W26.10-1180-09
1 | Sombrerete de cojinete del árbol intermedio | 11 | Grupo multiplicador | 31 | Casquillo con rosca | ||
2 | Tubo guía | 12 | Perno de cojinete (de la unidad de conmutación) | 33 | Anillo de seguridad | ||
3 | Tapa de cojinete árbol primario | 13 | Módulo de mando | 34 | Extractor por percusión | ||
4 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 14 | Eje de accionamiento | B18 | Sensor de carrera y velocidad (solo en vehículos sin caja de transferencia de 2 marchas) | ||
5 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 15 | Cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular | B502 | Sensor del número de revoluciones árbol intermediario | ||
6 | Árbol intermediario | 16 | Árbol secundario | B505 | Sensor térmico aceite del cambio | ||
7 | Parte delantera de la caja del cambio | 17 | Unidad de conmutación | S28 | Interruptor de punto muerto | ||
8 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 18 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | S29 | Interruptor marcha atrás | ||
9 | Tubo de aceite | 19 | Piñón de marcha atrás | ||||
10 | Parte central de la caja de cambios | 30 | Eje de marcha atrás |
6 | Árbol intermediario |
9 | Tubo de aceite |
10 | Parte central de la caja de cambios |
14 | Eje de accionamiento |
16 | Árbol secundario |
17 | Unidad de conmutación |
A | Cinta sujetacables |
B | Prolongación |
C | Dispositivo de retención |
D | Mandril de centrado |
W26.10-1184-06
10 | Parte central de la caja del cambio |
45 | Dispositivo de retención |
W26.50-1208-11
Esquema de montaje de los tornillos de la parte central de la caja del cambio en la parte delantera de la caja del cambio |
7 | Parte delantera de la caja del cambio |
A | 52 mm |
B | 62 mm |
C | 62 mm |
Pfeile | Taladros |
W26.40-1082-11
| Armar | ||
1 | Armar el árbol intermediario (6) | ||
2 | Armar el árbol de transmisión (14) | ||
3 | Armar el árbol secundario (16) | ||
4 | Montar el dispositivo de retención (45) para la unidad de conmutación (17) en la parte central de la caja de cambios (10) | Utilizar 3 tornillos M12x62. | |
Dispositivo de retención | |||
5 | Montar la parte central de la caja del cambio (10) en el dispositivo de montaje | ||
La pieza central de la caja del cambio (10) debe montarse sólo debajo de los brazos portantes. | |||
Dispositivo de montaje | |||
6 | Montar en la parte central de la caja de cambios (10) los anillos exteriores de rodamiento de rodillos cónicos (8, 18) | Engrasar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (8, 18) con lubricante. Montar con un mandril apropiado los anillos exteriores del cojinete de rodillos cónicos (8, 18) desde el interior hasta que hagan contacto con la parte central de la caja del cambio (10). | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
7 | Insertar el piñón de marcha atrás (19) junto con el cojinete y el casquillo en la parte central de la caja del cambio (10) | ||
8 | Montar el árbol secundario (16), el árbol intermediario (6), la unidad de conmutación (17) y el tubo de aceite (9) con el dispositivo de retención en la pieza central de la caja del cambio (10) | ||
Prestar atención al montaje de la unidad de conmutación (17). El piñón de marcha atrás (19) tiene que estar desplazado al lado. | |||
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
Dispositivo de retención | |||
dispositivo tensor | |||
9 | Desmontar el dispositivo de retención | ||
10 | Colocar el cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular (15) | ||
11 | Colocar el árbol primario (14) | Engrasar el rodamiento de rodillos cónicos (rodamiento piloto) con grasa lubricante. | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
12 | Centrar el piñón de marcha atrás (19), montar el eje de marcha atrás (30) | Tornillo de llenado y de control a la caja del cambio | |
13 | Apuntalar el tubo de aceite (9) en el lado de salida de fuerza, de modo que la ranura del anillo de seguridad quede a la misma altura que el cojinete de rodillos cónicos | ||
14 | Quitar la cinta sujetacables en la unidad de conmutación (17) | ||
15 | Colocar el mandril de centrado (D) en el tubo de aceite (9) | Mandril de centrado | |
