W29.10-0001-09
1 | Suporte dos pedais | 5 | Cilindro mestre | 10 | Cabo flexível | ||
2 | Vidros | 6 | Reservatório de compensação | B44 | Sensor da potência de frenagem | ||
3 | Parafusos | 8 | Haste do limpador | ||||
4 | Porcas | 9 | Cabo elétrico |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
| Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição | ||
2 | Abrir a portinhola de manutenção | ||
3 | Esvaziar o sistema de ar comprimido | ||
4 | Retirar o cilindro mestre (5) com a tubulação hidráulica conectada do suporte de pedais (1) e amarrar de lado | ||
Não remover a tubulação hidráulica do cilindro mestre (5). | |||
5 | Remover a tubulação de ar comprimido no sensor da potência de frenagem (B44) |
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Com conexão de ar comprimido VOSS "232" ou SCHÄFER "SDF" | |||
Marcar a posição de instalação. | |||
Instalação: Verificar os O-Ring, caso necessário substituir. Observar as marcações das tubulações de ar comprimido. | |||
6.1 | Separar as conexões elétricas do interruptor da luz de freio | Veículos sem Code BB8 (controle de freio (BS) com ASR) | |
6.2 | Separar as conexões elétricas no sensor da potência de frenagem (B44) | Veículos com Code BB8 (controle de freio (BS) com ASR) | |
7 | Separar as conexões elétricas do micro interruptor no pedal da embreagem de emergência | ||
8 | Suspender o cabo bowden para destravar o pedal da embreagem de emergência | ||
9 | Desengatar as hastes do limpador (8) e rebater para baixo | ||
10 | Desengatar o cabo (10) nas fechaduras de trava das portinholas de manutenção | ||
11 | Desengatar o cabo (10) na alavanca de acionamento da portinhola de manutenção | Extrair o cabo (10) através do furo de alojamento no suporte de pedais (1) para a dianteira e colocar de lado. | |
12 | Separar o conector elétrico do cabo (9) no instrumento combinado | A conexão do cabo elétrico (9) do sensor do tacógrafo é acessível através do compartimento dos pés sobre o lado do motorista. | |
13 | Disponibilizar o cabo elétrico (9) | Extrair o cabo elétrico (9) junto com a coifa de borracha pelo furo de alojamento no suporte de pedais (1) para a dianteira e colocar de lado. | |
Instalação: Atentar para o correto assento da coifa de borracha na furação de recepção. | |||
14 | Remover o suporte de pedal (1) | Instalação: Verificar a vedação no suporte de pedal (1) quanto a danificação, caso necessário substituir. | |
Suporte do pedal na parede frontal | |||
15 | Instalar na ordem inversa | ||
16 | Regular o pedal do freio | ||
17 | Dar partida no motor e encher completamente o sistema pneumático com rotação da marcha lenta | ||
18 | Desligar a ignição | ||
19 | Verificar a tubulação de ar comprimido no sensor da potência de frenagem (B44) quanto a estanqueidade | Spray detector de vazamentos |
Documentos referenciados
- ah0018n000101a Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido
- ar2520w0100a Remover e instalar o cilindro principal
- ar2910w0080a Regular o pedal do freio
- ar2910w0370a Remover e instalar o cabo bowden para destravar o pedal da embreagem de emergência
- ar2910w0380a Remover e instalar o micro interruptor do pedal de embreagem de emergência
- ar4210w0040a Remover, instalar o interruptor mecânico da luz de freio
- ar4210w0900a Remover e instalar as conexões da tubulação de ar comprimido
- ar4210w0900c Remover e instalar o ar-comprimido acoplamento de encaixe
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento