachsniveaulage anhand des Querlenkerwinkels mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln. | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln. | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
3 | Fahrwerkvermessung durchführen. | ||
4 | Spreizung über Fahrzeugniveau prüfen und Tabellenwert zuordnen. | Die Sollwerte der Spreizung anhand des ermittelten Fahrzeugniveaus aus den Tabellen entnehmen und notieren. Die Sollwerte der Spreizung, laut Fahrzeugniveau, mit den Istwerten aus der Fahrwerkvermessung vergleichen. | |
Typ 907 außer Code A50, CB7, CB8, CW2, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code CB7 außer Code A50, CB8, CW2, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code A50 außer Code CB8, CW2, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code CW2 außer Code A50, CB7, CB8, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code CB7, CW2 außer Code A50, CB8, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code A50, CW2 außer Code CB8, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code CB8 außer Code A50, CB7, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code A50, CB8 außer Code CB7, Z12, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code Z12 außer Code ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code ZG1, Typ 907 mit Code ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Wenn ermittelte Istwerte außerhalb der Toleranz liegen, | |||
| |||
Ursachen ermitteln und geeignete Maßnahmen durchführen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT3 außer Code A50, CB7, CB8, CW2, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1001-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel -2,51° / Vorderachslast 1650 kg | ° | 14,70° (30') |
Querlenkerwinkel -1,89° / Vorderachslast 1590 kg | ° | 14,59° (30') | ||
Querlenkerwinkel -1,19° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 14,46° (30') | ||
Querlenkerwinkel -0,38° / Vorderachslast 1470 kg | ° | 14,30° (30') | ||
Querlenkerwinkel 0,44° / Vorderachslast 1410 kg | ° | 14,14° (30') | ||
Querlenkerwinkel 1,27° / Vorderachslast 1350 kg | ° | 13,97° (30') | ||
Querlenkerwinkel 2,09° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 13,80° (30') | ||
Querlenkerwinkel 2,91° / Vorderachslast 1230 kg | ° | 13,62° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,73° / Vorderachslast 1170 kg | ° | 13,44° (30') | ||
Querlenkerwinkel 4,54° / Vorderachslast 1110 kg | ° | 13,25° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code CB7, IT3 außer Code A50, CB8, CW2, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1002-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel -1,20° / Vorderachslast 1650 kg | ° | 14,46° (30') |
Querlenkerwinkel -0,50° / Vorderachslast 1590 kg | ° | 14,32° (30') | ||
Querlenkerwinkel -0,22° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 14,18° (30') | ||
Querlenkerwinkel 0,94° / Vorderachslast 1470 kg | ° | 14,03° (30') | ||
Querlenkerwinkel 1,66° / Vorderachslast 1410 kg | ° | 13,88° (30') | ||
Querlenkerwinkel 2,38° / Vorderachslast 1350 kg | ° | 13,73° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,10° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 13,57° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,82° / Vorderachslast 1230 kg | ° | 13,41° (30') | ||
Querlenkerwinkel 4,53° / Vorderachslast 1170 kg | ° | 13,25° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,24° / Vorderachslast 1110 kg | ° | 13,08° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code A50, IT3 außer Code CB8, CW2, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1003-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel -3,28° / Vorderachslast 1860 kg | ° | 14,83° (30') |
Querlenkerwinkel -2,55° / Vorderachslast 1780 kg | ° | 14,70° (30') | ||
Querlenkerwinkel -1,77° / Vorderachslast 1700 kg | ° | 14,56° (30') | ||
Querlenkerwinkel -0,93° / Vorderachslast 1620 kg | ° | 14,40° (30') | ||
Querlenkerwinkel 0,05° / Vorderachslast 1540 kg | ° | 14,21° (30') | ||
Querlenkerwinkel 1,01° / Vorderachslast 1460 kg | ° | 14,02° (30') | ||
Querlenkerwinkel 1,97° / Vorderachslast 1380 kg | ° | 13,81° (30') | ||
Querlenkerwinkel 2,92° / Vorderachslast 1300 kg | ° | 13,61° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,88° / Vorderachslast 1220 kg | ° | 13,39° (30') | ||
Querlenkerwinkel 4,83° / Vorderachslast 1140 kg | ° | 13,18° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code CW2, IT3 außer Code A50, CB7, CB8, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1004-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 2,04° / Vorderachslast 1650 kg | ° | 13,80° (30') |
Querlenkerwinkel 2,96° / Vorderachslast 1590 kg | ° | 13,60° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,88° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 13,40° (30') | ||
Querlenkerwinkel 4,79° / Vorderachslast 1470 kg | ° | 13,19° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,70° / Vorderachslast 1410 kg | ° | 12,97° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,61° / Vorderachslast 1350 kg | ° | 12,75° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,51° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 12,53° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,40° / Vorderachslast 1230 kg | ° | 12,31° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,29° / Vorderachslast 1170 kg | ° | 12,08° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,18° / Vorderachslast 1110 kg | ° | 11,85° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code CB7, CW2, IT3 außer Code A50, CB8, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1005-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 4,13° / Vorderachslast 1650 kg | ° | 13,34° (30') |