16 | Limpiar las superficies de estanqueizado de la parte delantera de la caja del cambio (7) y en la parte central de la caja del cambio (10) y aplicarles producto estanqueizante | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |
17 | Enroscar el perno guía en la parte delantera de la caja de cambios (7) | Observar la longitud del perno guía. En 2 taladros (flechas) no pueden insertarse los pernos guía. | |
Mandril | |||
18 | Asentar la parte delantera de la caja del cambio (7) sobre la parte central de la caja del cambio (10) | Prestar atención a las barras de mando de la unidad de conmutación (17). | |
19 | Desmontar de la parte delantera de la caja del cambio (7) el perno guía. | ||
20 | Atornillar firmemente la parte delantera de la caja del cambio (7) a la parte central de la caja del cambio (10) | Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo. | |
Tornillo de la parte delantera de la caja del cambio a la parte central de la caja del cambio | |||
21 | Retirar el mandril de centrado (D) del tubo de aceite (9) | ||
22 | Montar el anillo de seguridad (33) en el tubo de aceite (9) y retirar el apoyo | En caso necesario, levantar el tubo de aceite (9) empujándolo por abajo. | |
23 | Montar los dos pernos de cojinete (12) | Aplicar producto estanqueizante al perno de cojinete (12). Enroscar los tornillos en el dispositivo de retención (45), hasta que los pernos de cojinete (12) estén alineados en el riel guía. | |
Perno de apoyo a la horquilla de mando (árbol secundario) | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
24 | Montar los anillos exteriores de los rodamientos de rodillos cónicos (4, 5) hasta hacer contacto | Engrasar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (4, 5) con lubricante. | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
25 | Determinar las arandelas de compensación del árbol primario (14) y del árbol intermediario (6) | ||
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Tensión previa de cojinetes de árbol primario | |||
Tolerancia de ajuste de los cojinetes en el árbol intermediario | |||
Tensión previa de los cojinetes en el árbol de accionamiento y árbol intermediario para determinar las arandelas de compensación | |||
Llave dinamométrica | |||
Tenazas | |||
Tenazas | |||
Placas de sujeción | |||
26 | Montar la tapa de cojinete del árbol intermediario (1) y la tapa de cojinete del árbol primario (3) con las arandelas de compensación determinadas | ||
27 | Colocar el cambio horizontalmente en la placa de alojamiento y desmontar el dispositivo de montaje | ||
28 | Desmontar el dispositivo de retención (45) | ||
29 | Montar el mando del cambio | ||
30 | Montar el grupo multiplicador (11) | ||
31 | Montar el interruptor de la marcha atrás (S29) | Interruptor marcha atrás a cambio | |
32 | Montar el interruptor de posición de punto muerto (S28) | Interruptor punto muerto a cambio | |
33 | Montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (B502) | Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio | |
34 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505) | Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio | |
35.1 | Montar el sensor de carrera y velocidad (B18) | Vehículos sin caja de transferencia de 2 marchas | |
Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio | |||
35.2 | Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario | Vehículos con caja de transferencia de 2 marchas | |
Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio | |||
36 | Montar la palanca de desembrague |
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Modelo 967 | |||
37 | Montar los cables eléctricos y las tuberías de aire comprimido en las conexiones y en los soportes |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montaje
715 589 03 15 00
Mandril de centrado
715 589 06 31 00
Dispositivo de retención
315 589 02 31 00
dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
000 589 67 21 00
Llave dinamométrica
715 589 01 31 00
Dispositivo de retención
715 589 01 37 00
Tenazas
715 589 00 37 00
Tenazas
715 589 15 63 00
Placas de sujeción
Documentos referenciados
- ar2520w0200h Desmontar, montar la palanca de desembrague
- ar2520w0200na Desmontar, montar la palanca de desembrague
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