Pedalanlage aus-, einbauen

AR29.10-W-0300A

Pedalanlage aus-, einbauen

16.08.2016

Typ

950, 952, 953, 954 mit Aufbau 942.899

mit Code GE1 (Elektronische Antriebssteuerung)

1

Pedalträger

5

Geberzylinder

10

Drahtzug

2

Scheiben

6

Ausgleichsbehälter

B44

Bremswertgeber

3

Schrauben

8

Wischergestänge

4

Muttern

9

Elektrische Leitung

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten

2

Wartungsklappe öffnen

3

Druckluftanlage entleeren

4

Geberzylinder (5) mit angeschlossener Hydraulikleitung vom Pedalträger (1) herausziehen und zur Seite binden

AR25.20-W-0100A

 Hydraulikleitung am Geberzylinder (5) nicht abbauen.

5

Druckluftleitungen am Bremswertgeber (B44) abbauen

Mit Druckluft-Steckverbindung "VOSS 230"

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindung VOSS "232" oder SCHÄFER "SDF"

AR42.10-W-0900C

 Einbauposition kennzeichnen.

 Einbau: O-Ringe prüfen, ggf. erneuern. Kennzeichnung der Druckluftleitungen beachten.

6.1

Elektrische Steckverbindungen des Bremslichtschalters trennen

Fahrzeuge ohne Code BB8 (Bremssteuerung (BS) mit ASR)

AR42.10-W-0040A

6.2

Elektrische Steckverbindungen am Bremswertgeber (B44) trennen

Fahrzeuge mit Code BB8 (Bremssteuerung (BS) mit ASR)

7

Elektrische Steckverbindungen des Mikroschalters am Notkupplungspedal trennen

AR29.10-W-0380A

8

Bowdenzug zur Entriegelung des Notkupplungspedals aushängen

AR29.10-W-0370A

9

Wischergestänge (8) aushängen und nach unten klappen

10

Drahtzug (10) an den Schlössern der Wartungsklappenverriegelung aushängen

11

Drahtzug (10) am Betätigungshebel der Wartungsklappe aushängen

 Drahtzug (10) durch die Aufnahmebohrung im Pedalträger (1) nach vorn herausziehen und zur Seite legen.

12

Steckverbindung der elektrischen Leitung (9) am Kombiinstrument trennen

 Die Steckverbindung der elektrischen Leitung (9) des Gebers Tachograf ist durch den Fußraum auf der Fahrerseite zugänglich.

13

Elektrische Leitung (9) frei legen

 Elektrische Leitung (9) zusammen mit der Gummitülle durch die Aufnahmebohrung im Pedalträger (1) nach vorn herausziehen und zur Seite legen.

 Einbau: Auf richtigen Sitz der Gummitülle in der Aufnahmebohrung achten.

14

Pedalträger (1) ausbauen

 Einbau: Dichtung am Pedalträger (1) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

 Pedalträger an Stirnwand

*BA29.10-N-1001-02A

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

16

Bremspedal einstellen

AR29.10-W-0080A

17

Motor starten und Druckluftanlage mit Leerlaufdrehzahl vollständig füllen

18

Zündung ausschalten

19

Druckluftleitungen am Bremswertgeber (B44) auf Dichtheit prüfen

Lecksuchspray

*BR00.45-Z-1002-03A

 Pedale, Lagerbock, Pedalträger

Nummer

Benennung

Typ 374.5/6, 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2/4

BA29.10-N-1001-02A

Pedalträger an Stirnwand

Nm

25

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1002-03A

Lecksuchspray

Christof Fischer GmbH
www.kaeltefischer.de