Querlenkerwinkel 4,92° / Vorderachslast 1590 kg | ° | 13,16° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,70° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 12,98° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,48° / Vorderachslast 1470 kg | ° | 12,79° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,25° / Vorderachslast 1410 kg | ° | 12,60° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,02° / Vorderachslast 1350 kg | ° | 12,41° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,79° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 12,21° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,55° / Vorderachslast 1230 kg | ° | 12,02° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,32° / Vorderachslast 1170 kg | ° | 11,82° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,07° / Vorderachslast 1110 kg | ° | 11,62° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code A50, CW2, IT3 außer Code CB8, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1006-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 1,28° / Vorderachslast 1860 kg | ° | 13,96° (30') |
Querlenkerwinkel 2,34° / Vorderachslast 1780 kg | ° | 13,74° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,39° / Vorderachslast 1700 kg | ° | 13,50° (30') | ||
Querlenkerwinkel 4,44° / Vorderachslast 1620 kg | ° | 13,27° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,48° / Vorderachslast 1540 kg | ° | 13,02° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,52° / Vorderachslast 1460 kg | ° | 12,78° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,55° / Vorderachslast 1380 kg | ° | 12,52° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,57° / Vorderachslast 1300 kg | ° | 12,26° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,59° / Vorderachslast 1220 kg | ° | 12,00° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,60° / Vorderachslast 1140 kg | ° | 11,74° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code CB8, IT3 außer Code A50, CB7, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1007-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 6,16° / Vorderachslast 1650 kg | ° | 12,87° (30') |
Querlenkerwinkel 7,31° / Vorderachslast 1550 kg | ° | 12,59° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,44° / Vorderachslast 1450 kg | ° | 12,30° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,58° / Vorderachslast 1350 kg | ° | 12,01° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,72° / Vorderachslast 1250 kg | ° | 11,71° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,86° / Vorderachslast 1150 kg | ° | 11,41° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,01° / Vorderachslast 1050 kg | ° | 11,10° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,16° / Vorderachslast 950 kg | ° | 10,78° (30') | ||
Querlenkerwinkel 15,31° / Vorderachslast 850 kg | ° | 10,45° (30') | ||
Querlenkerwinkel 16,47° / Vorderachslast 750 kg | ° | 10,12° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code A50, CB8, IT3 außer Code CB7, Z12, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1008-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 3,59° / Vorderachslast 1850 kg | ° | 13,47° (30') |
Querlenkerwinkel 4,72° / Vorderachslast 1750 kg | ° | 13,21° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,85° / Vorderachslast 1650 kg | ° | 12,94° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,98° / Vorderachslast 1550 kg | ° | 12,67° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,12° / Vorderachslast 1450 kg | ° | 12,38° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,25° / Vorderachslast 1350 kg | ° | 12,09° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,39° / Vorderachslast 1250 kg | ° | 11,80° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,53° / Vorderachslast 1150 kg | ° | 11,49° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,68° / Vorderachslast 1050 kg | ° | 11,18° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,82° / Vorderachslast 950 kg | ° | 10,87° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT3, Z12 außer Code ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1009-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 5,16° / Vorderachslast 1850 kg | ° | 13,11° (30') |
Querlenkerwinkel 6,20° / Vorderachslast 1770 kg | ° | 12,86° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,24° / Vorderachslast 1690 kg | ° | 12,61° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,27° / Vorderachslast 1610 kg | ° | 12,35° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,29° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 12,09° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,31° / Vorderachslast 1450 kg | ° | 11,83° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,31° / Vorderachslast 1370 kg | ° | 11,56° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,31° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 11,29° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,29° / Vorderachslast 1210 kg | ° | 11,02° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,27° / Vorderachslast 1130 kg | ° | 10,75° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT3, ZG1, | ||
BE40.20-N-1010-11TSR | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 1,22° / Vorderachslast 1860 kg | ° | 11,35° (30') |
Querlenkerwinkel 2,29° / Vorderachslast 1780 kg | ° | 11,18° (30') | ||
Querlenkerwinkel 3,35° / Vorderachslast 1700 kg | ° | 11,01° (30') | ||
Querlenkerwinkel 4,41° / Vorderachslast 1620 kg | ° | 10,83° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,47° / Vorderachslast 1540 kg | ° | 10,64° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,52° / Vorderachslast 1460 kg | ° | 10,44° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,56° / Vorderachslast 1380 kg | ° | 10,25° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,60° / Vorderachslast 1300 kg | ° | 10,04° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,63° / Vorderachslast 1220 kg | ° | 9,83° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,65° / Vorderachslast 1140 kg | ° | 9,62° (30') |
Referenzierte Dokumente
- ar4020d0050ts Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen
- ar4020d0200ts Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020d6870ts Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen