W26.10-1180-09
1 | Lagerdeckel Vorgelegewelle | 11 | Bereichsgruppe | 31 | Gewindeeinsatz | ||
2 | Führungsrohr | 12 | Lagerbolzen (für Schalteinheit) | 33 | Sicherungsring | ||
3 | Lagerdeckel Antriebswelle | 13 | Schaltmodul | 34 | Schlagauszieher | ||
4 | Kegelrollenlager-Außenring | 14 | Antriebswelle | B18 | Weg- und Geschwindigkeitssensor (nur bei Fahrzeugen ohne 2-Gang-Verteilergetriebe) | ||
5 | Kegelrollenlager-Außenring | 15 | Synchronkegel mit Synchronring und Ringfeder | B502 | Drehzahlsensor Vorgelegewelle | ||
6 | Vorgelegewelle | 16 | Hauptwelle | B505 | Temperatursensor Getriebeöl | ||
7 | Getriebegehäuse-Vorderteil | 17 | Schalteinheit | S28 | Schalter Neutralstellung | ||
8 | Kegelrollenlager-Außenring | 18 | Kegelrollenlager-Außenring | S29 | Schalter Rückwärtsgang | ||
9 | Ölrohr | 19 | Rücklaufrad | ||||
10 | Getriebegehäuse-Mittelteil | 30 | Rücklaufwelle |
6 | Vorgelegewelle |
9 | Ölrohr |
10 | Getriebegehäuse-Mittelteil |
14 | Antriebswelle |
16 | Hauptwelle |
17 | Schalteinheit |
A | Kabelbinder |
B | Verlängerung |
C | Haltevorrichtung |
D | Zentrierdorn |
W26.10-1184-06
10 | Getriebegehäuse-Mitteleil |
45 | Haltevorrichtung |
W26.50-1208-11
Einbauschema der Schrauben Getriebegehäuse-Mittelteil an Getriebegehäuse-Vorderteil |
7 | Getriebegehäuse-Vorderteil |
A | 52 mm |
B | 62 mm |
C | 62 mm |
Pfeile | Bohrungen |
W26.40-1082-11
| Zusammenbauen | ||
1 | Vorgelegewelle (6) zusammenbauen | ||
2 | Antriebswelle (14) zusammenbauen | ||
3 | Hauptwelle (16) zusammenbauen | ||
4 | Haltevorrichtung (45) für Schalteinheit (17) an Getriebegehäuse-Mittelteil (10) anbauen | 3 Schrauben M12x62 verwenden. | |
Haltevorrichtung | |||
5 | Getriebegehäuse-Mittelteil (10) an die Montagevorrichtung anbauen | ||
Getriebegehäuse-Mittelteil (10) darf nur unterhalb der Tragarme montiert werden. | |||
Montagevorrichtung | |||
6 | Kegelrollenlager-Außenringe (8, 18) in das Getriebegehäuse-Mittelteil (10) einbauen | Kegelrollenlager-Außenringe (8, 18) mit Schmierstoff fetten. Die Kegelrollenlager-Außenringe (8, 18) von innen bis zur Anlage in das Getriebegehäuse-Mittelteil (10) mit einem geeigneten Dorn einbauen. | |
Fett Silikonbasis, 100 g | |||
7 | Rücklaufrad (19) mit Lager und Buchse in das Getriebegehäuse-Mittelteil (10) einsetzen | ||
8 | Hauptwelle (16), Vorgelegewelle (6), Schalteinheit (17) und Ölrohr (9) mit der Haltevorrichtung in Getriebegehäuse-Mittelteil (10) einbauen | ||
Montage der Schalteinheit (17) beachten. Das Rücklaufrad (19) muss dabei auf die Seite geschoben sein. | |||
Fett Silikonbasis, 100 g | |||
Haltevorrichtung | |||
Spannvorrichtung | |||
9 | Haltevorrichtung abbauen | ||
10 | Synchronkegel mit Synchronring und Ringfeder (15) einsetzen | ||
11 | Antriebswelle (14) einsetzen | Kegelrollenlager (Pilotlager) mit Schmierfett fetten. | |
Fett Silikonbasis, 100 g | |||
12 | Rücklaufrad (19) zentrieren, Rücklaufwelle (30) einbauen | Einfüll-/Kontrollschraube an Getriebegehäuse | |
13 | Ölrohr (9) so an der Abtriebseite abstützen, dass die Nut des Sicherungsringes auf der gleichen Höhe wie das Kegelrollenlager steht | ||
14 | Kabelbinder an der Schalteinheit (17) entfernen | ||
15 | Zentrierdorn (D) in das Ölrohr (9) einsetzen | Zentrierdorn | |
16 | Dichtflächen am Getriebegehäuse-Vorderteil (7) und am Getriebegehäuse-Mittelteil (10) reinigen und mit Dichtmittel bestreichen | Dichtungsmasse Loctite 5203 | |
17 | Führungsbolzen in das Getriebegehäuse-Vorderteil (7) einschrauben | Länge der Führungsbolzen beachten. In 2 Bohrungen (Pfeile) können die Führungsbolzen nicht eingeführt werden. | |
Dorn | |||
18 | Getriebegehäuse-Vorderteil (7) auf das Getriebegehäuse-Mittelteil (10) aufsetzen | Auf die Schaltstangen der Schalteinheit (17) achten. | |
19 | Führungsbolzen aus dem Getriebegehäuse-Vorderteil (7) herausschrauben | ||
20 | Getriebegehäuse-Vorderteil (7) am Getriebegehäuse-Mittelteil (10) festschrauben | Unterschiedliche Schraubenlängen beachten. | |
Schraube Getriebegehäuse Vorderteil an Getriebegehäuse Mittelteil | |||
21 | Zentrierdorn (D) am Ölrohr (9) abnehmen | ||
22 | Sicherungsring (33) am Ölrohr (9) einbauen und Abstützung entfernen | Ggf. Ölrohr (9) von unten anheben. | |
23 | Beide Lagerbolzen (12) einbauen | Lagerbolzen (12) mit Dichtmittel bestreichen. Schrauben an der Haltevorrichtung (45) so weit hineindrehen, bis die Lagerbolzen (12) in der Führungsschiene fluchten. | |
Lagerbolzen an Schaltgabel (Hauptwelle) | |||
Dichtungsmasse Loctite 5203 | |||
24 | Kegelrollenlager-Außenringe (4, 5) bis zur Anlage einbauen | Kegelrollenlager-Außenringe (4, 5) mit Schmierstoff fetten. | |
Fett Silikonbasis, 100 g | |||
25 | Ausgleichsscheibe der Antriebswelle (14) und Vorgelegewelle (6) ermitteln | ||
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Vorspannung Lager Antriebswelle | |||
Einstelltoleranz der Lager an der Vorgelegewelle | |||
Vorspannung der Lager an Antriebswelle und Vorgelegewelle zum Ermitteln der Ausgleichsscheiben | |||
Drehmomentschlüssel | |||
Zange | |||
Zange | |||
Spannplatten | |||
26 | Lagerdeckel Vorgelegewelle (1) und Lagerdeckel Antriebswelle (3) mit den ermittelten Ausgleichsscheiben einbauen | ||
27 | Getriebe waagrecht in die Aufnahmeplatte legen und Montagevorrichtung abbauen | ||
28 | Haltevorrichtung (45) abbauen | ||
29 | Schaltung einbauen | ||
30 | Bereichsgruppe (11) einbauen | ||
31 | Schalter Rückwärtsgang (S29) einbauen | Schalter Rückwärtsgang an Getriebe | |
32 | Schalter Neutralstellung (S28) einbauen | Schalter Neutralstellung an Getriebe | |
33 | Drehzahlsensor Vorgelegewelle (B502) einbauen | Drehzahlsensor Vorgelegewelle an Getriebegehäuse | |
34 | Temperatursensor Getriebeöl (B505) einbauen | Temperatursensor Getriebeöl an Getriebegehäuse | |
35.1 | Weg- und Geschwindigkeitssensor (B18) einbauen | Fahrzeuge ohne 2-Gang-Verteilergetriebe | |
Drehzahlsensor Weg- und Geschwindigkeit an Getriebe | |||
35.2 | Drehzahlsensor Abtriebswelle einbauen | Fahrzeuge mit 2-Gang-Verteilergetriebe | |
Drehzahlsensor Abtriebswelle an Getriebegehäuse | |||
36 | Ausrückhebel einbauen |
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Typ 967 | |||
37 | Elektrische Leitungen und Druckluftleitungen an den Verbindungen und an den Haltern anbauen |
715 589 08 31 00
Montagevorrichtung
715 589 03 15 00
Zentrierdorn
715 589 06 31 00
Haltevorrichtung
315 589 02 31 00
Spannvorrichtung
715 589 09 15 00
Dorn
000 589 67 21 00
Drehmomentschlüssel
715 589 01 31 00
Haltevorrichtung
715 589 01 37 00
Zange
715 589 00 37 00
Zange
715 589 15 63 00
Spannplatten
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