W29.10-0001-09
1 | Кронштейн педали | 5 | Главный цилиндр | 10 | Гибкая тяга | ||
2 | Диски | 6 | Расширительный бачок | B44 | Датчик тормозного крана | ||
3 | Болты | 8 | Тяги стеклоочистителя | ||||
4 | Гайки | 9 | Электрический провод |
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
| Указания по системам пневматических разъемов | ||
| Снятие / установка | ||
1 | Выключить зажигание | ||
2 | Открыть крышку отсека ТО | ||
3 | Выпустить воздух из пневматической системы | ||
4 | Отсоединить главный цилиндр (5) с подсоединенными гидравлическими трубопроводами от кронштейна педали (1) и привязать сбоку | ||
Не отсоединять гидравлический трубопровод от главного цилиндра (5). | |||
5 | Отсоединить пневматические трубопроводы от тормозного крана (B44) |
| |
с штекерным пневмосоединением VOSS "232" или SCHÄFER "SDF" | |||
Пометить монтажное положение. | |||
Установка: Проверить кольцевые прокладки, при необходимости заменить. Обратить внимание на маркировку напорных трубопроводов. | |||
6.1 | Разъединить электрические штекерные соединения выключателя стоп-сигналов | Автомобили без кода BB8 (Управление тормозной системой (BS) с ASR) | |
6.2 | Разъединить электрические штекерные соединения на тормозном кране (B44) | Автомобили с кодом BB8 (Управление тормозной системой (BS) с ASR) | |
7 | Разъединить электрическое штекерное соединение микровыключателя на педали аварийного сцепления | ||
8 | Отсоединить тросовую тягу для деблокировки педали аварийного сцепления | ||
9 | Отсоединить трапецию стеклоочистителя (8) и откинуть вниз | ||
10 | Снять гибкую тягу (10) с замков блокировки крышки отсека ТО | ||
11 | Отсоединить гибкую тягу (10) от рычага управления крышкой отсека ТО | Вытянуть гибкую тягу (10) через посадочное отверстие в кронштейне педали (1) вперед и отложить в сторону. | |
12 | Разъединить штекерное соединение электрического провода (9) на комбинации приборов | Штекерное соединение электрического провода (9) датчика тахографа доступно через пространство для ног со стороны водителя. | |
13 | Высвободить электрический провод (9) | Вытянуть электрический провод (9) вместе с резиновой втулкой через посадочное отверстие в кронштейне педали (1) вперед и отложить в сторону. | |
Установка: Следить за правильной посадкой резинового уплотнителя в посадочном отверстии. | |||
14 | Снять кронштейн педали (1) | Установка: Проверить уплотнитель кронштейна педали (1) на наличие повреждений, при необходимости заменить. | |
Кронштейн педали к моторному щиту | |||
15 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
16 | Отрегулировать педаль тормоза | ||
17 | Запустить двигатель и полностью заполнить пневмосистему на холостом ходу | ||
18 | Выключить зажигание | ||
19 | Проверить герметичность пневматических трубопроводов на тормозном кране (B44) | Спрей-течеискатель |
Связанные документы
- ah0018n000101a Указания по системам пневматических разъемов
- ar2520w0100a
- ar2910w0080a Педаль тормоза отрегулировать
- ar2910w0370a
- ar2910w0380a
- ar4210w0040a Механический выключатель стоп-сигналов снять/установить
- ar4210w0900a Снятие и установка штекерного соединения пневмотрубки
- ar4210w0900c Штекерную муфту пневмопровода снять, установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат